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楼主: meishadevs

[13号线] 西丽综合交通枢纽工程施工总承包I标

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磁浮列车

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发表于 2023-11-3 19:48:49 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sophie427 于 2023-11-3 19:51 编辑
tom 发表于 2023-11-3 18:40
明确告诉你,我只是纳税的深圳市民,与广铁没有一毛钱关系。
把动车所改到龙华多花几十亿,我当然有意见 ...


钱是一方面,建设费用还好,一锤子买卖,而相应的运营亏损,可是每年都要给的,简直是无底洞,谁又能保证以后深圳财政状况会一直好呢。
另一方面是深圳北动车所离西丽高铁站那么远,影响西丽高铁站的运作效率,这样对深圳这座城市来说也是不利的。
我个人支持选址塘朗山,但增加环保投资,就是给动车所搞个盖子,而且楼顶复绿。
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磁浮列车

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发表于 2023-11-3 19:50:51 2023 来自手机 | 显示全部楼层
深圳北站现在超负荷运营,西丽高铁站的建设对深圳来说真的很重要,我看上海的上海东站都开工建设了,深圳的西丽高铁站进度真是太拉跨了。
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发表于 2023-11-3 20:11:43 2023 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-4 08:34:26 2023 来自手机 | 显示全部楼层
我到现在都不能理解为什么把动车所甩到龙华去,谁得高铁站谁承担动车所不是理所当然嘛,只要不影响西丽高铁站的地铁建设就行,西丽高铁站无所谓建不建,我支持把机场东建成高铁枢纽!

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发表于 2023-11-4 08:38:17 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-4 08:39:28 2023 | 显示全部楼层
机场东是辅站,西丽是主站(主站入城)。GJFGW拍板了

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发表于 2023-11-4 09:18:12 2023 来自手机 | 显示全部楼层
深色铁 发表于 2023-11-4 07:16
砍掉一些去广州南的线路就能缓解深圳北了,那些深圳北到广州南的线路就是为了减少深圳的始发线路而强制深 ...

广深港本线车恐怕难得动
抢铁路局枢纽也难得撼动

除非深圳自己搞铁路公司运营高速铁路?→_→

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发表于 2023-11-4 09:25:33 2023 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-4 09:25:51 2023 | 显示全部楼层
tom 发表于 2023-11-3 12:27
把动车所拉远10公里,多花几十亿,是不是增加出行成本的行为呢?

西丽高铁站完全不需要建,利用好现有的福田站、坪山站,改造好深圳站,节省几百甚至上千亿岂不是更好!抢铁的目的是圈地抢地,土地可比几十亿值钱多了!

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发表于 2023-11-4 09:28:54 2023 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-11-4 09:30:03 2023 来自手机 | 显示全部楼层
冷漠里 发表于 2023-11-4 09:25
西丽高铁站完全不需要建,利用好现有的福田站、坪山站,改造好深圳站,节省几百甚至上千亿岂不是更好!抢 ...


利用深圳站是准备继续被抢深城际抢?

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发表于 2023-11-4 10:17:04 2023 来自手机 | 显示全部楼层
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