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楼主: 乔巴

[11号线] 四修各线进度:11-4年底开工,2028年通车,6-3又打围一站 .....

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地铁列车

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发表于 2023-6-16 16:06:03 2023 来自手机 | 显示全部楼层
danny1988 发表于 2023-6-16 11:34
就是钱不到位,12号线2017年底预埋开工,现在是个啥进度。就算按全线正式的开工时间算,也三年多过去了, ...

13唯一的可能是光谷段先通,先跟光谷那边的几条地铁连上,全线分成多期,比如13-1啥的。全线通,比11号线全线还难。

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发表于 2023-6-16 17:17:51 2023 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2023-6-16 16:06
13唯一的可能是光谷段先通,先跟光谷那边的几条地铁连上,全线分成多期,比如13-1啥的。全线通,比11号线 ...

对,肯定要分几期,13号线,太长了,拆*也困难

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地铁列车

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 楼主| 发表于 2023-6-16 18:17:59 2023 | 显示全部楼层
第一轮:2006年--2013年,第二轮:2010年--2017年,第三轮:2015年--2021年,第四轮:2019年--2024年,按照以往规律,基本每4-5年批复一轮,尴尬就尴尬在中间插了个4.5轮,zf为了这个50公里,硬是忙活了2年多时间,造成5期后延,以为四修是国家给的政策,捡个便宜,最后才知道踩了个大坑。
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发表于 2023-6-16 18:57:49 2023 | 显示全部楼层
乔巴 发表于 2023-6-16 18:17
第一轮:2006年--2013年,第二轮:2010年--2017年,第三轮:2015年--2021年,第四轮:2019年--2024年,按照 ...

只怪自己修的太慢了。四轮修的慢,导致四修批的晚;四轮和四修修的慢,必然会导致五轮晚。
在修的快的时候,修编肯定是好事,能早点把之前遗憾砍掉的线路赶回来。

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发表于 2023-6-16 20:46:30 2023 | 显示全部楼层
乔巴 发表于 2023-6-16 18:17
第一轮:2006年--2013年,第二轮:2010年--2017年,第三轮:2015年--2021年,第四轮:2019年--2024年,按照 ...

总结 最近五期就甭想了,还是看看最近的市域一期吧

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发表于 2023-6-17 02:06:03 2023 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2023-6-16 16:06
13唯一的可能是光谷段先通,先跟光谷那边的几条地铁连上,全线分成多期,比如13-1啥的。全线通,比11号线 ...

光谷段先通了有什么意义,一共才2,3个站,怎么跑?
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发表于 2023-6-17 07:57:13 2023 | 显示全部楼层
13号线那十来个站,大多数车站位置都留好了,还有部分预埋了的。司门口站可能拆迁量稍大,剩下就看盾构速度了

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发表于 2023-6-17 08:04:00 2023 | 显示全部楼层
10号线对汉口作用巨大,再难也要搞啊,不可能暂缓,甚至比12号线还容易修一些
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发表于 2023-6-19 10:21:04 2023 | 显示全部楼层
乔巴 发表于 2023-6-16 18:17
第一轮:2006年--2013年,第二轮:2010年--2017年,第三轮:2015年--2021年,第四轮:2019年--2024年,按照 ...

现在看来真的是这样啊!!!!!!!!!!!!!一语中的!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2023-6-19 10:44:33 2023 | 显示全部楼层
五期批下来也没钱,老实把现在批的几条干好吧。

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发表于 2023-6-19 14:11:43 2023 来自手机 | 显示全部楼层
不晓得新港西延的环评啥时候能公示哦
感觉新港西延和11-4前期工作的进度差不多啊

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发表于 2023-6-19 14:51:08 2023 来自手机 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 半小时前 不晓得新港西延的环评啥时候能公示哦
感觉新港西延和11-4前期工作的进度差不多啊

个人估计和新港线一期有关,北洋桥片区征收问题

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 楼主| 发表于 2023-6-30 19:16:23 2023 | 显示全部楼层
11-4今开始全线施工招标,江国路站-国博中心北站(12.1m泥水盾构区间),工期1080日历天。光一个过江段盾构工期就是3年,这是掐好2028年通车的节奏,铁四院诚不欺我!
四修各线进度:11-4年底开工,2028年通车,6-3又打围一站 ..... 四修各线进度:11-4年底开工,2028年通车,6-3又打围一站 .....

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发表于 2023-7-1 07:58:27 2023 | 显示全部楼层
汉阳站至今未定,只能先不等它了,先建汤山站以东,以便早日与11号线前三期贯通运行
控制工程穿江盾构工期只3年,一切顺利情况下,这段应该可以抢在26年底就通车
只可惜,早批了11-3汉阳站以解决汉阳站地铁配套,没想到11-4现在已经跑到汉阳站前面了
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发表于 2023-7-1 10:25:30 2023 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-7-1 07:58
汉阳站至今未定,只能先不等它了,先建汤山站以东,以便早日与11号线前三期贯通运行
控制工程穿江盾构工期 ...

汉阳站至今未定的原因是啥?
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发表于 2023-7-1 10:57:06 2023 | 显示全部楼层
wl_honest 发表于 2023-7-1 10:25
汉阳站至今未定的原因是啥?

看看武汉东站光谷火车站的修建历程就知道撒!

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发表于 2023-7-1 11:05:24 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2023-7-1 10:57
看看武汉东站光谷火车站的修建历程就知道撒!

不会又要缩小规模,最早是16台30线,后来缩小为13台24线,最后多大的规模还没有确定
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发表于 2023-7-2 08:26:11 2023 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2023-7-1 11:05
不会又要缩小规模,最早是16台30线,后来缩小为13台24线,最后多大的规模还没有确定 ...

前不久我在地铁微博群还是地铁QQ群看到过剧透,汉阳站是要缩小规模,唉!!!武汉修个火车站真难!这么大的客流量!不信看看武汉三大火车站的客流量!天天都是春运!

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发表于 2023-7-2 09:32:21 2023 | 显示全部楼层
zwl1213 发表于 2023-7-2 08:26
前不久我在地铁微博群还是地铁QQ群看到过剧透,汉阳站是要缩小规模,唉!!!武汉修个火车站真难!这么大 ...

为啥又要缩小规模,规划福银高铁和其他城铁项目难道有要砍的或改道的
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发表于 2023-7-2 13:47:39 2023 | 显示全部楼层
sunny 发表于 2023-7-2 09:32
为啥又要缩小规模,规划福银高铁和其他城铁项目难道有要砍的或改道的 ...

不知道啊,可能不重视武汉的火车客流吧........呜呜呜
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