广州东至新塘五六线二次环评

万胜围的日与夜

指向性中 发表于 2023-10-12 10:03
是的，正式确认了

工程投资估算总额 333.37 亿元是包括广州东站的建设吧。广州-广州南联络线跟广州东-新塘5/6线长度差不多，总预算是77亿元。如果只是建5/6线不需要用到333亿元。

万胜围的日与夜

下一站如意坊 发表于 2023-10-11 22:47
广深城际下地，这是要把广深城际断头在广州东吗，还是广州-广州东的三四线放在广州站的改造方案里了？广湛 ...

估计广州-广州东的3/4线在天河段也是地下段，这样广深城际可以在地下场开往广州站

神山城际

万胜围的日与夜 发表于 2023-10-12 10:11
工程投资估算总额 333.37 亿元是包括广州东站的建设吧。广州-广州南联络线跟广州东-新塘5/6线长度差不多， ...

工程投资估算总额333.37亿元，项目主要工程内容包括：

1、广州东至新塘五六线工程；

2、广州东至石牌区间改建工程（含一二线改造、三四线改造、动走线）；

3、广州东站改建工程；

4、广州东动车所工程；

5、新塘站改建工程（含新建维修工区）。

chanjiankang

神山城际 发表于 2023-10-12 11:17
工程投资估算总额333.37亿元，项目主要工程内容包括：

1、广州东至新塘五六线工程；

5新塘站改建工程，新塘站才建好痛的车

万胜围的日与夜

chanjiankang 发表于 2023-10-12 11:24
5新塘站改建工程，新塘站才建好痛的车

原文有写：新塘站在这项工程里无车站工程，新建维修工区

万胜围的日与夜

指向性中 发表于 2023-10-11 21:52
广州东大手笔，地上地下车场

最初的方案是地面和高架两层，不过高架线意味着无法往西延长，后来改为地下场

小目标一个亿

东部广州新中心

Ginkgo.

黄埔站缩水得很厉害啊

万胜围的日与夜

Ginkgo. 发表于 2023-10-12 12:12
黄埔站缩水得很厉害啊

过路站的定位，不需要太大

下一站如意坊

万胜围的日与夜 发表于 2023-10-12 10:23
估计广州-广州东的3/4线在天河段也是地下段，这样广深城际可以在地下场开往广州站 ...

估计广州站新建的三四线也是在地下场，如果能直通广清城际，搞八条到发线，那就无敌了

指向性中

万胜围的日与夜 发表于 2023-10-12 10:11
工程投资估算总额 333.37 亿元是包括广州东站的建设吧。广州-广州南联络线跟广州东-新塘5/6线长度差不多， ...

应该是的

北纬季风

为什么新塘站正线限速160啊？坡度？转弯半径？

万胜围的日与夜

下一站如意坊 发表于 2023-10-12 18:12
估计广州站新建的三四线也是在地下场，如果能直通广清城际，搞八条到发线，那就无敌了 ...

前提是广深城际要卖给羊角才行。现在广深城际属于广深铁路股份有限公司。这么赚钱的线路是不可能卖掉的。

指向性中

下一站如意坊 发表于 2023-10-12 18:12
估计广州站新建的三四线也是在地下场，如果能直通广清城际，搞八条到发线，那就无敌了 ...

这个不用想咯，广深摇钱树，不太可能交羊角

下一站如意坊

万胜围的日与夜 发表于 2023-10-12 20:39
前提是广深城际要卖给羊角才行。现在广深城际属于广深铁路股份有限公司。这么赚钱的线路是不可能卖掉的。 ...

不用移交，可以跨线运营，借道广深铁路该给广深公司多少钱就给多少钱，调度方面可以以广州站为界，广州站共同管理，这个可参照不同铁路局之间的调度模式

imca

下一站如意坊 发表于 2023-10-12 21:43
不用移交，可以跨线运营，借道广深铁路该给广深公司多少钱就给多少钱，调度方面可以以广州站为界，广州站 ...

广深公司说：该给38元每位

13631260271

万胜围的日与夜 发表于 3 小时前 引用:下一站如意坊 发表于 2023-10-12 18:12
估计广州站新建的三四线也是在地下场，如果能直通广清城际，搞八条到发线，那就无敌了 ...
前提是广深城际要卖给羊角才行。现在广深城际属于...

资本家的铁路了

下一站如意坊

imca 发表于 2023-10-12 23:01
广深公司说：该给38元每位

广清和穗深没必要走广深铁路直通了，走广深铁路肯定是去深圳，用CRH6A全列二等，半小时一班，按票款收入分成，广深公司自己的1A提供一等座甚至商务座服务，国铁跨线车就走现有地面部分了，不会干扰到城际的运行，估计广深公司也很乐意

神山城际

下一站如意坊 发表于 2023-10-12 21:43
不用移交，可以跨线运营，借道广深铁路该给广深公司多少钱就给多少钱，调度方面可以以广州站为界，广州站 ...

“不同铁路局之间的调度模式”前提都是大国铁集团。。。

你觉得羊角与国铁之间能友好互跨运营么？
除非倒退回全部国铁运营模式咯，就是维持现有穗深的国铁运营喽，那肯定没问题...

指向性中

下一站如意坊 发表于 2023-10-12 21:43
不用移交，可以跨线运营，借道广深铁路该给广深公司多少钱就给多少钱，调度方面可以以广州站为界，广州站 ...

不可能 ，珠三角城际都谈判的这么艰难，更别说这个