武汉轨道交通第五轮最容易批复的市中心线路应该是十号线

武汉土著

hhukuan 发表于 2023-10-8 08:35
营房村，硚口路，据说营房村砍站了。硚口路1号线我觉得可能会和14号线解放大到上的某一站作为比选二选一 ...

其实硚口的建设大道宝丰一路哪里是地铁盲区。但是bd不肯搬走阻碍CBD的发展，那zf就不给这里修地铁搞配套

勒沃库森

汉口就淮海路和硚口路两个站。汉阳三环内有人已经说出来了

章鱼的尾巴

勒沃库森 发表于 2023-10-8 11:25
汉口就淮海路和硚口路两个站。汉阳三环内有人已经说出来了

10-1(新港线西延)多亏在他来之前四修上了，
不然看如今规划10-2的架势，不知道要砍(交而不换)成啥样

Line6

勒沃库森 发表于 2023-10-8 11:25
汉口就淮海路和硚口路两个站。汉阳三环内有人已经说出来了

西延线可能取消淮海路，10号线不一定有淮海路。

hhukuan

武汉土著 发表于 2023-10-8 09:12
其实硚口的建设大道宝丰一路哪里是地铁盲区。但是bd不肯搬走阻碍CBD的发展，那zf就不给这里修地铁搞配套 ...

可惜，交通一言难尽。到现在CBD还是个烂尾工程

hhukuan

章鱼的尾巴 发表于 2023-10-8 11:38
10-1(新港线西延)多亏在他来之前四修上了，
不然看如今规划10-2的架势，不知道要砍(交而不换)成啥样 ...

真搞不懂，西延线站距大点还能理解，汉阳这边地铁盲区设站密点也没事吧？五期貌似全员快线，10号线提速变快线，13号线快线，14号线貌似改成1号线大站快线的复线了，19号线二期。9号线和23号线未知。

zlaidm

hhukuan 发表于 2023-10-8 11:51
真搞不懂，西延线站距大点还能理解，汉阳这边地铁盲区设站密点也没事吧？五期貌似全员快线，10号线提速变 ...

19-2不是未知，更是快线，修地下管廊时已经同步预留好的地铁站，也有要废弃的

章鱼的尾巴

Line6 发表于 2023-10-8 11:44
西延线可能取消淮海路，10号线不一定有淮海路。

不知道西延线只修到汉口站那边地下空间好不好搞站后折返。

澜沧汉江

地铁盲区还搞快线，哪个ld这么不长脑子，14号线沿着解放大道搞快线也就算了，缺少纵向地铁的江城大道还搞快线，无语

Line6

zlaidm 发表于 2023-10-8 12:04
19-2不是未知，更是快线，修地下管廊时已经同步预留好的地铁站，也有要废弃的 ...

19-2在第五轮不重要，如果能放在市域可能获批，放在第五轮和13重复容易被砍掉

hhukuan

zlaidm 发表于 2023-10-8 12:04
19-2不是未知，更是快线，修地下管廊时已经同步预留好的地铁站，也有要废弃的 ...

看我打的句号，我说的是9号线和23号线未知。另外我觉得19-2期没必要废弃已经预留好的地铁站，南区地铁本来就少。

hhukuan

Line6 发表于 2023-10-8 12:14
19-2在第五轮不重要，如果能放在市域可能获批，放在第五轮和13重复容易被砍掉 ...

19号线放五轮砍不砍掉根本不重要。反正能在新月溪换13号线，砍掉等走人更好

章鱼的尾巴

五轮尚早，还是谈谈市域一期吧
17、30、20……

武汉土著

章鱼的尾巴 发表于 2023-10-8 12:23
五轮尚早，还是谈谈市域一期吧
17、30、20……

都是郊区线，拉低客流强度

a1a1101

澜沧汉江 发表于 2023-10-8 12:08
地铁盲区还搞快线，哪个ld这么不长脑子，14号线沿着解放大道搞快线也就算了，缺少纵向地铁的江城大道还搞快 ...

二七到汉口站一路的换乘站不加密，平均站距1.8公里都能接受，
青山也被砍得就剩北洋桥工业路，两站之间隔将近3公里？？
目前汉口站到云飞路差不多1.5公里，商务区到硚口路的距离已经大于3公里了，五里墩直通梅林的话是四公里往上走了。
10比7更顺直，弯又少，7在市区平均站距2公里不到的线坐起来都能感觉明显的提速，还能跑赢螃蟹岬到西北湖的2，凭什么10的青山汉阳硚口要这样精简？
跪求这位别瞎祸害规划吧，千万别有钱修这些有的没的，不修还可以熬，修了就没指望了

Line6

a1a1101 发表于 2023-10-8 12:55
二七到汉口站一路的换乘站不加密，平均站距1.8公里都能接受，
青山也被砍得就剩北洋桥工业路，两站之间隔 ...

青山段是上一批LD规划的，不是今年的LD

武汉土著

a1a1101 发表于 2023-10-8 12:55
二七到汉口站一路的换乘站不加密，平均站距1.8公里都能接受，
青山也被砍得就剩北洋桥工业路，两站之间隔 ...

营房村不该砍，个人看法如果硚口区坚持这里还是很有希望保留的

武汉土著

没钱完全可以分段审批分段修，恶意砍站是浪费资源不是傻就是坏。

fish333

a1a1101 发表于 2023-10-8 12:55
二七到汉口站一路的换乘站不加密，平均站距1.8公里都能接受，
青山也被砍得就剩北洋桥工业路，两站之间隔 ...

一个大多数人出行的地铁修成了为部分从不坐地铁的人节省时间的工程了。这真是搞笑。

武汉土著

只有挖挖对武汉是真爱，现在的ld就是拿武汉做跳板