21确定被砍

Sophie427

24应该是必入6期的吧

Sophie427

蓝天白云 发表于 2023-4-13 11:54
整个深圳都是从惠州刮来的。

要有点基本的文化知识 不然丢人现眼
地区(专区)是省政府的派出机构而已

Sophie427

有了深惠城际  感觉21号线在6期也有点尴尬

winwai

左岸469 发表于 2023-4-13 12:25
六期批复前 深惠城际 深大城际都开通两三年了 要看客流情况 如果不理想 21有可能再次被砍或者上很短一段
  ...

也要看深惠，深大的票价

蓝天白云

Sophie427 发表于 2023-4-13 13:35
要有点基本的文化知识 不然丢人现眼
地区(专区)是省政府的派出机构而已

你想表达什么？
你的意思，当年宝安县（深圳前身）在惠阳专区治下的时候，不归惠阳专区领导管，而是由省里直管宝安县的吗？

winwai

6期上报前，总规肯定要更新

Sophie427

蓝天白云 发表于 2023-4-13 13:48
你想表达什么？
你的意思，当年宝安县（深圳前身）在惠阳专区治下的时候，不归惠阳专区领导管，而是由省 ...

你还是多学点文化知识的好

蓝天白云

Sophie427 发表于 2023-4-13 13:56
你还是多学点文化知识的好

可以啊，有知识可以学，挺好。

oo555oo

changyan 发表于 2023-4-13 09:24
可以将龙岗区府迁移到有地铁的地方，宝安区府就是学习榜样

早就规定了非极端必要不得搬迁政府驻地了。

lulu820723

198 发表于 2023-4-13 12:26
24号线六期从罗湖那端开修，南山只会建部分，其余等六修吧。一次到位概率较小 ...

24不是罗湖到南山科技园没场站其实都可以推的，有需求有必要

伍拾

如果从沿线可开发土地来说，24比21更有诱惑力。
一是科技园北区基本都还没改造，都是较低的楼房，改造后是巨量的工商业楼房；松坪村未来也存在改造的可能性。
二是直升机场过几年肯定会搬走了。目前直升机场南边的南海羽毛球馆已经拆除，北边的麒麟加油站也已拆除。

相比较而言科技园中区可改造面积要小些。且未必是ZF能够主导得了的。

e~up

蓝天白云 发表于 2023-4-13 10:48
有没有这个可能：
21号线再拖个几年，坪山会提出新要求，争取让21号线去坪山，甚至绕过龙中去坪山。 ...

21还真有去坪山的规划，不过是到坪地之后再绕过去，到聚龙那块也是坪山

深色铁

伍拾 发表于 2023-4-13 14:20
如果从沿线可开发土地来说，24比21更有诱惑力。
一是科技园北区基本都还没改造，都是较低的楼房，改造后是 ...

科技园中区可改造面积并不小，维用大厦旧改、万科麻岭园区旧改、科技园职工小区旧改、凯里花园旧改、科兴长源新材旧改、长城科技旧改、康泰旧改等等，项目太多了，总的面积也大，目前动工是维用科技、长城科技、康泰科技等等几处，就像你说的，他们都不是由政府说了算，而是由企业自己掌控，所以进度相对比较慢。

winwai

龙岗中心城 五修只能是10东延到区府

Zhangwl908

北区好多工厂都把生产线转移了，但是还占着一大片地，像海普瑞这种，从附近过基本看不到人，还有像奥林巴斯这种一大片厂房直接卖掉的，搞产业升级的话可以利用的土地真不少，再加上还有隔壁直升机场搬迁留下的一大片地。

左岸469

winwai 发表于 2023-4-13 14:52
龙岗中心城 五修只能是10东延到区府

批不批不一定 但是有可能还是要报

阿桐木

深圳这次吃了一个闷亏后，修编可能会改变策略了。硬推24号线全线，也只是原则上不批新线，但硬杠杠全符合，发改委无话可说。先解决一条新线，以后18/21这种才有多点机会

sakusy

国际大学园和区政府，6期绕不开的，说重复，宝安那么多条平行线，21也就在两头跟深惠交织在一起了

sakusy

adminsam 发表于 2023-4-12 21:31
深惠城际规划客流可是35w，和现在14号线差不多。

14这么多站点，还有16倒流，都稳定不了35

随风来去

蓝天白云 发表于 2023-4-13 10:53
论坛不就是让大家闲聊的吗。

说龙岗区府选址和中心城的地理位置，导致在轨道交通上处于不利位置，怎么能 ...

区政府选址的时候，坪山大鹏都是龙岗