西丽高铁站施工是否影响地铁13号线主体结构进展？

snihty

victor90 发表于 2023-5-8 09:42
所以塘朗山的杯葛就是可以接受的，阳台山的杯葛就是政治事件了，你能做初一，我做不了十五？
第一次从了 ...

两码子事，塘朗山附近是有居民的 ，而且是新建，扰民是个很重要的理由。
羊台山是扩建，附近也没有居民，单说一个生态保护，不够秤，为了杯葛而杯葛

binbin1234

现在龙华定居的人多了，规划就变得复杂了，早些年的深圳，谁敢反对！

江岸行

高铁站又不是社区类机构、是为全市服务的，分那么清做什么
一个城市内部，市民个人行政区意识太强不是好事

mengshu_sz

wwfsz69 发表于 2023-5-7 09:49
西丽高铁今年肯定要开工的，这个估计谁也阻止不了

这个还真不一定，据说国铁不满意这个选址（国铁坚持塘朗山方案为最佳方案），如果建在龙华以后每年多支出很多个亿的运营成本，这钱没人愿意出。

remx

深色铁 发表于 2023-5-10 07:27
动车所选址和西丽高铁站站厅的建设没有多少关联度，可以分开建设，所以应该不会影响西丽高铁站的开工建设 ...

工程建设上是这么说，但是规划上动车所和高铁站是一起打包给国铁审批，国铁不满意动车所的选址，所以卡整个项目，西丽高铁站要是单独批过了，就没什么可以卡动车所的了。反正深圳是好几个项目都卡在高铁站，深圳急，但是国铁不急，况且还是更加亏钱的规划，国铁全国各地都有项目，不是非得下在深圳。

binbin1234

changyan 发表于 2023-5-8 11:09
现在反对也是无效的， 毕竟是又不是占用居民区里的土地，有什么权力反对建设公共设施？
虽然也总有找理由 ...

也是，只要环评报告能过，民生工程，反对也没有用。不能以深中光明小区这类特权规划同日而语。

SS80211

怎么歪楼了，有人讨论下13号线西丽站的主体结构和相邻明挖区间的进展吗

我本将心向明月

SS80211 发表于 2023-5-10 10:50
怎么歪楼了，有人讨论下13号线西丽站的主体结构和相邻明挖区间的进展吗 ...

都还没动工，有什么进展

我本将心向明月

西丽站在不开工，等一下25年都无法开通了

198

changyan 发表于 2023-5-10 10:06
深圳应该可以向国务院举报国铁这种刻意干扰阻扰深圳交通建设的行为。  深圳好歹是国家的三大纳税税源地、 ...

刻意阻挠谈不上。深圳北那边建第三动车所，比塘朗山建动车所，列车要空跑多几公里，一年运营成本增加上亿甚至几亿，还大量增加能源消耗，增加碳排量，不环保。
深中通道是减少过江车流绕路，减少碳排量，环保。
两者性质完全不同。

梧桐

198 发表于 2023-5-10 11:39
刻意阻挠谈不上。深圳北那边建第三动车所，比塘朗山建动车所，列车要空跑多几公里，一年运营成本增加上亿 ...

这么说，这个龙华动车所还真有点不确定。

snihty

向国务院举报都来了，笑死，政治意识要不要这么差？
矛盾上报的条件只有一个：自己的权限不够。
国务院一天到晚忙的要死，这么点事情报上去，上面只会觉得深圳市委市政府无能，赶早换一波人。

martinlau

野马哥้ོ 发表于 2023-5-6 09:56
哈哈哈 反对有用吗

如果反对没用，那么一开始选址在西丽的方案就不会被推翻。