11号线2-3期要是这么走？

newcybert

11号线2-3期要是这么走（红线），会不会三年前就通车了？




武昌站东广场改为武昌站南，其他甩站的区域由另外的加密线路覆盖。
换乘由5、7、8、9等垂直线完成。

火车叨位去

章鱼的尾巴 发表于 2023-5-30 16:44
是可以，
先有高架再有地铁 如徐东大街+8
先有地铁再有高架 如龙阳大道+3

这就是规划一出是一出了，没有系统考虑。估计压根就不打算给雄楚大道修地铁，不然怎么会上高架下BRT。
可惜几个交通试验项目了，雄楚大道首条BRT试验线，后面还有几条BRT不搞了，地铁替代。
繁华地带有轨电车，光谷关山试验线，也是试验完后面不搞了。环老汉口中山大道沿江大道有轨电车直接叫停，用普通公交替代。有轨建成后，早期关山大道规划的地铁自然也黄了

好333

江湖骗子 发表于 昨天 20:48 引用:好333 发表于 2023-5-30 20:38
11号线最佳走法是沿南湖大道，串联光谷南湖白沙洲汉阳，这样线路是最直的，也是最有客流保障的 ...
南湖大道-高新二路是13号线的线位。（老规...

那样不合理

danny1988

先修成这样，再修地铁，怕是难度有点大，成本有点高

newcybert

章鱼的尾巴 发表于 2023-5-30 16:44
是可以，
先有高架再有地铁 如徐东大街+8
先有地铁再有高架 如龙阳大道+3

我对北京地铁了解的相对多一些
据我所知，北京三环在1994年就全面建成，东三环基本都是高架，而地铁10号线是2002年前后开始构思规划，因此也未做高架规划预留。当然当时施工时交了一些学费。
看了下其它高架和地铁有长段重合的线路，建设间隔超过15年的不在少数，很难说当时有那么超前的规划，但都已建成或施工中。

如其他几位网友所说，还是要从规划能力以及市区间博弈找原因。

Line6

火车叨位去 发表于 2023-5-30 16:39
那就是为了换乘而换乘了，巨大的车站反而换乘不便

武汉的三线换乘站除了香港路都很垃圾，最垃圾的是宏图大道，为了三线换乘让2号线绕路。

danny1988

这个提议得在15年前提出，不然就属于马后炮

章鱼的尾巴

江湖骗子 发表于 2023-5-30 17:37
这听上去好像有道理。但是，那个设施一直在学校后面山洞里，没看见过因为2南延搬迁的官方新闻或消息。
真 ...

当时在学校里听导师这么说的，我也不是搞这的
另外关山口左转或者右转不已经有2了嘛，只剩掘进校园站后折返，不过我觉得这应该蛮难得搞

章鱼的尾巴

火车叨位去 发表于 2023-5-30 17:07
这就是规划一出是一出了，没有系统考虑。估计压根就不打算给雄楚大道修地铁，不然怎么会上高架下BRT。
可 ...

个人认为关山大道没地铁还一个重要的原因就是华科，精密重力测量。
2南延就已经让它搬到后面的山上去了

火车叨位去

2号线走珞喻路，11走雄楚，几个大的路口都可以设站，雄楚大道民族大道口、杨家湾、卓刀泉南路、8号线马房山站南移到双主干道交叉路口、丁字桥，这线位不比现在的11号线强？

章鱼的尾巴

newcybert 发表于 2023-5-30 16:35
高架桥下当然可以修建地铁线路。
例如，上海地铁一号线自共富新村站至延长路站的线路以及站点都与南北高 ...

是可以，
先有高架再有地铁 如徐东大街+8
先有地铁再有高架 如龙阳大道+3
但都是要在前期设计阶段就有协调，并且在先期工程建设时提前为后续项目做出预留
很明显雄楚大道高架并没有，就目前其和11号线共线的那部分也是11号线走在雄楚高架南侧(车站+盾构)不然也不会拆掉陆景苑临街的房子和酿出504那样的剧情了

over1230

走直线，不弯几个大弯出来，那不是武汉地铁的风格

Line6

不行，这样就没有光谷广场三线换乘，不能宣传自己的政绩。

章鱼的尾巴

这是沿着雄楚高架敷设？先不说桥下当初高架建设时没预留，且从旁边盾构开挖主体保不齐又会遇到504那样的情况

chanwah2000

有人的地方就有江湖，，除非走荒郊野岭才不会有人扯皮

newcybert

章鱼的尾巴 发表于 2023-5-30 15:43
这是沿着雄楚高架敷设？先不说桥下当初高架建设时没预留，且从旁边盾构开挖主体保不齐又会遇到504那样的情 ...

高架桥下当然可以修建地铁线路。
例如，上海地铁一号线自共富新村站至延长路站的线路以及站点都与南北高架重合并建于高架桥下。

火车叨位去

雄楚大道BRT好还是地铁好？

火车叨位去

Line6 发表于 2023-5-30 15:29
不行，这样就没有光谷广场三线换乘，不能宣传自己的政绩。

那就是为了换乘而换乘了，巨大的车站反而换乘不便

章鱼的尾巴

newcybert 发表于 2023-5-30 18:18
我对北京地铁了解的相对多一些
据我所知，北京三环在1994年就全面建成，东三环基本都是高架，而地铁10号 ...

那，会不会是像正在搞的3-2(东风高架)和11(雄楚高架)那样，地铁后期建设时走的是高架侧边。
而并非如新港线西延那样恰好处于在建的友谊大道高架正下方 被卡的死死的

newcybert

章鱼的尾巴 发表于 2023-5-30 18:33
那，会不会是像正在搞的3-2(东风高架)和11(雄楚高架)那样，地铁后期建设时走的是高架侧边。
而并非如新港 ...

这就要根据具体高架类型（单柱、双柱等）做针对性设计了，
知网上有不少这方面的学术探讨和具体施工措施的论文。

章鱼的尾巴

newcybert 发表于 2023-5-30 18:37
这就要根据具体高架类型（单柱、双柱等）做针对性设计了，
知网上有不少这方面的学术探讨和具体施工措施 ...

基建狂魔，只有想不想，没有行不行