7、4、6、10可以开通一条环线吗？

筋骨强 · 发表于 2023-7-28 17:21:19 2023

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7、4、6、10可以开通一条环线吗？

地铁建设 · 发表于 2023-7-28 19:09:30 2023

只能通过换乘达到环线效果了

筋骨强 · 发表于 2023-7-28 19:12:42 2023

本帖最后由筋骨强于 2023-7-28 19:20 编辑

可以这样走，线路平滑一点。

zaolian · 发表于 2023-7-29 06:54:23 2023

我记得最早最早最早6号线就是环线，后来变成现在的6+s1，再后来拆开变成了s1先建，6到现在还没好？

rong树 · 发表于 2023-7-29 11:01:32 2023

原南京6号线环线规划（2009年之前版本）

mlfous · 发表于 2023-7-29 15:09:18 2023

本帖最后由 mlfous 于 2023-7-29 15:10 编辑

这个有年头了，其实还是按这个规划来的，可能是施工难度太大，拆分成几条线了，老6的东段和新6差不多，西段和北段变成9号线了，南段应该是s3

ffwwyy · 发表于 2023-7-29 16:25:39 2023

mlfous 发表于 2023-7-29 15:09
这个有年头了，其实还是按这个规划来的，可能是施工难度太大，拆分成几条线了，老6的东段和新6差不多，西段 ...

也没什么施工难度，就是集庆门大街站出事了，不出事就不会拆

zaolian · 发表于 2023-7-30 08:15:22 2023

rong树发表于 2023-7-29 11:01
原南京6号线环线规划（2009年之前版本）

找到啦摆的一笔

rong树 · 发表于 2023-7-31 10:08:26 2023

不过按照现在的城建规模来看这个环线有点小

wjx · 发表于 2023-7-31 11:24:38 2023

二号线过江，可能动了谁的风水宝地吧，就是这一条，改变了许多线路的命运。

理由这东西，过江可以有一万的理由，不过江也可以有一万个理由。所以二号线当时去油坊桥是改变南京环线的原因。

ffwwyy · 发表于 2023-7-31 11:59:27 2023

wjx 发表于 2023-7-31 11:24
二号线过江，可能动了谁的风水宝地吧，就是这一条，改变了许多线路的命运。

理由这东西，过江可以有一万的 ...

2号去油坊桥当时没问题，设计后面会切割给6号环线，施工时集庆门大街出问题了，就没法切割了，就成现在这样了。不然集庆门大街站搞这么复杂干嘛

wjx · 发表于 2023-7-31 14:39:33 2023

ffwwyy 发表于 2023-7-31 11:59
2号去油坊桥当时没问题，设计后面会切割给6号环线，施工时集庆门大街出问题了，就没法切割了，就成现在这 ...

集庆门大街站是环线与二号线同台换乘，这与集庆门大街是没有关系的。就是因为二号线不西延了。当时说是地质原因

lzhj · 发表于 2023-7-31 17:54:58 2023

10是6A而4、6、7是6B，怎么跨线？

筋骨强 · 发表于 2023-8-1 16:04:20 2023

lzhj 发表于 2023-7-31 17:54
10是6A而4、6、7是6B，怎么跨线？

受教了

空心（包） · 发表于 2023-8-1 16:16:37 2023

ffwwyy 发表于 2023-7-29 16:25
也没什么施工难度，就是集庆门大街站出事了，不出事就不会拆

南京站与南站间已有1,3主干，老6分流作用不大
况且东西距离狭窄，南北效率不高，缩小郊区服务范围，拆掉是必然

ffwwyy · 发表于 2023-8-1 19:21:42 2023

Y一版环线图，比现在弯弯绕好多了，也没影响效率，也没不方便进城吧

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[规划中] 7、4、6、10可以开通一条环线吗？