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本帖最后由 remx 于 2023-4-27 23:31 编辑
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4月24日 由中铁电气化局深圳分公司 承建的 深圳地铁13号线工程PPP项目 电气化工程接触网接触线 开始首次放线 作为首件示范段 在验收通过后将以此为样板 在接触网全线施工中进行推广 为接触网冷滑试验 及内湖停车场电通 奠定坚实基础
深圳地铁13号线接触网系统采用额定电压为1500V直流供电，正线及停车场均采用架空刚性接触网，该系统打孔安装、悬挂装置安装、线条架设以及全线悬挂调整、设备安装等施工主要集中在轨行区，受站前工程影响以及对轨道依赖较强。为确保接触网架设一次成功，中铁电气化局倒排工期、科学施组，按照“首件定标、样板引路、过程控制、一次成优”的特色做法进行施工，并投入更先进、更安全、更科学的轨道放线车及放线小车。随着放线车以每小时5公里的速度缓缓向前推进，在定位轮、导轮、中间顶位装置以及外力辅助作用下，接触线被高效镶入汇流排中，8名作业人员凭着娴熟的技术，有条不紊地完成起锚、放线、落锚等各个工序，历经8小时，顺利完成内湖停车场洗车线10个锚段的接触线放线施工任务。
此次接触网放线任务的圆满完成 标志着内湖停车场 “四电”工程进入 施工关键阶段 在完成悬挂调整 和设备安装调试后 将进行全线复制 为内湖停车场 6.30电通 按下施工“加速键”
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雷达卡
发表于 2023-4-27 23:27:34 2023
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