珠肇高铁江机段跨广明高速连续梁拱桥首墩顺利完成浇筑

阳光里的他

7月3日上午，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段（简称珠肇高铁江机段）跨广明高速连续梁拱桥首墩顺利浇筑完成，属于该段全线最长的连续梁施工部分。
跨广明高速连续梁拱桥首墩正在浇筑。
珠肇高铁江机段跨广明高速公路特大桥全长2637米，位于佛山市高明区，其中横跨广明高速公路的无砟轨道连续梁拱桥全长360米，为珠肇高铁江机段最长连续梁，该连续梁采用（90+180+90）米孔跨布置形式，180米主跨横跨广明高速公路，属于项目重难点控制性工程。
浇筑现场。
项目有关负责人介绍，新建跨广明高速连续梁拱桥施工所处位置厂房林立、作业面狭小，其中180米主跨横跨广明高速，且桥墩临近高速路基，车流量大，安全风险高； 加之地下岩溶密布、深度浅，24根直径2.5米桩基施工难度极大。 3日8时30分，该桥梁主墩的顺利完成，保证了节点工期，为桥梁上部施工的顺利开展打下了坚实基础。
位于高明区的珠肇高铁江机段正在加快建设。
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，全段连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入加快规划建设的珠三角枢纽（广州新）机场，其中江机段是深圳至南宁高铁的重要组成部分。
项目建成后，将串联高铁江门站与新机场，实现轨道与航空无缝衔接，项目沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对高明加快打造湾区枢纽新门户具有重大意义。

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来源： 佛山市新闻传媒中心、南方日报、中铁七局

编辑发布： 佛山地铁族

杨俊语语il

这个墩可真是大