深圳都市圈智能城际专刊

258866856

左岸469 发表于 2023-10-9 08:49
深铁投回复的 0.4价格 也是暂设 最后根据开通批复为准后面有价格听证会的
...

就算是0.4。我觉得需要设置一个上限价格。比如最多15，最多16元。到时候地铁里程增加了。票价上限也提高了。就同步了。解决了

左岸469

258866856 发表于 2023-10-9 09:24
就算是0.4。我觉得需要设置一个上限价格。比如最多15，最多16元。到时候地铁里程增加了。票价上限也提高 ...

深圳铁投 原话是 暂定 0.4 越远越便宜去年问过 是一个四川号码的 深铁投工作人员给我回复的

Xiaofejx

258866856 发表于 26 分钟前 引用:左岸469 发表于 2023-10-9 08:49
深铁投回复的 0.4价格 也是暂设 最后根据开通批复为准后面有价格听证会的
...
就算是0.4。我觉得需要设置一个上限价格。比如最多1...

现在地铁的运价就是0.3多一点。这是个平均概念，肯定远的便宜，近的贵。

RickyLi068s

左岸469

RickyLi068s 发表于 2023-10-9 12:26

现在问都是 价格未定 换乘方案未定的

Jkyjky

深大深惠不能过轨互通？

258866856

左岸469 发表于 2023-10-9 12:29
现在问都是 价格未定 换乘方案未定的

我很怀疑会不会深大   龙大按地铁运营。深惠按照穗深城际那样运营。毕竟车型决定了运载车间隔和票价。

左岸469

258866856 发表于 2023-10-13 11:46
我很怀疑会不会深大   龙大按地铁运营。深惠按照穗深城际那样运营。毕竟车型决定了运载车间隔和票价。 ...

互通的 设计标准都是一样的 间隔还有启停速度

258866856

左岸469 发表于 2023-10-9 12:29
现在问都是 价格未定 换乘方案未定的

看一下建设单位
深大城际 龙大城际 :深圳市地铁集团有限公司
深惠城际 :深圳铁路投资建设集团有限公司

258866856

左岸469 发表于 2023-10-13 11:49
互通的 设计标准都是一样的 间隔还有启停速度

主要深惠是动车车型。你见过这种车型跑地铁的么？未来真难说。互通肯定通。现在深圳11号线机场北和穗莞深也互通。只不过出个闸机再进个闸机。。
我分析深大  龙大并入地铁。深惠按照穗莞深运营。只是车隔相对密集一些

左岸469

258866856 发表于 2023-10-13 11:57
主要深惠是动车车型。你见过这种车型跑地铁的么？未来真难说。互通肯定通。现在深圳11号线机场北和穗莞深 ...

价格和车型无关 是看补贴程度的 你说深大城际是地铁价深惠城际不是 呢我问你深大城际跨线到深惠城际后价格怎么算  深惠城际深大城际还有支线 最后开通价格肯定是一样的  深圳城际票价已经研究结题 上报上去了

258866856

左岸469 发表于 2023-10-13 12:23
价格和车型无关 是看补贴程度的 你说深大城际是地铁价深惠城际不是 呢我问你深大城际跨线到深惠城际后价 ...

没定下来时候，都是未知数，我只是猜的。上报之后最后还是上边说了算吧。。等着看吧，但愿给老百姓一个福利的价格，毕竟是民生，深圳又不是补贴不起

左岸469

258866856 发表于 2023-10-13 12:27
没定下来时候，都是未知数，我只是猜的。上报之后最后还是上边说了算吧。。等着看吧，但愿给老百姓一个福 ...

上海金山铁路 也是动车组补贴的票价就很便宜 crh6

左岸469

金山铁路56公里十块钱 你说香不香  比地铁还便宜

258866856

左岸469 发表于 2023-10-13 12:28
上海金山铁路 也是动车组补贴的票价就很便宜 crh6

但北京大兴机场线是反面教材吧。看深圳市给不给力了

左岸469

258866856 发表于 2023-10-13 14:02
但北京大兴机场线是反面教材吧。看深圳市给不给力了

北京大兴机场线  还是市域D车型 和 深大城际一样

258866856

左岸469 发表于 2023-10-13 14:05
北京大兴机场线  还是市域D车型 和 深大城际一样

北京大兴线他的座是高铁那种软座。不是地铁的座。就老老实实建设地铁就完了，非搞什么城际，最后还不到惠州。跨市肯定贵。不然铁路没法干了

左岸469

258866856 发表于 2023-10-14 06:39
北京大兴线他的座是高铁那种软座。不是地铁的座。就老老实实建设地铁就完了，非搞什么城际，最后还不到惠 ...

深惠城际 一直都是  城际规划 十几年前都有了 一直耽误没建设  本来都不是地铁规划 区别是以前是 省投资 现在变成深圳地方投资运营了  看呢穗莞深呢半死不活的样  感觉拖十几年 深圳自己建设其实更好了 最起码和地铁交互好得多 穗莞深都是要出站换乘地铁 通道都没预留

258866856

左岸469 发表于 2023-10-14 08:14
深惠城际 一直都是  城际规划 十几年前都有了 一直耽误没建设  本来都不是地铁规划 区别是以前是 省投资  ...

而且票价特别贵，感觉跨市就得贵

左岸469

258866856 发表于 2023-10-14 08:46
而且票价特别贵，感觉跨市就得贵

穗莞深 没补贴呀  长株潭也是跨市城际 省里地方都补贴就便宜些