只需一步,快速开始
夏天来的风 发表于 2023-9-4 09:42 每个人都有自己的想法 很显然不能满足所有人的利益的 坚决支持13号线走大站快线方案! ...
周游后续 发表于 2023-9-5 09:57 先谈谈“华中金融城”这个可能的奇葩设站 原文中从天河机场经汉口火车站汉正街,过江到华中金融城、武昌火 ...
游客 113.89.246.x 发表于 2023-9-5 10:15 我觉得汉口站和武昌站都可以用工字型布局来解决两个广场不互通的问题,这样可以盘活两个火车站保证所有线 ...
网络稿手 发表于 2023-9-5 10:11 13号线走快线没毛病,但是建议别走线下耗资大,直接上高架可以起飞
ps50000 发表于 2023-9-5 16:24 其实我觉得修磁悬浮也蛮拉风的
游客 113.89.246.x 发表于 2023-9-5 16:32 磁悬浮走郊区没问题,走市中心太占地方了,而且影响市容
游客 113.89.246.x 发表于 2023-9-5 16:42 确实蛮科幻的,光谷那个空轨就很不错
章鱼的尾巴 发表于 2023-9-5 16:43 20号线2017年要和堤角长江大桥共线合建上磁悬浮都被青山人闹黄了 13号线磁悬浮,想多了。 ...
shui0908 发表于 2023-9-5 23:22 华中农大和中南民大是不是又一次完美地避开了武汉地铁规划?
火车叨位去 发表于 2023-9-6 02:41 想用磁浮省钱才走高架,换到红钢城要走地下的话,想修磁浮一样的修,和平公园磁浮不走地下大概就是为了省 ...
火车叨位去 发表于 2023-9-6 02:09 13在武昌区不跟2换是因为压根就不相交,在光谷黄龙山可以正常换2;积玉桥到小龟山有路好搞,小龟山到武昌 ...
周游后续 发表于 2023-9-5 09:24 武昌段应该是变动最大的一段路。原文中,华中金融城和武昌站两个字眼直接影响改区域线路走向。 原方案中 ...
水杉青-Access 发表于 2023-9-6 09:51 想到一个..小东门好像在范围内
周游后续 发表于 2023-9-6 08:54 我估计也是随口一说,什么华中金融城,武昌火车站也是大范围的,搞不好还是原黄鹤楼-十五中-丁字桥的路线 ...
火车叨位去 发表于 2023-9-6 21:23 小东门站砍了
adobe2333 发表于 2023-9-7 15:40 13号线我还有个想法,武昌东西交通最近又上热搜了,主要问题我觉得就是南湖大道快速化的迟迟不落地。看能不 ...
勒沃库森 发表于 2023-9-7 15:51 这他么的造价快赶上两湖隧道了。
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