成都地铁13号线一期光华村站顺利封顶！

LeoFCR · 发表于 2023-7-2 20:29:08 2023

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6月30日下午，随着成轨13号线项目光华村站最后一块顶板浇筑完成，标志着该站车站主体结构提前4个月实现了封顶，为全线按时兑现关键线路的洞通、轨通打下了坚实基础。光华村站位于青华路与二环路交叉口，车站总长314米，标准段宽22.5米，设计为地下三层现浇框架结构，采用半盖挖法施工，建成后与规划11号线换乘。车站周边环境极为复杂，周边紧邻商业圈、住宅、排洪渠、雨水泵站等构建物，基坑范围管线多，加之该站施工场地极为狭小，车站兼顾盾构接收及暗挖PBA工序，是卡控13号线一期工程顺利推进的关键节点。自2020年5月光华村站开工进场后。为顺利完成车站主体结构封顶目标，项目克服了近三年疫情以及2022年高温限电等不利影响，多措并举，充分发挥党建引领作用，调动各类资源，发挥经营管理优势，积极组织开展劳动竞赛，解决了交通疏解、无法连续施工等一系列问题。现场严格落实“方案、措施、行为”管控要求，认真按照管线保护制度落实现场管线双确认、管线专员、监理旁站值守制度，确保施工过程中管线安全稳定；做到动态管理，积极协调，为保证车辆通行，车站两端结构采用半盖挖法施工，跨二环路口处采用暗挖法施工，确保了施工稳步推进。
为尽可能满足周边出行需求，保障施工良好环境，项目对基坑开挖采用铺设临时钢便桥、分段倒边的方式进行打围施工，并优化二环路口交通疏解方案、主体基坑开挖方式、施工场地布置，严格按照“十不准、十必须”环保要求，落实覆盖双层防尘幕等、设置自动喷淋系统等各项环保措施，保持企业市政施工的良好形象。下一步，项目将重点盯控光华村站PBA暗挖及附属结构施工，确保现场“安全、文明、有序”推进，争取早日完成项目全线生产任务，为公司高质量跨越式发展贡献成轨力量。