从15号线同乐车辆段生态控制图看同乐关段走线布置

野马哥้ོ

岗厦北站 发表于 2023-4-24 15:04
附图的几个红色线框内建筑物是什么用途

基本都是空置 拆完待建的临时建筑物

luke110097

野马哥้ོ 发表于 2023-4-24 13:52
那不一定啊哈哈哈 s3不就是接到了东滨隧道沙河西 深珠大概率是海底立交接南坪快速了 不然南坪断头了 ...

南坪光是前海地下环廊车流就够宝荷了，加上沿江cd匝道以后已经没空姐接高速了。
且深珠作为过江大通道，长途客货为主，肯定往沿江高速广深高速引，而不是往南坪导流吖。

luke110097

伍拾 发表于 2023-4-24 14:18
或许结合15号线同乐站、西丽高铁站的建设，能够同步改造一下这一段的广深高速，优化出入口，并使未来的高 ...

你说的都在考虑做了，广深高速也要架空+拓宽。但是周期很可能错开，西丽站可能最先搞好。

qzuserxj

changyan 发表于 2023-4-24 13:56
同乐关位置比较偏，住这附近的人应该不会有太多吧

广深高速同乐关要改造成萝岗立交那样的上盖小区，这个地铁站就是给这个小区留的，不然高速改造的钱从哪儿来。

qzuserxj

luke110097 发表于 2023-4-25 00:53
南坪光是前海地下环廊车流就够宝荷了，加上沿江cd匝道以后已经没空姐接高速了。
且深珠作为过江大通道， ...

深珠通道初步规划说是在在深圳这边有三个出口，一个出口连宝鹏通道，一个出口连南坪和沿江，一个出口连月亮湾大道。

岗厦北站

深珠通道 没有那么快上得了规划吧? 得先让深中通道运营好了，效益体现出来了之后吧

野马哥้ོ

luke110097 发表于 2023-4-25 00:53
南坪光是前海地下环廊车流就够宝荷了，加上沿江cd匝道以后已经没空姐接高速了。
且深珠作为过江大通道， ...

实际上接的是沿江水下互通

野马哥้ོ

qzuserxj 发表于 2023-4-25 02:42
广深高速同乐关要改造成萝岗立交那样的上盖小区，这个地铁站就是给这个小区留的，不然高速改造的钱从哪儿 ...

确实这个地方改造涉及的业主太复杂了

EMBRAF

luke110097 发表于 2023-4-24 12:21
也没那么多，深珠高速要在这里修个立交，剩下的边角料才是可开发用地。 ...

深珠顺接南坪沿江某水下互通，怎么会在同乐关又修立交？→_→

luke110097

EMBRAF 发表于 2023-4-25 09:07
深珠顺接南坪沿江某水下互通，怎么会在同乐关又修立交？→_→

深珠是国家收费高速，如何对接南坪和沿江免费路段?地下修个收费站？深珠通道预留的是湖滨西路地下去广深高速，高接高。

岗厦北站

沿江水下互通 好像很NB的样子，又是个大工程

luke110097

qzuserxj 发表于 2023-4-25 02:47
深珠通道初步规划说是在在深圳这边有三个出口，一个出口连宝鹏通道，一个出口连南坪和沿江，一个出口连月 ...

当前广深以外方向连接方案是前海外环分流，但这个不确定性太大，最终方案肯定还会变。

luke110097

岗厦北站 发表于 2023-4-25 15:07
沿江水下互通 好像很NB的样子，又是个大工程

前海湾地下已经叠几层了，除了两对定向匝道，已没空间修地下立交吖。

EMBRAF

luke110097 发表于 2023-4-25 15:10
前海湾地下已经叠几层了，除了两对定向匝道，已没空间修地下立交吖。

规划是这样的，除非你再找个新的规划来推翻它。

野马哥้ོ

luke110097 发表于 2023-4-25 15:05
深珠是国家收费高速，如何对接南坪和沿江免费路段?地下修个收费站？深珠通道预留的是湖滨西路地下去广深 ...

跟s3一样的 收费站外移 不放在前海 可能放在某个人工岛上 s3的高架都要拆 前海不可能有高架了

Sophie427

luke110097 发表于 2023-4-25 00:53
南坪光是前海地下环廊车流就够宝荷了，加上沿江cd匝道以后已经没空姐接高速了。
且深珠作为过江大通道， ...

深珠通道，封闭高速在深圳这一侧应该是断头的，也就是说封闭的高速以深圳为起点，经珠海到南宁。过境深圳的长途客货车辆，走深中通道就行了。深珠通道本质上是连接深圳和珠海中山的收费性质的城市快速路，过境长途功能给深中通道，深珠通道的定位为助力深圳珠海中山一体化发展。
深珠通道深圳侧怎么连接和疏散，在规划上是个大问题。依我看深珠通道深圳侧会有三个方向，一是南坪快速，二是市政化的月亮湾大道，包括蛇口方向，三是通过妈湾隧道去沿江高速，包括到妈湾港和大铲湾港的集卡。
深圳至南宁高速(含深珠通道)，封闭的高速以深圳为起点的话，收费站就容易设置了，可以把收费站设在珠海侧如淇澳岛，凡是经过这个收费站，就收整条深珠通道的过路费。

野马哥้ོ

luke110097 发表于 2023-4-25 15:10
前海湾地下已经叠几层了，除了两对定向匝道，已没空间修地下立交吖。

南坪快速到海边已经预留了接口的 直接往珠海的海底隧道 转前海地下道路拐弯的地方可以看到预留

野马哥้ོ

luke110097 发表于 2023-4-25 00:53
南坪光是前海地下环廊车流就够宝荷了，加上沿江cd匝道以后已经没空姐接高速了。
且深珠作为过江大通道， ...

目前没看到过深珠接G4的方案 倒是看到过深珠接蛇口这边的

luke110097

野马哥้ོ 发表于 2023-4-25 16:15
南坪快速到海边已经预留了接口的 直接往珠海的海底隧道 转前海地下道路拐弯的地方可以看到预留 ...

你说的预留口都是前海地下车行道，沿江匝道都没预留，哪来预留深珠呀。

luke110097

Sophie427 发表于 2023-4-25 16:14
深珠通道，封闭高速在深圳这一侧应该是断头的，也就是说封闭的高速以深圳为起点，经珠海到南宁。过境深圳 ...

深珠复合通道是国家层面规划，可不是你说的市政快速路，现在都是省交通厅在牵头规划，深圳市只是参与方。
不过现在离落地都还早，这个五年最多启动项目前期工作，深圳预留了地下通道而已。