南中城际兴中站、石岐站即将动工！这些路段需要绕行

TY鸽鸽

9月20日，中山市政府新闻办召开南中城际（广州地铁18号线南延段）兴中站、石岐站占道施工新闻通气会，发布南中城际兴中站、石岐站前期工程即将启动的消息，并就兴中站、石岐站围蔽路段施工安排相关情况进行详细解读。

据介绍，南中城际项目中山段共有11个工点，包括9个站点和2个盾构井。自3月30日南中城际项目中山段在香山站举行动工仪式以来，截至目前累计已有世纪路站、中山站、火炬站、横门井、香山站以及香二盾构井共6个先期动工点，正在进行地下连续墙等围护结构施工。目前，兴中站和石岐站正在全力推动施工前准备工作，其他3个动工点（火炬东站、张家边站、岐江新城站）也在全面开展相关前期工作。

建设项目动工之前，必须要进行绿化迁移、管线迁移，给施工腾出足够的作业面。为了确保兴中站、石岐站如期动工，启动两个站点的前期工程如箭在弦。

会议上透露，根据施工通告安排，9月25日将对富康路部分路段进行围蔽，10月8日将对兴中道部分路段进行围蔽。具体安排如下：

1.兴中站前期工程占道施工安排

工期：10月8日22时起至12月22日24时，工期 75天。

施工内容：对兴中道东侧、孙文东路北侧部分路段进行围蔽，实施管线迁移、绿化迁移及临时交通导改施工。

围蔽范围：由南往北依次为中山市民政局门前中央绿化带及靠中央绿化带两侧各一条车道；兴中道东侧市政府至兴中大厦路段人行道、花基及最右侧车道；颐和中心路段靠中央绿化带两侧各一条车道。孙文东路围蔽范围为假日广场南侧人行道、花基及孙文东路最右侧车道。

交通通行导改：届时以下道路改为单向行驶：兴华路（兴中道-康乐大街）自东向西单行；兴龙街（兴中道-龙井街）自西向东单行。

2.石岐站前期工程占道施工安排

工期：自2023年9月25日22时起至2024年1月1日24时，工期为97天。

施工内容：对富康路、康华路部分车道进行围蔽，实施绿化迁移、管线迁改及临时交通导改施工。

围蔽范围：根据施工通告，富康路临时交通导改施工围蔽范围由南往北依次为富康路西侧岐乐花园和石岐第一小学，需占用岐乐花园东侧门口道路、石岐第一小学东侧绿化带及路侧人行道。

康华路临时交通导改施工自西向东围蔽康华路石岐小学侧和华盈尚轩侧中央绿化带两侧各一条车道，中仪国际围蔽范围为富康路东侧右转车行道、人行道及康华路南侧最右侧车道。

石岐站树木主要分布在富康路两侧，树木迁移施工需临时占用富康路西侧最左侧车道和东侧最右侧车道。

据介绍，兴中站、石岐站前期工程主要施工内容包括绿化迁移、管线迁改、交通导改路面施工。两个站点的施工流程依次为：首先是夜间临时占道进行绿化迁移施工；然后进行前期工程占道围蔽，组织管线迁改施工；管线迁改完成后进行交通导改的路面结构施工；交通导流完成后再进行后续车站主体占道围蔽施工。

中山区位优势正逐步显现

“南中城际站点特意设置在中山主城区，施工过程也难免会带来阵痛，这种阵痛是短暂的、有限的，换取的是未来畅联通达。”会议上，广东南中城际建设管理有限公司总经理黄晓诚表示，借助南中城际和深中通道，中山未来将直接联通广州、深圳两大城市，粤港澳大湾区交通枢纽的区位优势正逐步显现。为了保障施工工作顺利开展，促进项目早日完工通车，希望广大市民朋友给予理解和支持。

文、图/广州日报·新花城记者：张翔宇 通讯员：钟轩
广州日报·新花城编辑：杨洪权

景天I号

TY鸽鸽 发表于 2023-9-23 16:53
他说的应该是高速地铁

那也谈不上尴尬
中山在建只有一条地铁，加上本身距离广州市区又远，对高速地铁的迫切性很高
佛山在建2条待建2条，另外在建的高铁+城际规模也比中山高，资金压力本身就紧张得多，加上距离广州市区又不远，对高速地铁的迫切性低不少，完全没有可比性

18南不愧是亲儿子，这么快，到时候中山比佛山先开通城际就尴尬了

华山论贱

近10年内中山唯一运营的地铁，中山当然要优先安排

景天I号

游客 119.34.176.x 发表于 2023-9-23 15:28
18南不愧是亲儿子，这么快，到时候中山比佛山先开通城际就尴尬了

广佛城际、广珠城际、佛肇城际早已开通，哪里尴尬了？

华山论贱

除广佛城际外，不应用抢铁城际对标地铁城际

TY鸽鸽

景天I号 发表于 2023-9-23 16:17
广佛城际、广珠城际、佛肇城际早已开通，哪里尴尬了？

他说的应该是高速地铁

浅浅的鱼

游客 119.34.176.x 发表于 2023-9-23 15:28
18南不愧是亲儿子，这么快，到时候中山比佛山先开通城际就尴尬了

中山比佛山块不是很正常吗

zxiang2012

要 献礼 全运会吗？

B22常客

18加油鸭