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[1号线] 黄牛埔站封顶

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发表于 2023-9-1 19:01:33 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式

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8月31日,随着车站最后一块顶板混凝土浇筑完成,由广东建工集团承建的东莞市轨道交通1号线一期工程1303段施工总承包项目黄牛埔站主体结构顺利封顶。项目从征拆完成到主体结构封顶历时6个月,按时保质完成“8·31”工程节点,标志着东莞市轨道交通1号线一期工程1303段又实现了一项关键性节点目标,向着全线通车迈出了坚实一步。黄牛埔站总长274.5米,三层结构,总建筑面积约1.8万平方米,建设规模占拆迁总量的60%,是东莞市轨道交通1号线1303段拆迁量最大的车站。该站坐落于公常路西侧,周边均为厂房、民房,需进行房屋拆迁共31栋,占地面积4227.4平方米,建筑面积11482.7平方米,拆迁协调难度大。
广东建工集团多次对项目进行现场调研和督导检查,推动项目建设。总承包事业部代表集团认真履行“总牵头、总策划、总服务、总协调、总监督、总控制”职能,精心谋划,主动作为,项目党支部充分发挥战斗堡垒作用,组织党员先锋队、青年突击队进行攻坚,积极与东莞市轨道局征拆指挥部、1号线公司、镇政府征拆办等多个单位协调征拆工作。粤水电项目部做好线路改迁、交通疏导、防水施工等工作,全面打开施工面,以“白加黑”“5+2”工作模式全力冲刺“8.31”节点目标。

下来,总承包事业部将继续发扬敢打硬仗、能打硬仗的工作作风,全力以赴、大干快上,协同参建单位安全快速推进东莞市轨道交通1号线一期工程建设,为大湾区建设贡献建工力量。

原文:https://mp.weixin.qq.com/s/3Znj1tJKAOs6-OFr7Myf9w
黄牛埔站封顶

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 楼主| 发表于 2023-9-1 19:02:01 2023 | 显示全部楼层
去年预计此站12月底封顶,现在提前了4个月,弯道超车同沙公园站、广东医科大学站

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优秀版主论坛元老

发表于 2023-9-1 19:31:24 2023 | 显示全部楼层
争取2024
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磁浮列车

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发表于 2023-9-2 00:32:03 2023 来自手机 | 显示全部楼层
莞1争取2024吧
别再拖了

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发表于 2023-9-2 10:56:57 2023 | 显示全部楼层
2025.3.28可以的话也不错

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跨座单轨

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发表于 2023-9-2 14:38:26 2023 来自手机 | 显示全部楼层
先开通1号线东莞西至水濂山区间(汽车总站飞站),形成线网,这样才能拉高客流,有利于后续线路批复。

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地铁列车

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发表于 2023-9-2 16:31:32 2023 | 显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2023-9-2 14:38
先开通1号线东莞西至水濂山区间(汽车总站飞站),形成线网,这样才能拉高客流,有利于后续线路批复。 ...

轨道局说了不分段开通,要25年底

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跨座单轨

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发表于 2023-9-3 10:38:04 2023 来自手机 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2023-9-2 16:31
轨道局说了不分段开通,要25年底

所以这就思维僵化了,多一段地铁早一些投入运营,对提高地铁客流都有明显帮助。1号线先开通上述区间,能减轻万江到南城几座过江桥梁负担。就现在2号线客流,根本别指望3号线以后任何线路获批。分段开通、飞站运营,在国内多少成熟先例。

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跨座单轨

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发表于 2023-9-4 09:33:10 2023 | 显示全部楼层
明年该开通了,搞了这么久了
漂泊在帝都

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轻轨列车

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发表于 2023-9-9 16:36:46 2023 来自手机 | 显示全部楼层
黄牛埔站三层结构这是要和塘龙城际换乘吗
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