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楼主: zlaidm

[规划中] 有新货,主导地铁规划修编人员的访谈

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发表于 2023-9-2 16:00:10 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 yanjeck 于 2023-9-2 16:01 编辑

大佬说了 司门口换5,武昌火车站换4.7.11.12,文治街换8,东山头换9
这样一来 武昌火车站  5线换乘  汉火看能不能也打通

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发表于 2023-9-2 16:02:37 2023 | 显示全部楼层
charlestian 发表于 2023-9-2 15:28
如果武昌站不能打通换乘,把13强行拉过去毫无意义。

如果不能打通,可能拉过去就为了省事,起码可以名义上一口气解决与4 7 11 12的换乘问题

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发表于 2023-9-2 16:02:49 2023 | 显示全部楼层
武汉火车站是不是也要打通
地铁e族  发表于 2023-9-2 16:05:30 2023
hhukuan 发表于 2023-9-1 19:13
确实是说主动取消,洪山区这样搞挺恶心人的,江夏表示很难受

洪山区确实搞笑

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发表于 2023-9-2 16:15:35 2023 | 显示全部楼层
用十五中和丁字桥换了武昌火车站?两站取中,用最少的站解决最多的换乘问题。加上文治街换8,武昌片基本上都能换了,硬伤少了许多

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 楼主| 发表于 2023-9-2 16:25:14 2023 来自手机 | 显示全部楼层
火车叨位去 发表于 3 分钟前 用十五中和丁字桥换了武昌火车站?两站取中,用最少的站解决最多的换乘问题。加上文治街换8,武昌片基本上都能换了,硬伤少了许多

这么说还有点道理,已通的和在建的,甚至包括一直未建的久耗线,武昌片全能换

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 楼主| 发表于 2023-9-2 16:29:53 2023 来自手机 | 显示全部楼层
如果通过13号线真能实现汉口站和武昌站的全换乘,可以原谅它的大站快车一部分了

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发表于 2023-9-2 16:45:53 2023 来自手机 | 显示全部楼层
火车叨位去 发表于 2023-9-2 16:15
用十五中和丁字桥换了武昌火车站?两站取中,用最少的站解决最多的换乘问题。加上文治街换8,武昌片基本上 ...

觉得比走傅家坡丁字桥合理些,增加了和4、7、8的换乘。

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发表于 2023-9-2 16:58:09 2023 | 显示全部楼层
火车叨位去 发表于 2023-9-2 15:32
能利用10号线打通武汉火车站东西广场解决换乘问题吗

新港线一期设计阶段似乎是考虑过把预留站台改造成换乘通道,但最后采用的还是最省事的直接用预留站台的方案。除了4和10能换,其他都换不了。

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 楼主| 发表于 2023-9-2 16:58:40 2023 | 显示全部楼层
howtech 发表于 2023-9-2 16:45
觉得比走傅家坡丁字桥合理些,增加了和4、7、8的换乘。

想法是好的,关键是怎样实现这打通汉口站南北广场、武昌站东西广场的设想,国铁可不好惹
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发表于 2023-9-2 17:01:24 2023 来自手机 | 显示全部楼层
yanjeck 发表于 2023-9-2 16:00
大佬说了 司门口换5,武昌火车站换4.7.11.12,文治街换8,东山头换9
这样一来 武昌火车站  5线换乘  汉火看 ...

哪来的消息

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发表于 2023-9-2 17:19:54 2023 | 显示全部楼层
神秘的岛142 发表于 2023-9-2 16:58
新港线一期设计阶段似乎是考虑过把预留站台改造成换乘通道,但最后采用的还是最省事的直接用预留站台的方 ...

这么看武汉火车站是目前已知最离谱的,19(20)号线一条孤线在西广场,站房下面4和10换乘,东广场单独一条5号线(未来34号线建成后拆分才能换乘)

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发表于 2023-9-3 09:01:53 2023 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-9-2 14:48
除非13号线能打通武昌站东西广场,实现4、7和11、12的换乘。要是同时也能打通汉口站南北广场,实现2、10 ...

武汉地铁官网里面12的新图,显示汉口站是个换乘车站。而且结合新闻报道的换乘站数量来看。12和13是可以在汉口站换乘的

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 楼主| 发表于 2023-9-3 09:27:58 2023 | 显示全部楼层
周游后续 发表于 2023-9-3 09:01
武汉地铁官网里面12的新图,显示汉口站是个换乘车站。而且结合新闻报道的换乘站数量来看。12和13是可以在 ...

12和13在北广场换乘,2和10在南广场换乘,这汉口站又是搞的和武昌站一样,两边两个广场分别两两换乘,却不能实现全换乘,还是给乘客带来很多不便
所以我才希望能够通过13号线实现汉口站和武昌站两边广场打通实现全换乘

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发表于 2023-9-3 10:22:36 2023 | 显示全部楼层
hhukuan 发表于 2023-9-1 19:10
12号线太平洋站换31(原规划),“仁寿路”14号线和31号线换乘,汉钢12号线和14号线换乘。1号线太平洋站 ...

1号线改6B,借机把太平洋站挪500米跟12换乘

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 楼主| 发表于 2023-9-3 10:41:24 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 zlaidm 于 2023-9-3 10:56 编辑
mymygodgod 发表于 2023-9-3 10:22
1号线改6B,借机把太平洋站挪500米跟12换乘

确实是不想花钱改而已,否则1号线4B改6B(高架侧站方便,个别岛式站麻烦一点),太平洋站移站换乘12号线都可以实现。
上海5号线就是不停运4C改6C的,北京13号线西二旗站为了换乘昌平线,也是新建换乘站废弃了老站
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发表于 2023-9-3 11:01:59 2023 | 显示全部楼层
hhukuan 发表于 2023-9-1 19:10
12号线太平洋站换31(原规划),“仁寿路”14号线和31号线换乘,汉钢12号线和14号线换乘。1号线太平洋站 ...

其实可以考虑,把汉西路、海工大、太平洋三个站连起来,三角区域下面挖空,做个地下商业城,解决了三站换乘的问题。

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发表于 2023-9-3 12:44:02 2023 | 显示全部楼层
ppgg77 发表于 2023-9-3 11:01
其实可以考虑,把汉西路、海工大、太平洋三个站连起来,三角区域下面挖空,做个地下商业城,解决了三站换 ...

问题在于14跟12在汉钢的换乘毫无意义,本就应该在太平洋换乘,我从中山公园去常码头坐14在仁寿路还要换一道31才能跟12换乘,搞这么复杂有必要吗,14在水厂换1,3我都觉得比现在这个方案好

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发表于 2023-9-3 12:54:24 2023 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-9-3 09:27
12和13在北广场换乘,2和10在南广场换乘,这汉口站又是搞的和武昌站一样,两边两个广场分别两两换乘,却 ...

13去南广场了

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发表于 2023-9-3 12:56:41 2023 来自手机 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-9-3 12:54
13去南广场了

银墩街的线站位怎么看也实现不了打通汉口站南北广场付费区换乘。
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