南昌2号线东延工程第二台盾构机“洪都争先号No.2”顺利始发

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        4月29日，南昌地铁2号线东延工程沈桥站～殷王站区间右线“洪都争先号No.2”盾构机从沈桥站顺利始发，这是2号线东延工程第二台始发的盾构机。随着此台盾构机的顺利始发，该区间已实现两台盾构机“前后脚”双掘进。目前该区间左线已累计掘进298环，总量562环，完成比例达53.02%。

       

        2号线东延工程沈桥站～殷王站区间右线总长674.128m，采用双面楔形通用管片作为隧道衬砌结构，错缝拼装。隧道埋深10.8m～13.3m，穿越地层为砾砂、圆砾。该区间线路出沈桥站后沿解放东路继续向东南行进，在解放东路与昌东大道路口殷王站接收，采用土压平衡盾构法施工。

        2号线东延工程功能定位支持城市“东拓”战略，响应高铁新城发展，实现青云谱区、青山湖区与城市中心、红谷滩核心区的快速联系，线路建成后将串联起南昌西站、南昌火车站和在建的南昌东站三大综合交通枢纽，促进城东南重要功能区与主城区联动发展，极大的改善沿线居民公共交通出行条件。