地铁13A线天通苑东站最新进展

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地铁13A线天通苑东站最新进展
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4月27日，随着天通苑东站首幅地连墙顺利平稳起吊，北京地铁13号线扩能提升工程天通苑东站围护结构地下连续墙施工拉开帷幕，标志着该站全面进入施工阶段。


天通苑东站位于我区北苑东路与白坊路交叉口东西两侧，包含一站两区间，分别为东三路站至天通苑东站（13A线）区间、天通苑东站和天通苑东站至终点（13A线）区间，自西向东依次排列。其中，天通苑东站将与17号线天通苑东站实现换乘，该站的建成将极大地缓解回天地区居民的出行压力。


“这座车站我们采用了明挖的方式，在80幅地连墙的保护下开挖基坑，然后在基坑内进行主体结构的施工。”据中交路建轨道交通13号线扩能提升工程党支部书记黄子津介绍，明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。天通苑东站建成后将成为一座地下三层岛式车站，其中，地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。


自天通苑东站进场施工以来，项目部在面对车站周围架空线与地下污水管线众多，迁改难度大，大型施工机械设备多，安全风险系数高等难题下，精心组织，由项目领导班子带队成立协调专班，做好迁改协调，积极推行“开工核查、首件验收、样板引路”的管理措施，不断优化地连墙实施性施工组织设计、钢筋笼吊装等专项施工方案，从人力资源优配、物资设备配足、施工工序规范、安全质量严控等方面为施工有序进行提供了坚强保障。

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