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[其他] 盐田是否居民太少了,因此忽略了地铁建设

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发表于 2023-4-21 19:30:18 2023 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
地位很高。
原关内四区,早期盐田也是深圳重点开发处。
盐田港为深圳建设立下汗马功劳。


但是地铁很少,唯一一条地铁2-8线也是刚通不久。


核心原因山地太多,人口太少,居民过少,因此不满足客流?

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我最有钱

发表于 2023-4-21 19:44:13 2023 | 显示全部楼层
盐田本身地形原因,加上人少,8号线目前满足盐田区客流
Bilibili著名深圳地铁UP主

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发表于 2023-4-21 19:53:12 2023 | 显示全部楼层
退一步说,假设18真的五期全线上并获批,预计客流可以达标吗

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发表于 2023-4-21 20:32:35 2023 | 显示全部楼层
xl0513 发表于 2023-4-21 19:53
退一步说,假设18真的五期全线上并获批,预计客流可以达标吗

没法达标,18号线沿线全是工厂

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发表于 2023-4-21 20:56:15 2023 来自手机 | 显示全部楼层
xl0513 发表于 2023-4-21 19:53
退一步说,假设18真的五期全线上并获批,预计客流可以达标吗

18不加太多站的话,平均站距会在2.5公里以上,全线65公里按照新的标准要满足开通3年日均65*0.4=26万客流以及客流*平均乘坐距离要大于260万·公里

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发表于 2023-4-21 21:01:24 2023 | 显示全部楼层
说忽略不合适吧,本来就配不上那么多条,又不是专心于发展什么别的东西而不管地铁了

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发表于 2023-4-21 21:10:50 2023 来自手机 | 显示全部楼层
那多建房多住人?→_→有地建么

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发表于 2023-4-21 21:55:32 2023 | 显示全部楼层
盐田七普常住人口才20万多点
连西乡街道的四分之一不到,龙华和民治街道的三分之一都不到
而且也没有什么可拓展的空间
未来也不可能人口增加很多,以内没有空间
自然也不太可能修很多地铁

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我最有钱

发表于 2023-4-21 22:08:20 2023 | 显示全部楼层
要不是有个深港口集团在那里,盐田大鹏要合并成为一个区应该没什么难度和意外吧?

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发表于 2023-4-21 22:12:34 2023 来自手机 | 显示全部楼层
把盐田合并给罗湖吧。

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发表于 2023-4-21 22:18:52 2023 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2023-4-21 22:12
把盐田合并给罗湖吧。

盐田有一段时间属于罗湖区

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发表于 2023-4-21 22:19:32 2023 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-4-21 22:08
要不是有个深港口集团在那里,盐田大鹏要合并成为一个区应该没什么难度和意外吧? ...

现在也可以合并

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 楼主| 发表于 2023-4-21 22:52:13 2023 来自手机 | 显示全部楼层
坚韧内省 发表于 2023-4-21 21:55
盐田七普常住人口才20万多点
连西乡街道的四分之一不到,龙华和民治街道的三分之一都不到
而且也没有什么可 ...


横岗并入盐田。
见众多深圳论坛的yy

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发表于 2023-4-21 23:04:40 2023 来自手机 | 显示全部楼层
已有2-8,还有32连大鹏,够多的啦,不存在忽略!只不过只得东西方向而已,也就沿海一滴滴滩涂地,够可以的啦!

规划还有18,又不是说不建

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发表于 2023-4-21 23:48:11 2023 来自手机 | 显示全部楼层
2-8-32号线一条线,搞成奇奇怪怪的三段。

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发表于 2023-4-22 00:50:16 2023 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-4-22 07:57:05 2023 | 显示全部楼层
adminsam 发表于 2023-4-21 20:32
没法达标,18号线沿线全是工厂

19号线就能达标?

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发表于 2023-4-22 09:02:20 2023 | 显示全部楼层
qzuserqrer 发表于 2023-4-21 22:52
横岗并入盐田。
见众多深圳论坛的yy

你也知道是yy,yy哪那么容易实现

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发表于 2023-4-22 09:55:47 2023 | 显示全部楼层
盐田地少人口少,关键也没啥关键的大产业

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发表于 2023-4-22 09:58:00 2023 来自手机 | 显示全部楼层
从深圳市政府的角度来看,盐田区地少人少,对地铁需求不足,有8号线18号线足够了。
从盐田区政府的角度来看,知道自己地铁不会多,所以宁缺毋滥,要8号线不要磁悬浮,要18号线不要16号线。
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