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[规划中] 西部“环湖”轨道交通布局构想

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发表于 2023-4-15 11:26:15 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今日,宝安区发布九围国际总部先导区城市设计国际竞赛。
西部“环湖”轨道交通布局构想

西部“环湖”轨道交通布局构想

随着石岩湖-铁岗水库湿地降级,宝安环湖区域将有效释放产业空间。

同时,南山正在规划打造西丽湖国际科教城,特别是北部麻勘推进土地整备,即将成为新的发展热土。


西部“环湖”轨道交通布局构想

西部“环湖”轨道交通布局构想

南山北部石壁龙、燕清溪,目前尚无轨道交通布局。规划中的深莞增城际,计划在石岩和西丽之间新增石壁龙站点。
但该片区轨道交通尚未提上日程。

西部石岩湖-铁岗水库-西丽湖周边,轨道交通将如何规划布局?

之前在论坛上见到了26号东延、28号北延、30号东延等线路意淫版本,构想出西部“环湖”轨道交通构想。

一、环湖“北侧”(28或30)

西部“环湖”轨道交通布局构想

28号线桃源居继续向西北,覆盖九围。
30号线向东,覆盖石壁龙、燕清溪,构成南山有一条南北加密线。

西部“环湖”轨道交通布局构想
或者30号线绕道九围,直接奔向石壁龙、燕清溪。

二、环湖“南侧”(9或者26)

西部“环湖”轨道交通布局构想

9号线西延至尖岗山片区,在去年宝安创业路商务大道规划中提及。可覆盖铁岗水库以南区域。

西部“环湖”轨道交通布局构想

当然,也有人主张26号线南延,覆盖铁岗水库以南,形成深圳东西连通另一条加密线。

深圳山海连城、水库众多,地铁布局不得不局限于地形。如梅林关通道(4、6、10、22)、长岭陂通道(5、21、27)、宝石路通道(13、29),往往几条地铁路必须挤在狭长通道中,走向重叠,无法照顾更多区域。而湖泊畔、山脚下,很多地方变成了地铁盲区。

西部“环湖”轨道交通构想,各位看官怎么看?欢迎留言。

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磁浮列车

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发表于 2023-4-15 14:07:51 2023 | 显示全部楼层
9西西若能实现11、1、20、12的换乘,可以说是造福广大群众了,1的宝体能通道换都能接受其实;若能再造一条连接新老城区的线路那是功德无量

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城际铁路

发表于 2023-4-15 14:20:20 2023 来自手机 | 显示全部楼层
30号线的YY很有想象力,能提高30号线在线网中的地位,原来30号线太短了。
26号线南山福田段线位太拥挤了,意义不大。

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 楼主| 发表于 2023-4-15 14:29:50 2023 | 显示全部楼层
米克罗 发表于 2023-4-15 14:07
9西西若能实现11、1、20、12的换乘,可以说是造福广大群众了,1的宝体能通道换都能接受其实;若能再造一条 ...

9号线绕道尖岗山曦城片区,走向过于蛇形。宝安仅凭一己之力推,难度还是挺大的。不过,也是给了那个片区一个期盼的念头。

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 楼主| 发表于 2023-4-15 14:34:35 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-4-15 14:20
30号线的YY很有想象力,能提高30号线在线网中的地位,原来30号线太短了。
26号线南山福田段线位太拥挤了, ...


26号线机场北入规了,机场南目前看都是在想象。
翻身需要靠它“翻身”,是雪中送炭;而对前海而言,不过是锦上添花。
26号线走向,或许存在意料之外的情况。

西部“环湖”轨道交通布局构想

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城际铁路

发表于 2023-4-15 14:42:17 2023 来自手机 | 显示全部楼层
jingruo01 发表于 2023-4-15 14:34
26号线机场北入规了,机场南目前看都是在想象。
翻身需要靠它“翻身”,是雪中送炭;而对前海而言,不过 ...

对翻身也是锦上添花吧

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地铁列车

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发表于 2023-4-15 14:45:07 2023 来自手机 | 显示全部楼层
这规划也太过时了,前海都一路扩容到沙井了,9号线不到尖岗山,15号线的宝安公园站也是错的,不过九围那旮瘩做的规划水平也不会高

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轻轨列车

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发表于 2023-4-15 14:50:20 2023 来自手机 | 显示全部楼层
28环湖北侧走向挺漂亮

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轻轨列车

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发表于 2023-4-15 15:29:53 2023 | 显示全部楼层
降级是什么意思 环境变好了还是变差了

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磁浮列车

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发表于 2023-4-15 19:15:50 2023 来自手机 | 显示全部楼层
降级就是周边土地可以有限度开发了,以前可不能碰的

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市郊铁路

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发表于 2023-4-16 00:24:29 2023 来自手机 | 显示全部楼层
楼主用心思考,这类讨论挺好,

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市郊铁路

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发表于 2023-4-17 10:46:52 2023 | 显示全部楼层
米克罗 发表于 2023-4-15 14:07
9西西若能实现11、1、20、12的换乘,可以说是造福广大群众了,1的宝体能通道换都能接受其实;若能再造一条 ...

换不了1  依次换15 11 穗莞深 20 12 止于宝安公园

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市郊铁路

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发表于 2023-4-17 10:47:43 2023 | 显示全部楼层
jingruo01 发表于 2023-4-15 14:29
9号线绕道尖岗山曦城片区,走向过于蛇形。宝安仅凭一己之力推,难度还是挺大的。不过,也是给了那个片区 ...

尖岗山花园的业主很厉害的 能要来学位 且看能不能要来地铁

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轻轨列车

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发表于 2023-4-17 10:56:46 2023 | 显示全部楼层
洲石公路现在还没改造,说了很多年了,一直没动工,太辣鸡了。

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磁浮列车

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发表于 2023-4-17 11:02:57 2023 | 显示全部楼层
铁岗水库+石岩水库区等 降完级,看看后面会发生点什么,洲石路扩路升级可还在线?九围国际总部能否加速建设?28/30甚至26/25再整合整合线路走向?

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磁浮列车

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发表于 2023-4-17 17:10:08 2023 | 显示全部楼层
野马哥้ོ 发表于 2023-4-17 10:47
尖岗山花园的业主很厉害的 能要来学位 且看能不能要来地铁

蛤 这么夸张的吗

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轻轨列车

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发表于 2023-4-17 17:35:15 2023 来自手机 | 显示全部楼层
难道立新湖,机场东和九围国际总部会成为宝安未来产业中心?

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地铁列车

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发表于 2023-4-17 18:19:23 2023 | 显示全部楼层
同意,按这个去办

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发表于 2023-4-17 19:26:10 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hikorta 于 2023-4-17 19:28 编辑

话说我的图为什么会出现在这里
关于P5、P6、P8,说明一点
1.P5里面,我在原帖里说过,这个30东的yy石岩段线位个人感觉就十分勉强,我个人还是希望找一个更好的线位的(P6的我也不太满意,从九围走站距过大不符合普速线路定位,而且穿山段太长了修建难度较大),如果找得到欢迎提出x;同样水源三村那一节当时看工程难度也有一些,现在土地释放了应该也是一件好事吧,可行性稍微增加了一点
2.P8的那条是我自己yy的一条新线路,不是26南而且楼主的版本也有点老了,下面的是我的最新版yy(本坛有帖)
西部“环湖”轨道交通布局构想

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 楼主| 发表于 2023-4-17 19:32:40 2023 来自手机 | 显示全部楼层
Hikorta 发表于 3 分钟前  本帖最后由 Hikorta 于 2023-4-17 19:28 编辑

话说我的图为什么会出现在这里
关于P5、P6、P8,说明一点
1.P5里面,我在原帖里说过,这个30东的yy石岩段线位...

原来是原图作者本尊,失敬失敬!可以继续优化调整哈,我看有的版本将机场东经西丽至福保的线路命名42号线。
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