地铁e族

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2161|回复: 0

[22号线] 北京22号线政务中心站~政务中心东站左线区间盾构隧道实...

[复制链接]

66

主题

104

帖子

436

积分

轻轨列车

Rank: 3Rank: 3

发表于 2023-6-28 08:30:49 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
        近日,由公司承施的地铁22号线政务中心东站接收竖井内,盾构机按照设计里程磨桩而出进入套筒,标志着地铁22号线政务中心站~政务中心东站盾构区间左线顺利贯通,成为北京轨道交通22号线第一个实现单线贯通的盾构区间,为后续右线盾构掘进打下坚实基础。

        北京22号线政务中心站~政务中心东站左线区间盾构隧道实...

        政务中心站~政务中心东站区间沿兆善大街东西向敷设,区间长度约为625米,盾构开挖直径为8330mm,在掘进过程中先后下穿兆善大街、热力沟、D324中压燃气管道、政通东路管廊、含英园二区等风险源,还要克服含水细砂及细中砂层等施工难题。项目团队针对各风险点进行了周密分析和充分论证,制定了专项施工方案和应急预案,配备了充足应急抢险设备和材料,采取了地面监测、严密控制盾构推进参数等措施。

        作为全线第一个施工的盾构区间,项目采用配置性能较高的盾构机。“基石一号”盾构机肩负着它特殊的使命,在北京市东部富水粉细砂层地质条件下,为后续相邻盾构工程提供掘进参数、工况效率及施工经验。同时,作为北京轨道交通首个盾构智能化掘进示范工程,“基石一号”盾构机搭载了盾构自主掘进等成套智能化技术装备,实现了盾构地面驾驶、实时远程监控预警等功能,进一步提高了北京轨道交通盾构智能化施工管理水平。

        下一步项目将进入盾构机转场隧道右线的贯通施工,全体员工将以更加严谨的措施、更加饱满的精神状态,全面落实好各项安全管理工作,确保工程按期履约。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|地铁e族 ( 粤ICP备18050103号-2 )

GMT+8, 2024-11-21 23:05 , Processed in 0.035329 second(s), 29 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2024, Tencent Cloud.

微信登录 快速回复 返回顶部 返回列表
小程序