深圳地铁11号线二期机场北停车场接触网工程冷滑试验圆满完成

RickyLi068s

9月21日，由中铁八局负责施工的深圳市轨道交通11号线二期系统设备安装工程机场北停车场接触网工程冷滑试验圆满完成。这一重要节点的完成，为停车场下一步送电、热滑以及调试奠定了基础。本次冷滑试验由中铁八局牵头组织，为顺利完成本次节点任务，项目部集中力量打响攻坚战，对作业人员进行技术和安全质量专项培训。试验过程中，所有参与人员严格按照相关标准和规范，对停车场扩建库L2至L13股道、新建运用库L23至L31股道接触网进行冷滑试验，重点观察了接触网系统的导高、拉出值、限界值，分段绝缘器、锚段关节、线岔的过渡状态，通过受电弓与接触线接触，检测“弓网”磨合状态。冷滑试验历时7小时，结果显示，停车场接触网无打弓、刮弓、脱弓等现象，各项参数均满足设计和规范要求，性能良好。

下一步，项目部将坚定信心、迎难而上，通过优化资源配置、提高工作效率，确保深圳市轨道交通11号线二期的各任务节点按时完成。
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yoyo837

二期开通前, 福田-岗厦北有希望双向运行吗?

米克罗

这总算是可以加车了呀

江岸行

yoyo837 发表于 2023-10-5 11:43
二期开通前, 福田-岗厦北有希望双向运行吗?

没希望，11号线福田-岗厦北单线运行不是车多车少的问题，11号线外包14号线，11号线没法站后折返，只能单线运行。

米克罗

江岸行 发表于 2023-10-5 16:51
没希望，11号线福田-岗厦北单线运行不是车多车少的问题，11号线外包14号线，11号线没法站后折返，只能单 ...

感觉小交路还是可以加车了

Vektorim

yoyo837 发表于 2023-10-5 11:43
二期开通前, 福田-岗厦北有希望双向运行吗?

理论上可以利用南轨道开福岗小交路（福田小交路:岗厦北大交路=1:1），14北站台不用折返到达岗厦北后直接载人。11换14不用上大站厅。
只是绿龟不想这么做而已

RickyLi068s

vektor 发表于 2023-10-5 21:23
理论上可以利用南轨道开福岗小交路（福田小交路:岗厦北大交路=1:1），14北站台不用折返到达岗厦北后直接载 ...

走南边的话只能逆行进福田站

yoyo837

看来只能老老实实等了.

岗厦北站

vektor 发表于 2023-10-5 21:23
理论上可以利用南轨道开福岗小交路（福田小交路:岗厦北大交路=1:1），14北站台不用折返到达岗厦北后直接载 ...

如果现实需要，绿龟会考虑的了

EMBRAF

vektor 发表于 2023-10-5 21:23
理论上可以利用南轨道开福岗小交路（福田小交路:岗厦北大交路=1:1），14北站台不用折返到达岗厦北后直接载 ...

直接逆行进福田，真有你的

伍拾

建议给11号线再发个XX奖