作为东部中心的重要承载区,增城正牢牢把握重大历史机遇,着力打造引领湾区、面向全球的广州东部综合门户。作为广州铁路枢纽“五主四辅”中的东部枢纽中心,位于增城区新塘镇的新塘站是即将开通的广汕高铁始发站,也是规模最大的车站。
9月13日,广州日报记者探营新塘站,只见站房整体施工已经基本完成,完全具备开通条件,正在参加广汕高铁的全线试运行。
新塘站航拍,空中俯瞰,站房外观如客家舞蹈中的赛龙舟。
“零换乘”是新塘站的一大特点,增设的穗莞深城际北站厅和换乘大厅正在抓紧实施建设,完工后,国铁与城际铁路换乘时间将从8分钟缩短到3分钟,实现国铁、城际、地铁“零换乘”。
新塘站航拍,新塘站设计深度融入城市空间。
新塘站站房整体施工已经基本完成。
新塘站设计深度融入城市空间,空中俯瞰,站房外观如客家舞蹈中的赛龙舟,顶如风,尾如浪,寓意着与列车一起百舸争流;屋面的采光窗与肌理形式酷似增城名品挂绿荔枝的表皮肌理,又有部分位置如仙女的青纱白裙,既体现了独特的岭南文化,又呼应增城区的白仙飞瀑布。室内设计采用了从荔枝表皮材料中提取的元素,体现了“四望岗上摘挂绿,白水仙境迎客来”的创意。
新塘站内部。
新塘站检票口。
目前,新塘站正在参加广汕高铁的全线试运行。
新塘站安检口。
新塘站进站口。
文/广州日报·新花城记者:黄庆
图/广州日报·新花城记者:苏俊杰、庄小龙、吴子良
视频/广州日报·新花城记者:吴子良、庄小龙、苏俊杰
广州日报·新花城编辑:刘宇
广州日报 (gzdaily.cn)