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pallas 发表于 2024-5-17 15:25 那么东莞是不是已经申报了深圳地铁10号线凤岗段?
新征程勇当尖兵 发表于 2024-5-22 16:14 有可能,有希望
Paulo 发表于 2024-5-24 10:33 最近有关二期二修的东西就是1号线二期这个规划
新征程勇当尖兵 发表于 2024-5-27 11:43 1号线二期真的没什么必要。。。因为佛莞开通了。。。
pallas 发表于 2024-5-27 14:42 1号线二期是通黄埔客运港,与佛莞走向完全不一样,但等琶洲支线建好后,稍微有重复。 ...
新征程勇当尖兵 发表于 2024-5-27 15:03 都是能够进入广州而且通过地铁换乘渠道广州不同地方,而且佛莞还能直达南站,以水乡现在的客流需求1号线 ...
lisongbin 发表于 2024-5-28 09:09 东莞可能会将1号线2期延伸至黄埔计划与1号线联通深圳的计划一并实施,毕竟这是目前成本最少的方案,可同时 ...
新征程勇当尖兵 发表于 2024-5-28 16:49 广28才重要,中心城区缺乏一个重量级的综合交通枢纽
pallas 发表于 2024-5-29 09:40 对于东莞来讲,广28东莞段一期应该比东莞1号线二期更高性价比吧,前者有强心作用,后者过江隧道大工程。 ...
lisongbin 发表于 2024-5-29 11:20 深10号线没有与东莞地铁联网,影响实在有限,意思不算很大。
pallas 发表于 2024-5-29 11:52 对于凤岗镇意义很大,恭喜凤岗镇。深圳地铁11号线进入长安就困难重重了。 ...
lisongbin 发表于 2024-5-29 12:04 只能说是恭喜凤岗。如果能接入东莞南站,以后和东莞1支对接,意思就非常巨大了。 ...
新征程勇当尖兵 发表于 2024-5-29 15:07 1号线二期实在没必要,有佛莞了再搞二期约等于重复建设,还不如增加覆盖面,搞好深莞轨道连接,深莞客流 ...
Arvin 发表于 2024-5-29 14:41 是的,1支太可惜了
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