关于站台扶梯的一个小小疑问

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一般情况来说，当自动扶梯和楼梯同时使用，相邻布置时，扶梯是采用上行，楼梯主要用于下行，以节省人员上行楼梯的体力。这点几乎在所有人员密集场所和成都地铁大部分车站都是如此。不过还是有几个例外，比如3#线高升桥站台，5#线回龙，7#线槐树店，这几处站台是人员主要从楼梯上行，而扶梯方向是下行，故导致经常看到提箱子的游客负重前行。虽然都有无障碍电梯，但旅客们很多时候并不远多走一段再等电梯，干脆就负重上楼梯了。从个人观察来说，似乎这几处站台在高峰期并没发现明显的单向交通流向，需要导致扶梯必须采用下行。故建议车站管理能否根据实际进行实时动态调整，以进一步方便大众的出行方便。

haavey

这个还是直接12345更有效吧，这里只是个论坛。。。怕是别人看不见

城轨规划解析

建议很好

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一般提大件行李是不建议坐电扶梯的，最好走楼梯或者直升电梯，因为大件行李如果滚落太容易对下面的人造成伤害。