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楼主: rfsx

[城际] 深圳一条跨市地铁都没有

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发表于 2023-8-5 15:31:58 2023 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-8-5 15:31
emmm去年初,莞惠沿线规划了十个片区的旧改,大约有十五六个楼盘吧,到现在基本拆完了,但实质动工的三分 ...

你去 深惠城际 凤岗了解下 虽然也也降价了 但是抗跌 因为开工了

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发表于 2023-8-5 15:33:11 2023 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-8-5 15:29
呢肯定了 广规划 没建设 呢不暴雷 最起码 让沿线看到实质性开工 才能市场有期望  也能在特殊时期 更抗跌 ...

这几年经济下行你又不是不知道,1号线14号线和深大都是存量优化,沥林至惠城南段是增量,近期搞还是很冒险的

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发表于 2023-8-5 15:33:59 2023 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-8-5 15:31
你去 深惠城际 凤岗了解下 虽然也也降价了 但是抗跌 因为开工了


我知道啊,就是说,你怎么会觉得这头屁股没擦完,那头又去开一个可能烂屁股的项目呢?

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发表于 2023-8-5 15:37:47 2023 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-8-5 15:33
这几年经济下行你又不是不知道,1号线14号线和深大都是存量优化,沥林至惠城南段是增量,近期搞还是很冒 ...

1号线14东和深大大亚湾段,十五五还是建不了?

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发表于 2023-8-5 15:39:10 2023 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-8-5 15:33
我知道啊,就是说,你怎么会觉得这头屁股没擦完,那头又去开一个可能烂屁股的项目呢? ...

所以说 市场预期 也很重要 就像 14东中介都编不下去了 以前还说 四期 五期有希望 后来新政出来 申报资格都没有 让中介怎么编

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发表于 2023-8-5 15:40:11 2023 来自手机 | 显示全部楼层
大草原123 发表于 2023-8-5 15:37
1号线14东和深大大亚湾段,十五五还是建不了?

你又问了个很好笑的问题,我说得准吗?

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发表于 2023-8-5 15:42:46 2023 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2023-8-5 15:40
你又问了个很好笑的问题,我说得准吗?

等批了才知道,现在问惠州规划估计会说十四五期间暂不受理

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发表于 2023-8-5 15:45:27 2023 来自手机 | 显示全部楼层
大草原123 发表于 2023-8-5 15:42
等批了才知道,现在问惠州规划估计会说十四五期间暂不受理


假如现在申报闸门开了,惠州也会立即想办法递申报上去,明确的事情按部就班,不明确的事情抢抓机遇,懂?
这种简单的道理怎么还要我来说啊,你自己的人生中没经历过?
……

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发表于 2023-8-5 16:11:58 2023 | 显示全部楼层
大草原123 发表于 2023-8-5 15:42
等批了才知道,现在问惠州规划估计会说十四五期间暂不受理

这个的不受理不是十四五不受理  除非出新标准 强调可以申请的
新标准

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发表于 2023-8-5 16:33:52 2023 来自手机 | 显示全部楼层
现在惠州比较确定的是惠大和深惠坪地到沥林北,其他都是浮云

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发表于 2023-8-5 16:48:58 2023 来自手机 | 显示全部楼层
这么无聊的帖子还在啊 除非在惠州买房的有几个会真关心跨市地铁

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发表于 2023-8-5 17:04:04 2023 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-8-5 14:01
跨轨不是太多的 还是五和换吧

我怎么感觉深大 过了五和估计就没啥客流量, 还不如多发点去 前海的车次

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发表于 2023-8-5 17:06:16 2023 | 显示全部楼层
jq_zou2003 发表于 2023-8-5 17:04
我怎么感觉深大 过了五和估计就没啥客流量, 还不如多发点去 前海的车次 ...

哪里 跨线能超过主线车次的 不过深大城际 客流肯定没深惠城际高   深惠城际 五和 深圳北 西丽 前海 都是 客流集中地

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发表于 2023-8-5 17:13:47 2023 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-8-5 17:06
哪里 跨线能超过主线车次的 不过深大城际 客流肯定没深惠城际高   深惠城际 五和 深圳北 西丽 前海 都是  ...

话是这么说。 但去龙华石岩机场客流一半都撑不起。  如果实际深大越轨前海客流很大,早晚高峰多开几趟,甚至对半开

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发表于 2023-8-5 17:21:30 2023 | 显示全部楼层
jq_zou2003 发表于 2023-8-5 17:13
话是这么说。 但去龙华石岩机场客流一半都撑不起。  如果实际深大越轨前海客流很大,早晚高峰多开几趟, ...

开通后 开一段时间 肯定会有调整的 后台也能看出来 深大城际 转深惠城际的客流量

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地铁列车

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发表于 2023-8-7 13:44:33 2023 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-8-4 15:33
你要坐上 最快也是 八年后 还是乐观情况

回老家养虾子算了,八年后还折腾个毛线咯

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发表于 2023-8-7 15:55:11 2023 | 显示全部楼层
大华 发表于 2023-8-7 13:44
回老家养虾子算了,八年后还折腾个毛线咯

已经是最乐观了 如果 深圳5修没有 等东莞 呢就是10年后了了

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发表于 2023-8-8 00:31:01 2023 来自手机 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-8-7 15:55
已经是最乐观了 如果 深圳5修没有 等东莞 呢就是10年后了了

到五修东莞还不一定都建完,看看东莞3号线到现在还没开工,不知道是不是没钱了

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发表于 2023-8-8 06:19:45 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 左岸469 于 2023-8-8 06:37 编辑
大草原123 发表于 2023-8-8 00:31
到五修东莞还不一定都建完,看看东莞3号线到现在还没开工,不知道是不是没钱了 ...


10是深圳运营的 深圳已经批的10深圳段也没启动 大概率是等5修是什么情况 如果批 和深圳段一起修  类似佛山报广州段一样批了就能搞
参考深惠城际 深圳建设 东莞给钱

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发表于 2023-8-11 08:34:49 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 左岸469 于 2023-8-11 08:38 编辑

 在居住品质提升环节,2023-2025年,惠州市计划新开工住宅绿色建筑面积占比达到100%,新增城镇老旧小区改造300个。不断推进老旧小区改造力度,提升物业服务水平,打造产城融合、职住平衡的示范区,提高居住品质。

  此外,全面探索开展都市圈城际住房合作模式,探索与深圳建立以“轨道交通+产业园区+人才小镇+公共配套”为要素的都市圈城际住房合作模式,沿区域性高铁、城际铁路、轨道周边发展TOD居住单元,建设多个占地1-2平方公里的配套齐全的大型安居社区,优化人才住房在城市群的空间布局,实现资源互补与功能融合,提高城市综合承载能力。


鹅城围绕深圳都市圈城际 建设大型社区  也知道这样抗跌呀呵呵
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