骆文智率队调研深惠城际铁路建设情况

左岸469

吴维秤 发表于 2023-10-23 23:55
近日，（深圳地铁集团任命的）平南铁路董事长宣布因为深圳铁路战略与国家铁路战略矛盾，所以原来计划平南 ...

闹僵就上级部门裁决 又不是不能解决佛莞穗莞深不是 也和地方谈不拢 就国发介入

luke110097

左岸469 发表于 2023-10-24 09:01
闹僵就上级部门裁决 又不是不能解决佛莞穗莞深不是 也和地方谈不拢 就国发介入
...

说到底就钱的问题，以及地方民众维稳的问题

jq_zou2003

除了价格谈不拢问题， 平南铁路是不是也没啥实际作用了？ 货物运输是不是都走公路了

左岸469

也不用纠结 今年内或者明年初 肯定有结论定案 无非就是上头裁决 都是国有资产 区别是地方国资 和中央国资

左岸469

深圳 都是中管干部 中央任命 能和上头能有多大矛盾 ？？ 仕途不要了？

jq_zou2003

管你咋弄，不要影响深惠城际开通就行

吴维秤

jq_zou2003 发表于 2023-10-24 11:18
管你咋弄，不要影响深惠城际开通就行

要征用3公里平南铁路建深惠城际！平南铁路征用不了，深惠城际不能顺利建设，当然无法开通！

snihty

吴维秤 发表于 2023-10-24 12:21
集思广益，汇聚民智，为建设美好的深圳而努力！

不要重复发表一样的内容

yakie

吴维秤 发表于 2023-10-16 11:12
平南铁路涉及到西丽高铁站及相关工程的建设（既有西丽站征用建西丽高铁站）。深圳对国家铁路对动车所选址 ...

意思是国铁西丽站车辆段选址上地方不配合，回头平南铁路拆除上找回来呗。
这就难办了。
张耀扬：难办，那就别办了

左岸469

到西丽站 每天还有一两对货运

左岸469

冷漠里

都怪深圳土地太值钱,寸土寸金。某企为了圈地，否决深圳赣深东线方案，强推西线只为圈地，让深圳提出的“东进东出、西进西出”交通布局成为一句口号，打乱了地方经济发展大局，也加剧了东西失衡矛盾。自此打脸开始，地方也不再一味委屈求全，据理力争，要为长远发展留下空间。说实话，西丽站不建都可以，扩建深圳北站和动车所集约化用地，再利用好闲置的福田站和吃不饱的深圳东站，再改造深圳站为高铁站，弹丸之地这么多火车站还不够不么？非要每个区每个街道一个火车站？！

左岸469

冷漠里 发表于 2023-10-24 15:26
都怪深圳土地太值钱,寸土寸金。某企为了圈地，否决深圳赣深东线方案，强推西线只为圈地，让深圳提出的“东 ...

西丽统筹这么多年了 不可能不建设的  广州也一样呀 广州白云亚洲最大火车站建好了 广州站 广州东也要大改造

wwfsz69

冷漠里 发表于 2023-10-24 15:26
都怪深圳土地太值钱,寸土寸金。某企为了圈地，否决深圳赣深东线方案，强推西线只为圈地，让深圳提出的“东 ...

西丽站不建，让现正在建的深江铁路和深汕高铁怎么整？成断头路？

左岸469

wwfsz69 发表于 2023-10-24 15:48
西丽站不建，让现正在建的深江铁路和深汕高铁怎么整？成断头路？

肯定会建 五期地铁配套 都围绕西丽高铁站的都批了

吴维秤

左岸469 发表于 2023-10-24 15:50
肯定会建 五期地铁配套 都围绕西丽高铁站的都批了

说得对！

吴维秤

指向性中 发表于 2023-10-16 12:05
噢，反正不修国铁也不亏，是深圳你要搞西丽站的

国铁指定西丽高铁站及相关工程由国铁和广东省合资成立的赣深高铁公司负责投资建设，而赣深高铁公司效益太差，赣深高铁广东段今年运量预计不足1400万人（去年五百多万人），严重亏本！动车所由塘朗山变更为深圳北每年新增亏损6000万元，深圳市既不愿意承担，又不同意国铁开发深圳铁路用地，国铁对西丽工程没有紧迫感！

左岸469

吴维秤 发表于 2023-10-25 17:14
国铁指定西丽高铁站及相关工程由国铁和广东省合资成立的赣深高铁公司负责投资建设，而赣深高铁公司效益太 ...

广汕 赣深联络线已经修好了 一季度调图 就会改线一部分 广州经过赣深北上的

吴维秤

左岸469 发表于 2023-10-25 17:19
广汕 赣深联络线已经修好了 一季度调图 就会改线一部分 广州经过赣深北上的  ...

到时候，赣深高铁公司效益好，建西丽高铁站就有积极性。

左岸469

吴维秤 发表于 2023-10-25 17:22
到时候，赣深高铁公司效益好，建西丽高铁站就有积极性。

广州 去南昌 比走 京广高铁+沪昆 还近