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楼主: Sophie427

[6号线支线] 6支南延

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市郊铁路

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发表于 2023-8-29 21:12:45 2023 来自手机 | 显示全部楼层
游客 61.143.40.x 发表于 2023-8-29 21:01
MB(Metro Bay)提到修编的线路只能在当期的延长线、支线和拆解线,除非你不认可MB那帮人说的话 ...

mb应该不会说这种低级错误吧,原则只能“旧线”里的,不能新线,而不是只有当期,看看三修,四修批复的是什么再说吧。
发表于 2023-8-29 21:21:05 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-8-29 20:00
深圳终于把河套深港科技创新合作区弄成国家级规划,地位跟前海可以看齐了 ...

这就是实锤了吧

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磁浮列车

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发表于 2023-8-29 22:02:47 2023 来自手机 | 显示全部楼层
游客 61.143.40.x 发表于 2023-8-29 21:01
MB(Metro Bay)提到修编的线路只能在当期的延长线、支线和拆解线,除非你不认可MB那帮人说的话 ...

7号线二期好像就是四修批复的吧→_→

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城际铁路

发表于 2023-8-29 22:11:14 2023 来自手机 | 显示全部楼层
游客 61.143.40.x 发表于 2023-8-29 21:01
MB(Metro Bay)提到修编的线路只能在当期的延长线、支线和拆解线,除非你不认可MB那帮人说的话 ...

MB也能当权威?
三修的4北、2东东、5南,四修的7东、11东、3东,都跟当期线路无关
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市郊铁路

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发表于 2023-8-29 22:51:26 2023 | 显示全部楼层
游客 61.143.40.x 发表于 2023-8-29 21:01
MB(Metro Bay)提到修编的线路只能在当期的延长线、支线和拆解线,除非你不认可MB那帮人说的话 ...

mb是政府人员?不是被官媒引用了就代表全是准确的

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有轨电车

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发表于 2023-8-29 23:00:46 2023 来自手机 | 显示全部楼层
6支生生被总龟卡住了。当初可是炙手可热。

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有轨电车

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发表于 2023-8-29 23:02:56 2023 来自手机 | 显示全部楼层
6支虽迟必到,五修头牌。这次总龟如果还卡到五修,那真是花田下只大鸡。

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城际铁路

发表于 2023-8-29 23:15:58 2023 来自手机 | 显示全部楼层
dodo124 发表于 2023-8-29 23:00
6支生生被总龟卡住了。当初可是炙手可热。

有点蛛丝马迹就是炙手可热?市规划局和轨道办都没有明确表态过

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磁浮列车

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发表于 2023-8-30 08:00:14 2023 | 显示全部楼层
建议悠着点花钱,保持渔村相对健康的钱袋子结构,以免负债率太高。

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跨座单轨

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发表于 2023-8-30 08:32:38 2023 | 显示全部楼层
站点需要优化,跟慢线6号线功能错位,快进快出各节点。

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市郊铁路

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发表于 2023-8-30 08:39:47 2023 来自手机 | 显示全部楼层
骨灰拌饭1 发表于 2023-8-30 08:32
站点需要优化,跟慢线6号线功能错位,快进快出各节点。

看看官方会不会公示详规吧,会不会没那么绕了

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城际铁路

发表于 2023-8-30 08:46:02 2023 来自手机 | 显示全部楼层
骨灰拌饭1 发表于 2023-8-30 08:32
站点需要优化,跟慢线6号线功能错位,快进快出各节点。

6号线的定位是快线,平均站距有两公里
地铁e族  发表于 2023-8-30 08:57:03 2023
梧桐 发表于 2023-8-29 21:12
mb应该不会说这种低级错误吧,原则只能“旧线”里的,不能新线,而不是只有当期,看看三修,四修批复的是 ...

深圳三修四修时候MB还没有成立呢
BTW我觉得MB会作出这样的判断,应该是看到羊角的三修只围绕8号线进行调整,所以对52号文的“修编原则上”有这样的解读吧
地铁e族  发表于 2023-8-30 09:04:51 2023
江岸行 发表于 2023-8-29 22:11
MB也能当权威?
三修的4北、2东东、5南,四修的7东、11东、3东,都跟当期线路无关 ...

MB是隔壁地铁族广州区那帮人成立的公众号,人家也没说过自己就是权威,你们要是不认可他们对52号文修编的见解可以去找他们理论嘛,真理越辯越明,还有深圳的三修是52号文之前的事情吧,52号文之前对修编没有这么严格的限制,要说修编原则的例子应该提深圳四修、东莞二修和广州三修
地铁e族  发表于 2023-8-30 09:07:58 2023
EMBRAF 发表于 2023-8-29 22:02
7号线二期好像就是四修批复的吧→_→

是的,我觉得四修有往期旧线路的延长线,应该是四期批复太少,加上当时搞先行示范区才批到70几km吧,让整个四期达到广州三期的规模
地铁e族  发表于 2023-8-30 09:13:09 2023
e~up 发表于 2023-8-29 22:51
mb是政府人员?不是被官媒引用了就代表全是准确的

你如果有关注MB的话,深圳东莞的线路从来没有航拍进度(佛穗莞那次也是因为这是广州的线路才去了一趟东莞),尤其绿龟每个月的进度都没有简评(城际除外),不知道是他们没邀请深圳区的人写简评还是MB请了但是深圳区的人不似广州、佛山和东莞区的人那样有空闲时间写进度简评

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磁浮列车

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 楼主| 发表于 2023-8-30 09:16:29 2023 来自手机 | 显示全部楼层
伍拾 发表于 2023-8-30 08:00
建议悠着点花钱,保持渔村相对健康的钱袋子结构,以免负债率太高。

你对中国各城市负债率有了解么?  深圳是负债率太低了,基础设施跟不上城市发展需求。别自我意淫了。
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城际铁路

发表于 2023-8-30 09:18:33 2023 | 显示全部楼层
游客 61.143.40.x 发表于 2023-8-30 09:04
MB是隔壁地铁族广州区那帮人成立的公众号,人家也没说过自己就是权威,你们要是不认可他们对52号文修编的 ...

有人把他们当权威,我干嘛找他们理论,他们的观点又不能影响决策

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城际铁路

发表于 2023-8-30 09:20:40 2023 | 显示全部楼层
游客 61.143.40.x 发表于 2023-8-30 09:13
你如果有关注MB的话,深圳东莞的线路从来没有航拍进度(佛穗莞那次也是因为这是广州的线路才去了一趟东莞 ...

别给他们做广告了,他们写不写,谁在乎
地铁e族  发表于 2023-8-30 09:24:41 2023
江岸行 发表于 2023-8-30 09:18
有人把他们当权威,我干嘛找他们理论,他们的观点又不能影响决策

请你说说谁把他们当权威了,人家也说过如果有错误也是欢迎指出的
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