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楼主: e~up

[规划中] 盐田区国土空间规划,18&31,不见16

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发表于 2023-4-16 00:31:37 2023 来自手机 | 显示全部楼层
xl0513 发表于 2023-4-15 21:49
16南延仅存于yy,实际上客流很难支撑两条轨道。18盐田路以南和31盐田段都是弹性线路,基本上去六修或者七期 ...

对,无法支撑两条轨道,最后是拿掉18,而不是拿掉16南。

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发表于 2023-4-16 07:30:00 2023 | 显示全部楼层
laijunqiu 发表于 2023-4-14 22:47
L31用云巴报可能还有希望

穿山线路用云巴省不了几个钱

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发表于 2023-4-16 08:23:16 2023 | 显示全部楼层
tom 发表于 2023-4-16 00:31
对,无法支撑两条轨道,最后是拿掉18,而不是拿掉16南。

16南延盐田只存在于yy中,18才是总规线路。18今天不修不代表下一期不报

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我最有钱

发表于 2023-4-16 08:45:25 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 vektor 于 2023-4-16 08:51 编辑

盐田太惨了,总规还只有8和18,加上31,也只有3条线,还没有城际经过
对此我yy两条线路,也算补偿盐田区的交通吧
11号线盐田东延经过沙头角口岸,对接18号线沙头角口岸西延
福大快线经过盐田路,东部华侨城,就是为了方便大鹏人民快速入关罢了,有深汕城际估计难建。
对盐田区有实质作用的估计也就8和18了

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发表于 2023-4-16 09:08:00 2023 来自手机 | 显示全部楼层
xl0513 发表于 2023-4-16 08:23
16南延盐田只存在于yy中,18才是总规线路。18今天不修不代表下一期不报


以地铁族有一个很奇怪的论调: 上一次总规的18不修,其他新线路一律不准报。
当时就觉得是奇怪言论。结果呢?
另一个奇怪言论是: 107不改造,20不能报。
两个奇怪言论都被落空了。

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发表于 2023-4-16 09:12:10 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 江岸行 于 2023-4-16 10:27 编辑
vektor 发表于 2023-4-16 08:45
盐田太惨了,总规还只有8和18,加上31,也只有3条线,还没有城际经过
对此我yy两条线路,也算补偿盐田区的 ...


惨不惨,要基于人口。盐田区相当于一个中等街道的人口,两条线也不算少。

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发表于 2023-4-16 09:31:54 2023 | 显示全部楼层
Altair1056 发表于 2023-4-16 07:30
穿山线路用云巴省不了几个钱

可以不穿啊
云巴要是爬坡能力不行可以用中低速磁悬浮

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发表于 2023-4-16 09:35:17 2023 | 显示全部楼层
tom 发表于 2023-4-16 09:08
以地铁族有一个很奇怪的论调: 上一次总规的18不修,其他新线路一律不准报。
当时就觉得是奇怪言论。结果 ...

这和yy的16南能成真两码事吧,兰总都出来辟谣过了

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发表于 2023-4-16 16:58:43 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hikorta 于 2023-4-16 17:03 编辑
xl0513 发表于 2023-4-15 21:49
16南延仅存于yy,实际上客流很难支撑两条轨道。18盐田路以南和31盐田段都是弹性线路,基本上去六修或者七期 ...


31只有龙岗-坪山段是弹性线路,盐田段甚至只是在碧岭那里打了个箭头说明可以拉过去,在总规里连虚线都不是(手动狗头
不过之前我说的也确实有点欠考虑,31南的需求应该还是有一点(但应该还是不会特别多,也就加密一下盐田线网让盐田不至于那么尴尬吧),这种平心而论确实是浮云的线路还是继续观望观望吧。。。哎
那就继续幻想一下,龙岗五修以14支的名义把21-1或23搞上去,或者以19支的名义把31搞上去(bushi

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发表于 2023-4-16 18:06:38 2023 | 显示全部楼层
Hikorta 发表于 2023-4-16 16:58
31只有龙岗-坪山段是弹性线路,盐田段甚至只是在碧岭那里打了个箭头说明可以拉过去,在总规里连虚线都不 ...

如果碧岭的项目和五联的项目落地,31号的重要性一下就上来了。

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发表于 2023-4-17 09:28:36 2023 | 显示全部楼层
are100 发表于 2023-4-16 18:06
如果碧岭的项目和五联的项目落地,31号的重要性一下就上来了。

五联听说是400亿的项目? 碧岭是不是两三千亿?

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发表于 2023-4-17 09:29:29 2023 | 显示全部楼层
我是有点期待31号 延长到大梅沙, 在东部去看海就方便了。。。
发表于 2023-4-17 10:27:11 2023 | 显示全部楼层
jq_zou2003 发表于 2023-4-17 09:29
我是有点期待31号 延长到大梅沙, 在东部去看海就方便了。。。

修好了,人也退休了,到时候大把时间,有事没事都可去海边走走。

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发表于 2023-4-17 10:29:22 2023 | 显示全部楼层
蓝天白云 发表于 2023-4-17 10:27
修好了,人也退休了,到时候大把时间,有事没事都可去海边走走。

现在不是35就“退休”了吗,00后等到2035年也差不多退休了吧,那时候六期也修好了

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发表于 2023-4-17 10:32:27 2023 | 显示全部楼层
jq_zou2003 发表于 2023-4-17 09:28
五联听说是400亿的项目? 碧岭是不是两三千亿?

这些项目都还没有板上钉钉。像嶂背,那么大的项目,搞不好,又要飞。

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发表于 2023-4-17 11:07:50 2023 | 显示全部楼层
are100 发表于 2023-4-17 10:32
这些项目都还没有板上钉钉。像嶂背,那么大的项目,搞不好,又要飞。

嶂背不是在拆么, 地都在拆还能飞啊

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发表于 2023-4-18 09:43:55 2023 | 显示全部楼层
关于有关部门的回复中,18号线西延沙头角口岸因转弯半径技术原因无法实现,个人现在有些怀疑。以16号线二期的走向为例,两处都实现了将近90度的转弯。 盐田区国土空间规划,18&31,不见16

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发表于 2023-4-18 09:55:40 2023 来自手机 | 显示全部楼层
jq_zou2003 发表于 2023-4-17 09:28
五联听说是400亿的项目? 碧岭是不是两三千亿?

三千亿什么概念,宣传口径罢了

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发表于 2023-4-18 10:17:33 2023 来自手机 | 显示全部楼层
明年出现 发表于 2023-4-18 09:43
关于有关部门的回复中,18号线西延沙头角口岸因转弯半径技术原因无法实现,个人现在有些怀疑。以16号线二期 ...

有没有可能这不是地铁隧道的真实走向?

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发表于 2023-4-18 10:34:39 2023 | 显示全部楼层
EMBRAF 发表于 2023-4-18 10:17
有没有可能这不是地铁隧道的真实走向?

查了一下相关方面的资料,很可能不是真实走向,估计真实走向要弯的多,不会像这图里这么接近九十度。
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