杭州地铁机场快线将于明年6月试运营

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近日，浙江省公共资源交易中心官网发布了《杭州机场轨道快线防火门（含配套五金）和防火卷帘采购招标文件公示》，公示中的招标文件显示：“机场轨道快线将于2022年3-6月进入试运行阶段，试运营则在2022年6月开通。”这是个令人振奋的消息，意味着距离机场轨道快线开通的日子越来越近了。

昨天记者从地铁集团了解到，机场轨道快线工程，部分车站正在进行主体结构施工，同步进行区间盾构掘进施工，全线计划2022年亚运会前通车。杭州机场轨道快线起点苕溪站，终点靖江站，线路长58.5公里，全线设站15座，其中地下车站11座，高架车站4座，整条线路从杭州城西开始，一路穿越未来科技城、城西居住区、西湖文化广场、城东新城、萧山科技城、空港新城等人口和产业密集地。

15座车站中，换乘站就有14座，不仅连接了杭州西站、杭州东站及萧山机场等重要对外交通枢纽，还与杭州地铁5号线、10号线、3号线、2号线、1号线、4号线、9号线、6号线，以及远期规划的11号线、7号线等线路换乘（自西向东）。

去年年底，杭州地铁7号线首通段和杭州地铁1号线三期开通，这两段地铁的开通让杭州居民能够坐地铁直达机场，再也不用担心堵车了。但是，从市中心去机场，还是要经过下沙以及大江东，不仅人流多，且耗时较久，因此杭州机场轨道快线何时能够通车，始终牵动着杭州人民的心。

未来，杭州机场轨道快线至少将与12条线路换乘，便利性不言而喻，全线计划于2022年杭州亚运会前建成，建成后线路将串起未来科技城、城西居住区、西湖文化广场商业中心、城东新城、萧山科技园、空港新城等主要区域，连接杭州西站、杭州东站及萧山机场等杭州重要的对外交通枢纽，实现杭州西站至杭州机场45分钟交通圈。

来源：每日商报

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为啥机场线这么快，比9号线晚两年，却差不多同步开通