广州东至新塘五六线二次环评

指向性中 · 发表于 2023-10-11 21:49:57 2023

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很多重磅内容

snihty · 发表于 2023-10-11 23:38:53 2023

打不开的同学可以在本楼下载附件查看

万胜围的日与夜 · 发表于 3-14 16:05:59

Jim_0802 发表于 2024-3-14 15:33
黄埔站的规模现在是多少？404看不到

（3）黄埔站（预留）
黄埔站位于乌涌东侧，车站总规模 9 台 21 线，Ⅰ、Ⅱ线 2 台 4 线、Ⅴ、Ⅵ线不设
站，Ⅲ、Ⅳ线与广珠澳合场 2 台 6 线，广深二高铁 5 台 11 线，车站咽喉采用 1/12 道
岔；广深高铁场西端咽喉设置联络线至Ⅲ、Ⅳ线，东端咽喉设置联络线与广珠澳正线
衔接；广珠澳场正线与Ⅲ、Ⅳ线贯通，西端咽喉设联络线至Ⅰ、Ⅱ线；该方案Ⅴ、Ⅵ
线 200km/h，其余 120km/h。在本工程中，预留黄埔站段为区间，无站场工程。

a5s5d6f7 · 发表于 3-9 02:13:04

@北纬季风
环评报告15MB大小，由于附件尺寸限制，没办法只好分压缩包了
所有附件都得下载，然后解压缩才能看

万胜围的日与夜 · 发表于 2023-10-12 20:39:40 2023

下一站如意坊发表于 2023-10-12 18:12
估计广州站新建的三四线也是在地下场，如果能直通广清城际，搞八条到发线，那就无敌了 ...

前提是广深城际要卖给羊角才行。现在广深城际属于广深铁路股份有限公司。这么赚钱的线路是不可能卖掉的。

snihty · 发表于 2023-10-11 23:58:15 2023

imca 发表于 2023-10-11 23:55
“本工程线路西端通过广州枢纽衔接广湛、贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道，沟通珠三角核心地区，并辐 ...

本来就是哇，直联赣深、梅龙——武梅，广汕——福厦，好几条高速通道汇聚到新塘，总不能就指望广深线吃下这么多条线的车吧

指向性中 · 发表于 2023-10-11 21:50:25 2023

http://www.gzrailway.com.cn/web/m/xxgg_d/7832315

指向性中 · 发表于 2023-10-11 21:52:29 2023

广州东大手笔，地上地下车场

浅浅的鱼 · 发表于 2023-10-11 22:12:14 2023

指向性中发表于 2023-10-11 21:52
广州东大手笔，地上地下车场

那个之前东站的规划就觉得很搞哪来的地方给他搞这么多站台

指向性中 · 发表于 2023-10-11 22:20:12 2023

浅浅的鱼发表于 2023-10-11 22:12
那个之前东站的规划就觉得很搞哪来的地方给他搞这么多站台

所以最后还是这种好，虽然工程量大

13631260271 · 发表于 2023-10-11 22:46:42 2023

啥时候开工

下一站如意坊 · 发表于 2023-10-11 22:47:36 2023

广深城际下地，这是要把广深城际断头在广州东吗，还是广州-广州东的三四线放在广州站的改造方案里了？广湛高铁和甬广高铁通过现有广州-广州东段连通，这个设计也很巧妙

imca · 发表于 2023-10-11 23:06:11 2023

那个地址打不开，是不是你们访问过多把人家网站挤爆了

指向性中 · 发表于 2023-10-11 23:15:03 2023

下一站如意坊发表于 2023-10-11 22:47
广深城际下地，这是要把广深城际断头在广州东吗，还是广州-广州东的三四线放在广州站的改造方案里了？广湛 ...

那就不清楚了

指向性中 · 发表于 2023-10-11 23:15:29 2023

imca 发表于 2023-10-11 23:06
那个地址打不开，是不是你们访问过多把人家网站挤爆了

现在可以打开呀

imca · 发表于 2023-10-11 23:27:16 2023

本帖最后由 imca 于 2023-10-11 23:39 编辑

指向性中发表于 2023-10-11 23:15
现在可以打开呀

https://www.gzrailway.com.cn/ 直接显示白页面“Welcome to nginx!”
http://www.gzrailway.com.cn/ 能显示主页，
但 http://www.gzrailway.com.cn/web/xxgg.html 只显示到 6月份https://www.gzrailway.com.cn/web/xxgg.html_d/7832315.html 显示404
http://www.gzrailway.com.cn/web/xxgg.html_d/7832315.html 显示链接已重置
http://www.gzrailway.com.cn/web/m/xxgg_d/7832315 显示链接已重置

PC的chrome和edge都试过，电信联通线路也试过。手机chrome打不开。
iOS的safari打不开。

sean666 · 发表于 2023-10-11 23:33:48 2023

网址就是打不开呀

imca · 发表于 2023-10-11 23:55:03 2023

“本工程线路西端通过广州枢纽衔接广湛、贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道，沟通珠三角核心地区，并辐射粤西、西南等地；东端承接京九通道，连接江西、安徽等中东部片区，并与沿海铁路相连，通达东南及华东沿海地区。本项目建成后将解决广州枢纽内部东西向核心通道的瓶颈问题，也是连接粤西、西南与华东、东南地区便捷通道的重要组成部分。本项目属于《产业结构调整指导目录》中的鼓励类项目，符合国家产业政策。”

---- 就别再说“花那么大价钱只是为了让广汕车进广州东”的话了

指向性中 · 发表于 2023-10-12 00:16:50 2023

imca 发表于 2023-10-11 23:55
“本工程线路西端通过广州枢纽衔接广湛、贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道，沟通珠三角核心地区，并辐 ...

问题广汕有衔接多条通道啊

万胜围的日与夜 · 发表于 2023-10-12 08:57:32 2023

广州东站改造后总规模为 14 台 24 线（含正线），其中地面场设 8 台 14 线，地下场设 6 台 10 线。

这是首次正式确认的广州东站改造规模

万胜围的日与夜 · 发表于 2023-10-12 09:02:21 2023

本帖最后由万胜围的日与夜于 2023-10-12 09:04 编辑

黄埔站总规模 5 台 13 线，其中III、IV 线场 2 台 6 线，高铁场 3 台 7 线。

黄埔站是预留站，应该会在广澳高铁时建设。另外，接入黄埔站的是3/4线，并非5/6线。

enclub · 发表于 2023-10-12 09:19:59 2023

这方案编写的好详细，厉害，佩服。

指向性中 · 发表于 2023-10-12 10:03:57 2023

万胜围的日与夜发表于 2023-10-12 08:57
广州东站改造后总规模为 14 台 24 线（含正线），其中地面场设 8 台 14 线，地下场设 6 台 10 线。

这是首 ...

是的，正式确认了

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