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楼主: zlaidm

[规划中] 有新货,主导地铁规划修编人员的访谈

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地铁e族  发表于 2023-9-4 10:46:01 2023
a1a1101 发表于 2023-9-1 20:18
家不住沿线,不去机场不去光谷,利益不相关。
还是那句话,他兜这么大一圈子无非就是为了连接西北和东南 ...

其实这条快线也不只是为了连接武汉新城和天河机场吧,就算没有两头,中间的那些线位站点也都是核心商圈,所到之处都是汉口核心、武昌核心、光谷核心,很有必要连在一起啊。
发表于 2023-9-4 10:46:04 2023 来自手机 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-9-3 12:54
13去南广场了

13号线还在规划中,目前没有确定在北广场还是南广场
发表于 2023-9-4 10:50:28 2023 | 显示全部楼层
9和13能不能一起上???
地铁e族  发表于 2023-9-4 10:57:15 2023
游客 113.89.246.x 发表于 2023-9-4 10:34
个人觉得还是走原来的线路好些啊,十五中就蛮好,为何又要改到武昌火车站,真是不理解,上面的规划人员是不 ...

楼主把这条给删掉吧,我后悔了,突然觉得其实13号线改走武昌火车站也蛮好,这样就可以和4条线换乘了,也弥补了武昌这边7号线不换乘车的遗憾,而且把丁字桥换乘11号线改到武昌站这里了,文治街也可以换乘8号线了,还是很合理的,比之前的规划要好很多了
地铁e族  发表于 2023-9-4 11:02:50 2023
最新这一版13号线的规划相当于在武昌这边能换乘的线路有:2、4、5、7、8、9、11、12、19,这相当完美啊,就算是大站快线也值得
发表于 2023-9-4 13:22:28 2023 | 显示全部楼层
14不走岱家山之后把28上马了,这第五轮里程已经满满当当了,感觉9号线应该无了
 楼主| 发表于 2023-9-4 13:33:48 2023 | 显示全部楼层
游客 113.89.246.x 发表于 2023-9-4 10:57
楼主把这条给删掉吧,我后悔了,突然觉得其实13号线改走武昌火车站也蛮好,这样就可以和4条线换乘了,也 ...

我也觉得,如果13号线走武昌站能够实现4、5、7、11、12、13五线全换乘,那就是大功一件,值得改线
那剩下就是能否实现和如何实现的问题了,会不会是走紫阳东路避开国铁站房,虽然远了点,可毕竟能成
 楼主| 发表于 2023-9-4 13:38:03 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-9-3 12:56
银墩街的线站位怎么看也实现不了打通汉口站南北广场付费区换乘。

13号线要是走金墩街,能否避开国铁站房打通南北广场,实现2、10、12、13的四线换乘?
发表于 2023-9-4 13:50:13 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2023-9-4 13:38
13号线要是走金墩街,能否避开国铁站房打通南北广场,实现2、10、12、13的四线换乘? ...

我不觉得国铁会让换乘通道下穿铁路,而且换乘通道太长消防也是个麻烦事儿
发表于 2023-9-4 14:29:54 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-9-4 13:50
我不觉得国铁会让换乘通道下穿铁路,而且换乘通道太长消防也是个麻烦事儿 ...

太原地铁1号线。
发表于 2023-9-4 14:43:42 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-9-4 13:50
我不觉得国铁会让换乘通道下穿铁路,而且换乘通道太长消防也是个麻烦事儿 ...

8月31日上午10时,由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十一局承建的太原轨道交通1号线104标“零沉降”穿越太原火车站。据悉,这是国内地铁线路首次正交下穿火车站建筑群。

此次下穿区间为太原轨道交通1号线建设北路南站至太原站东广场站,全长约477米,隧道拱顶距站房地下基础最小距离仅4米。据该项目负责人陈建介绍,盾构机自建设北路南站始发,掘进218米后进入以太原站为主的铁路设施风险源范围,在先后下穿太原火车站主站房、高架候车厅、5站台12股道、旅客地下通道后接入太原站东广场站。
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发表于 2023-9-4 14:54:37 2023 来自手机 | 显示全部楼层
charlestian 发表于 2023-9-4 14:43
8月31日上午10时,由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十一局承建的太原轨道交通1号线104标“零沉降” ...

我说的不是盾构下穿国铁站房,而是两条线路的换乘通道下穿铁道啊。
发表于 2023-9-4 14:58:29 2023 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2023-9-4 14:54
我说的不是盾构下穿国铁站房,而是两条线路的换乘通道下穿铁道啊。

盾构下穿铁路线路和换乘通道下穿有啥区别。反正现在换乘通道也都是顶管机施工。
地铁e族  发表于 2023-9-4 15:01:26 2023
有没有可能最终13号线的线路是这样的,如果是这样也能接受:天河机场、汉口站、取水楼、中山公园、六渡桥、司门口、武昌站、文治街、东山头、黄龙山、新月溪公园、武汉新城
发表于 2023-9-4 15:11:19 2023 来自手机 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-9-4 14:58
盾构下穿铁路线路和换乘通道下穿有啥区别。反正现在换乘通道也都是顶管机施工。 ...

好吧,顶管那确实没毛病
 楼主| 发表于 2023-9-4 16:49:23 2023 | 显示全部楼层
游客 113.89.246.x 发表于 2023-9-4 15:01
有没有可能最终13号线的线路是这样的,如果是这样也能接受:天河机场、汉口站、取水楼、中山公园、六渡桥、 ...

如果在大站快车不可避免的前提下,这样安排确实算不错的,已经尽力照顾换乘和重要地方的需要了
发表于 2023-9-4 17:02:20 2023 来自手机 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2023-9-4 14:58
盾构下穿铁路线路和换乘通道下穿有啥区别。反正现在换乘通道也都是顶管机施工。 ...

换乘通道是不是还有消防要求
地铁e族  发表于 2023-9-4 17:16:53 2023
ps50000 发表于 2023-9-4 17:05
加一站光谷天地就完美了

光谷天地不满足距离要求,毕竟距离东山头太近了,而且还没有换乘站,所以大概率是没有了
地铁e族  发表于 2023-9-4 19:58:40 2023
游客 113.89.246.x 发表于 2023-9-4 17:16
光谷天地不满足距离要求,毕竟距离东山头太近了,而且还没有换乘站,所以大概率是没有了 ...

版主,有十九号线二期的消息吗?说新30号线改成远郊线全程高架,到了光谷中心城还是高架?或者这部分走地下?
发表于 2023-9-4 22:05:16 2023 | 显示全部楼层
澜沧汉江 发表于 2023-9-3 12:44
问题在于14跟12在汉钢的换乘毫无意义,本就应该在太平洋换乘,我从中山公园去常码头坐14在仁寿路还要换一 ...

确实设计有很大问题。
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