13号线力争2023年12月末逐步实现通车运营

江岸行 · 发表于 2023-5-21 22:24:14 2023

Energia 发表于 2023-5-21 21:50
单渡线对5分钟间隔不会造成任何障碍，为什么要人为拉长到10分钟？

他想当然的

changyan · 发表于 2023-5-21 22:44:55 2023

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changyan · 发表于 2023-5-21 22:46:16 2023

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高铁 · 发表于 2023-5-22 10:04:45 2023

工期严重滞后，应该处罚相关责任单位和责任人

铁辘轳把 · 发表于 2023-5-22 14:45:07 2023

本帖最后由铁辘轳把于 2023-5-22 14:46 编辑

changyan 发表于 2023-5-21 19:51
深圳1号线高峰期发车最快间隔也要2分钟，间隔2分钟已经是1号线的极限、也是深圳地铁的极限，和1号线同样是 ...

所以我的意思就是，深大单渡线折返不会成为运力瓶颈。6B单渡线可以做到3分钟，8A单渡线不可能做不到5分钟，除非单渡线离得特别远（变相岗厦北）5分钟可以对付一切新线的初期间隔了

changyan · 发表于 2023-5-22 14:50:45 2023

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铁辘轳把 · 发表于 2023-5-22 15:06:12 2023

changyan 发表于 2023-5-22 14:50
目前几条8A新线初期营运的最小间隔的确都是5分多钟，但如果13号线初期就在深大站采用站前单渡线折返，就 ...

依然可以5-6分钟，折返能力不是瓶颈，客流才是

Energia · 发表于 2023-5-22 16:14:19 2023

changyan 发表于 2023-5-21 22:44
单渡线折返和正常的折返线折返能一样吗？

5分钟折返仍然有50%以上的余量

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