青岛地铁1号线（南段）9月1日空载试运行

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青岛地铁1号线（南段）9月1日空载试运行

今日，据地铁业内公众号：哆啦joe最新消息，备受瞩目的1号线(南段)空载试运行最终的时间出炉了！

青岛地铁1号线(南段)空载试运行：

试运行区域:王家港站~青岛北站

试运行时间:2021年9月1日-11月30日

(根据试运行情况及青岛地铁施工尾工安排，试运行工作计划初步拟定分3个阶段开展。在每一阶段开始前，对各阶段前提条件进行研判，确定是否开展下一阶段试运行，如不具备下一阶段开始条件，则对下一阶段行车组织开始的时间及方式进行调整，研判同意后，开始下一阶段试运行)

来源：哆啦joe

青岛地铁1号线全长约60公里，是目前我国最深和最长的过海地铁，共设41座车站，连接西海岸、市南、市北、李沧、城阳五区，是山东省重大工程项目！是全市的交通大动脉！

空间一体化设计方案已完成

青岛地铁1号线是主城区连接西海岸新区和北岸城区的南北骨干线路，线路起自黄岛区峨眉山路站，终至城阳区东郭庄站。串联了长江路沿线商圈、青岛火车站及中山路商务圈、市北区台东商务圈、四方西部居住区、李沧交通商务圈及李沧西部板桥居住区、流亭机场及城阳城区，为沿线各重点功能区、综合交通枢纽及居住区之间提供了方便快捷的交通衔接。

设计特色

“斑斓青岛”“魅力青岛”

地铁集团特邀著名画家、清华大学美术学院教授杜大恺，中国文联副主席、山东工艺美院院长潘鲁生教授等国内公共艺术设计大师及多位专业人士和青岛文史专家，组成青岛地铁艺术设计专家委员会。

通过专家委员会评审把关，地铁1号线地铁空间设计在延续室内装修、公共艺术品、导向标识、广告设置、机电安装等一体化设计理念的基础上，提取抽象艺术元素，采用模数化表现形式，突出“斑斓青岛”“魅力青岛”沿线特色，打破原有公共艺术和装修的界面，将不同空间与功能构件重新组合，形成更为丰富、活力、时尚的一体化艺术空间。

设计原则

系统性、整体性、功能性、艺术性

车站空间一体化设计遵循系统性、整体性、功能性、艺术性设计原则，不仅可以减少施工周期，降低环境污染，增强视觉引导，更满足了车站功能需求。既体现这座城市独有的气质，又展现浪漫抒情一面，给市民更为艺术化的乘车体验。

设计方案

标准站简约典雅 重点站独特鲜明

地铁1号线全长约60km，共设车站41座，根据站点地域特色，车站分为标准站、重点站。

标准站空间一体化设计在秉承以往“简化车站内部装饰风格，体现工业艺术化”设计思路基础上，运用色块层叠碰撞艺术手法，打造简约典雅的空间效果。

重点站空间一体化设计结合青岛“碧海、蓝天、礁石、红瓦、黄墙”城市特点，以城市之光为主题，通过建筑材料、灯光、色彩的变化与搭接，应对不同站点周边人文、自然、艺术环境，形成独特鲜明的公共空间。

1号线试运营时间将在9月1号开始！这个全省都在关注的特大型地铁交通工程会彻底改变青岛沿海的发展格局：青岛的发展重心会更快向西海岸倾斜，西海岸沿海板块价值进一步升级，沿海和内陆的板块分化情况也会加速。1号线和与之对接的13号线沿线众多地铁站口盘房价将迎来一波爆发，届时的轨道交通更加发达的西海岸必将进入一个全新的时代。

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