只需一步,快速开始
a7214542001 发表于 2023-7-15 09:35 第一点有误,不是广东省用武广、广深港的股份交换珠三角城际的股份了之后还有13.1%的股份要买,而是广东省 ...
xinruisky 发表于 2023-7-15 10:08 抢铁贪得无厌,珠三角发展的绊脚石
qzuser 发表于 2023-7-15 12:14 不是抢铁贪得无厌,而是地方贪得无厌
随风翩然 发表于 2023-7-15 12:39 去投诉,说他们渎职。造成严重的国有资产闲置损失
猪三脚
随风翩然 发表于 5 小时前 FGW今天回复受理投诉,看看会不会有点动静吧
dtqq5234 发表于 9 秒前 珠三角城际的问题是既想要保留国铁的联通,又想要独立公交化运营。既然要与国铁联通,就要遵守人家一亩三分地的规矩。看谁耗得过谁呗!
13631260271 发表于 2023-8-6 19:41 为什么要联通国铁
浅浅的鱼 发表于 2023-8-6 20:56 不联通没法赚钱 全自己重新建的话 投入要多少想都不敢想
随风翩然 发表于 22 分钟前 引用:浅浅的鱼 发表于 2023-8-6 20:56 不联通没法赚钱 全自己重新建的话 投入要多少想都不敢想 南环,佛莞通了就可以不联通了,为的就是独立运营
dtqq5234 发表于 1 小时前 之前一直宣称的要三网互通,估计到现在都没死心,这本来就是一厢情愿的事情,想兼容铁路,但国铁要主导,国铁主导就是摆烂;又不愿向地铁靠拢,非得坚持这是铁路。于是珠三角城际就变成了一个怪胎。一会一个主意,左...
dtqq5234 发表于 2023-8-6 19:40 珠三角城际的问题是既想要保留国铁的联通,又想要独立公交化运营。既然要与国铁联通,就要遵守人家一亩三分 ...
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