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7月3日,南京地铁七号线清凉山站~草场门站区间右线盾构成功接收,标志着全标段盾构施工任务已全部完成,七号线南段工程建设进入铺轨和剩余工程加速冲刺阶段。
南京地铁七号线D7-TA02标线路全长17.270km,共计26条区间线路,投入20台盾构机施工,施工处于长江漫滩富水砂层,地质条件差;多处紧邻重要建(构)筑物、多次下穿运营既有线;盾构区间存在土岩强度不均、大坡率小曲线、始发接收风险大等特点。
自盾构施工以来,为确保安全质量,总包部统筹推进各项工作,严格落实重大风险分级管控要求,聚焦盾构始发、接收等重难点,通过制定包保责任制、优化施工方案、组织专家评审、召开风险辨识专题会、细化作业指导书等,层层压实盾构施工管控措施,为盾构施工各项工作提供了保障;各参建工区项目部在施工过程中科学谋划,精心组织,严格落实现场安全、质量、进度、风险管控等各项要求,围绕既定工期和任务目标,攻坚克难,安全、优质完成南京地铁七号线D7-TA02标全部盾构施工任务。 来源:瓜迪奥拉
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