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楼主: xiebanggui007

[深圳10东] 深圳10东已批,压力给到东莞这边。预测下时间

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发表于 2023-6-28 08:39:50 2023 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2023-6-27 20:17
到年限最后一年也可以

原文:原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的,方可开展新一轮建设规划报批工作。
*******分割线*******
按70%算,1号一期、2号线三期完工,3号线一期修一部分。
按规划年限:2022—2027年,最后一年是2027年。
综合这2个条件,个人YY是2027申报,2028批复,2029开建。

国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见_其他_中国政府网.pdf

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发表于 2023-6-29 09:38:37 2023 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2023-6-27 09:34
厦门的地w跟深z难道不是同等?都是特qu,计划单lie

也不看看是哪位领导在厦门待过

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发表于 2023-6-29 09:39:55 2023 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2023-6-27 20:17
到年限最后一年也可以

很难,FGW批给你的都还没做完,碗里的还没吃完就瞧着锅里绝对是大忌

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发表于 2023-6-29 09:40:53 2023 | 显示全部楼层
oo555oo 发表于 2023-6-26 18:20
无所谓了。总不可能单独一个黄阁站吧。
东莞真过不去的话就是黄阁改方案,10东东五修直接蹭新的国土空间规 ...

没地方放车啊,也没地方折返啊

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发表于 2023-6-29 09:48:30 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 仓鼠笑笑 于 2023-6-29 09:50 编辑
新征程勇当尖兵 发表于 2023-6-29 09:39
很难,FGW批给你的都还没做完,碗里的还没吃完就瞧着锅里绝对是大忌

佛山二期获批时,一期的线路一条都没通车
深圳五期获批,四修的线路又修完了多少?

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发表于 2023-6-29 11:14:37 2023 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2023-6-29 09:48
佛山二期获批时,一期的线路一条都没通车
深圳五期获批,四修的线路又修完了多少?
...

但是最新的东莞十四五规划,提都不提跨市域地铁项目,这是压根都不重视还是深圳没确定之前,他不敢出文件呢!东莞十四五规划原文:http://dgsx.dg.gov.cn/gkmlpt/con ... t_3963955.html#3901

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发表于 2023-6-29 11:44:32 2023 | 显示全部楼层
大华 发表于 2023-6-29 11:14
但是最新的东莞十四五规划,提都不提跨市域地铁项目,这是压根都不重视还是深圳没确定之前,他不敢出文件 ...

因为十四五年限内跨市线路不可能获批

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发表于 2023-6-29 11:56:02 2023 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2023-6-29 11:44
因为十四五年限内跨市线路不可能获批

等于说最理想也要到十五五规划,2025年之后启动建设了吧

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 楼主| 发表于 2023-6-29 15:47:43 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiebanggui007 于 2023-6-29 15:50 编辑
大华 发表于 2023-6-29 11:56
等于说最理想也要到十五五规划,2025年之后启动建设了吧

其实你算一下时间点,都差不多。2修是2021-2026,批复是在2022年,最后一年完成70%左右开始申报大概也算2024-2025,都差不多东莞十四五刚结束,所以没写在内很正常,况且编写十五的时候10东八字没一撇呢。有人问过:

    林先森 [来自:东莞市]:深圳地铁10号线深圳五期规划已经公示,2月24日,东莞市轨道交通局发布《东莞市轨道交通发展"十四五"规划》并未有纳入规划中,是出于什么原因啊,10号线已经规划快十年了,到底什么时候才能规划建设啊 [2023/6/15 15:47:52]  >> 详细

    回复:深圳地铁10号线东延线属于跨市城市轨道交通项目,我市与深圳市相关部门对该项目的实施进行了多次沟通研究并达成了基本共识,但由于跨市城市轨道交通项目具体实施路径仍有待上级部门进一步明确,目前该项目尚未完成相关审批程序,暂未能实施。我局正积极与上级部门沟通,争取支持加快推进跨市城市轨道交通项目的建设,推动湾区城市轨道交通互联互通。感谢您对我市轨道交通建设事业的关注和支持。



总之东莞3期轨道申报大概率包含10东这些跨市线,最好能提前特批,深圳负责承建。

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发表于 2023-6-29 19:24:15 2023 来自手机 | 显示全部楼层
xiebanggui007 发表于 2023-6-29 15:47
其实你算一下时间点,都差不多。2修是2021-2026,批复是在2022年,最后一年完成70%左右开始申报大概也算20 ...

深圳既然现在已经获批了,那东莞下一批申报肯定不包裹10东东莞段,就是不知道东莞下一批r是什么时候

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 楼主| 发表于 2023-6-30 09:10:38 2023 | 显示全部楼层
我本将心向明月 发表于 2023-6-29 19:24
深圳既然现在已经获批了,那东莞下一批申报肯定不包裹10东东莞段,就是不知道东莞下一批r是什么时候 ...

深圳获批的是深圳段,东莞段要东莞自己申报

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发表于 2023-6-30 12:58:53 2023 来自手机 | 显示全部楼层
xiebanggui007 发表于 2023-6-30 09:10
深圳获批的是深圳段,东莞段要东莞自己申报

既然深圳段都批了,那么东莞段获批就没什么悬念,现在就看东莞什么时候上报,要不要上报

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发表于 2023-6-30 14:20:22 2023 | 显示全部楼层
mnlnm 发表于 2023-6-30 12:58
既然深圳段都批了,那么东莞段获批就没什么悬念,现在就看东莞什么时候上报,要不要上报 ...

综合分析没理由不报,只是看什么时候符合提报资格才能报了

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 楼主| 发表于 2023-6-30 17:02:58 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiebanggui007 于 2023-6-30 17:14 编辑

发展和改革局的回复:

尊敬的张盛锋、邓献伦、张天保委员:
你们好!你们在市政协十三届一次会议提出的《关于加快莞深交通一体化的建议》(第20170163号)收悉。根据市政府督查室的分工安排,该议案由我局承办。首先感谢你们对我市交通工作的思考与关注!你们的建议对改善凤岗镇的交通状况具有较强的针对性和可借鉴性,我局高度重视,组织有关单位进行了认真研究,现将办理情况回复如下:
一、关于城市轨道交通规划有关问题
(一)莞深两市城市轨道线网规划涉及凤岗镇情况
根据市政府2011年批复的《东莞市轨道交通网络规划(调整)》,我市共规划有轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线四条线路,上述线路均未经过凤岗镇。网络规划中预留了5条通道用于后续轨道建设,其中通道五途经常平、樟木头、塘厦和凤岗等四镇,为后续轨道交通规划至凤岗预留了相关条件。《深圳市城市轨道交通线网规划(2017年版)》明确深圳规划地铁10号线东延线经我市凤岗至深圳龙岗中心城,但尚不清楚是否在凤岗设站。上述线路均未纳入两市城市轨道交通近期建设规划,尚无建设计划,由于没有建设方案支持,相关线路也不稳定。
(二)我市近期城市轨道规划涉及凤岗镇情况
凤岗镇、清溪镇、塘厦镇是我市东南部片区镇街,临近深圳,在推进深莞交通基础设施一体化中处于重要的地理位置。目前,在我市正开展的轨道交通一体化规划研究中,以及尚在国家部委审批的《东莞市城市总体规划(2016-2030)》,均提出经凤岗对接深圳的相关城市轨道交通线路规划或预留通道。
目前我市启动了东莞市第二轮轨道交通建设规划调整工作,也同步开展新一轮轨道交通线网规划、建设规划编制工作。其中,第二轮规划调整工作是在原批复的建设规划1号线、2号线、3号线的基础上,以有针对性地快速打通与深圳、广州等城市轨道交通对接通道,实现城市轨道接入赣深客专塘厦站为重点,对线路局部调整延伸。鉴于近期建设规划中并未规划有途经凤岗镇的线路,我们将在第三轮轨道交通线网规划、建设规划编制工作中,结合我市空间发展战略及凤岗镇发展定位,对凤岗镇的未来交通需求走廊进行梳理、统筹考虑和深入研究。
我市本轮规划调整后的线路总投资很大,且目前国家轨道交通规划项目的基本建设及报批程序所需时间较长,要向国家或省报批线网规划、建设规划、项目工可等,我市将统筹考虑相关线路建设先后时序,涉及与深圳、广州对接线路还必须充分与两市协商沟通、达成共识,因此,具体线路的规划实施可能为远期项目,希望代表们能理解和支持我市轨道交通规划建设工作。

这是17年的政协提问哦。那时候就提前预告了10号线不放在东莞2修,在3期考虑.

另外。在2020年时候,发改委已经透露过10东在深圳五期已批复,这是什么提前预判??有人知道吗?

答复单位: 发展和改革局
答复文号: 东发改函〔2020〕626号
答复日期: 2020年09月18日
联 系 人: 曾海明
联系方式: 22830930
反馈意见:
反馈备注:
答复内容:
  三、关于对构建临深片区优质生活圈方面建议的回复

  (一)全力推进交通基础设施互联互通。城市轨道交通连接方面,深圳轨道20号线与东莞轨道2号线、深圳轨道6号线支线与东莞轨道1号线、深圳轨道13号线与东莞轨道5号线、深圳11号线与东莞3号线支线、深圳22号线与东莞1号线支线、深圳10号线东延线共6处城市轨道交通衔接形成初步共识。根据《交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》,深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。另外,我市近期将大力推进东莞1号线与深圳6号线对接,正在研究确定东莞1号线与深圳6号线支线的具体衔接方案。道路对接方面。目前,莞深路网对接现状共21条通道,规划与深圳衔接共24条通道,其中松山湖科学城至光明科学城通道、深外环高速东莞段正在加快建设。编制《东莞市区域路网衔接详细规划》,完善我市与深圳的路网对接衔接规划研究。近期将重点推进深外环高速清林互通、龙大高速龙环互通、东莞海堤路至深圳滨江大道项目、丹平快速二期等一批跨市通道。

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发表于 2023-6-30 17:49:49 2023 | 显示全部楼层
xiebanggui007 发表于 2023-6-30 17:02
发展和改革局的回复:

尊敬的张盛锋、邓献伦、张天保委员:

最近问的?

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发表于 2023-7-3 08:23:08 2023 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2023-6-29 09:48
佛山二期获批时,一期的线路一条都没通车
深圳五期获批,四修的线路又修完了多少?
...

没有70%基本想都不用想,只要3号线不开工就一直往后延,很难有办法把跨市线路通过建规纳入

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mnlnm 发表于 2023-6-30 12:58
既然深圳段都批了,那么东莞段获批就没什么悬念,现在就看东莞什么时候上报,要不要上报 ...

东莞好像有在12345回复过,说什么没有实施路径还是程序走不通啥的

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发表于 2023-7-3 12:42:26 2023 | 显示全部楼层
新征程勇当尖兵 发表于 2023-7-3 08:23
没有70%基本想都不用想,只要3号线不开工就一直往后延,很难有办法把跨市线路通过建规纳入 ...

我的意思是,报批不需要等所有线路都完工

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发表于 2023-7-12 09:54:48 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 大华 于 2023-7-12 09:55 编辑

有人帮你们问了
深圳10东已批,压力给到东莞这边。预测下时间
深圳10东已批,压力给到东莞这边。预测下时间

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发表于 5-16 17:16:24 来自手机 | 显示全部楼层
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