YY:19号线接入白泥坑站，在服务机场旅客方面比21号线更合理

yusheng11170823

深大城际铁 引入四联比引入白泥坑，远远要好；毕竟白泥坑跟坳背实际情况差不多，没什么人口，估计当时没有调研就设站了，、。21也需要引入到四联站才妥。

蓝天白云

yusheng11170823 发表于 2023-4-20 17:31
深大城际铁 引入四联比引入白泥坑，远远要好；毕竟白泥坑跟坳背实际情况差不多，没什么人口，估计当时没有 ...

搞规划的人坐在办公室就把事情定了，也不去沿线收集民众信息。

记得当时深大城际修的时候，除了民治北，还有李朗、横岗、宝龙都想要加站，除了民治北，其他全都失败了。

winwai

枢纽建成，肯定有客流，要换乘

EMBRAF

蓝天白云 发表于 2023-4-20 17:36
搞规划的人坐在办公室就把事情定了，也不去沿线收集民众信息。

记得当时深大城际修的时候，除了民治北， ...

您好！您提交的关于建议深大城际龙岗段增设站点的信访事项收悉。经研究，现依据工作职能将有关情况答复如下：
    33号线（深大城际）规划同时承担城际快线、市域快线以及东部机场快线功能，全线速度时间目标值较高。因此规划必须严格控制设站数量，发挥线路速度优势，同时线路需引入我市重点发展片区，并与全市其它城际、城市轨道线路形成换乘，通过轨道网络提升33号线的辐射带动作用。增设民治北站主要是为了服务龙华人口岗位密集地区，并通过与22号线衔接，打通中部横纵轴向所有骨干轨道线路换乘，完善中部网络结构，提升片区服务，其站间距并不具备普遍示范意义。宝龙片区通过在建14号线，仅2站即可与33号线（深大城际）大运站在枢纽内便捷换乘，不宜再增设站点影响全线功能发挥。
    特此告知。感谢您对我们工作的支持！

zx1zx1zx1zx

我本将心向明月 发表于 2023-4-17 11:11
个人觉得这个YY，还不如YY横岗街道划入坪山区的可能更大 ，你觉得呢

横岗划入坪山，布吉咋办？

yszlcool

我本将心向明月 发表于 2023-4-17 11:10
YY:横岗街道划入坪山区更有可能，毕竟两地接壤，而且横岗街道对龙岗也没什么用了，有地的圆山街道已经分出 ...

龙西，包括：大布吉四街道、平湖、横岗，全部从龙府脱离吧。。。

龙府继续搞龙中一核

岗厦北站

龙府不会愿意

金岗鼎

歪楼了啊，YY19西延接入白泥坑还是四联？变成了横岗是否要并入坪山的话题？

话说此Y，比彼Y19去盐田，还是要靠谱点

EMBRAF

金岗鼎 发表于 2023-4-21 08:42
歪楼了啊，YY19西延接入白泥坑还是四联？变成了横岗是否要并入坪山的话题？

话说此Y，比彼Y19去 ...

那个要打超长隧道的，除非特别有必要才会上→_→

laijunqiu

能不能有点志气，你19号线不能自己进市区吗？

ztx2000

我本将心向明月 发表于 2023-4-17 11:10
YY:横岗街道划入坪山区更有可能，毕竟两地接壤，而且横岗街道对龙岗也没什么用了，有地的圆山街道已经分出 ...

也YY下，要划也应该是宝龙呀，宝龙的产业规划与坪山特别的一致，气质很像，但都是不可能的事。宝龙的发展相当迅猛，但是龙岗不会放弃的，龙岗说坪地还是可以的。哈哈，纯属娱乐。