骆文智率队调研深惠城际铁路建设情况

吴维秤

luke110097 发表于 2023-10-31 15:19
其实就是平南铁路霸着交通设施用地，按商业用地标准要补偿（开发权）。所以给国铁放开房地产开发业务，真 ...

根据《企业法》规定平南铁路公司无权提出资产处置方案，平南铁路资产归市政府（75%）及广铁集团（25%）所有，其资产处置由两股东市政府和广铁集团开会决定！

吴维秤

金岗鼎 发表于 2023-10-31 14:54
抢锅铁 没有漫天要价，&也没有和渔村对着干，西丽高铁站还能这么墨迹，真有鬼了...... ...

塘朗山有**，去年通过时任省委书记阻止西丽高铁站去年底开工建设！国铁集团坚持科学决策，不同意深圳要求！后来经过深圳市多方要求变更选址，广铁机关相关部门及广铁深圳工程建设指挥部高级工程师们做了大量工作，深圳又不愿按规定承担变更动车新增造价及每年新增运营亏损！深圳北第三动车所无法进入第一次环评公示，塘朗山动车所已经进行报批前公示了，但遭塘朗山附近居民反对！

吴维秤

luke110097 发表于 2023-10-30 19:15
所以在商言商，别搞得国铁吃多大亏似的，明明是国铁看上西丽的交通和土地价值，要不早就否了这个方案，无 ...

国铁是央企，运输收入按8%交税给国家，当然要考虑经济效益！国铁员工靠什么吃饭？

吴维秤

luke110097 发表于 2023-10-31 10:21
你自己在其他帖子写的，平南铁路以前每年亏损，要不是深圳补贴都无法持续运营。既然没有利润收入?那为啥 ...

平南铁路收入远小于支出，靠市政府补贴维持生存！但是，平南铁路运输收入只有三十几公里归平南铁路公司自己，绝大部分（经国铁线路运输）收入属于国铁，列入代收国铁收入！国家铁路车辆进出平南铁路，平南铁路必须按每车小时5.7元付给国家铁路！

吴维秤

左岸469 发表于 2023-10-31 14:52
省里的因素 主因

说得对！

指向性中

左岸469 发表于 2023-10-31 14:52
省里的因素 主因

搞的惠州想惠城南并站也没了，还被削弱

吴维秤

luke110097 发表于 2023-10-31 10:08
假如坂田站盖房子，能给广铁深圳指挥部分点房子吗？

坂田站盖房子与广铁深圳指挥部毫无关系！坂田站属于深圳地铁集团（绝对控股）直管企业平南铁路公司资产！据我了解平南铁路员工亨受了深圳地铁福利房待遇！

吴维秤

江岸行 发表于 2023-10-31 12:17
瞎扯吧
最先2016年深圳提出的四主四辅铁路枢纽规划，机场东和坪山属于主站，西丽属于辅站，后面国铁批复 ...

2016年，（铁路工程专业出身的）南山区委书记姜建军书记得知铁四院负责深圳铁路规划，带队前往武汉铁四院总部建议利用既有平南铁路西丽站改造为铁路枢纽站，并建议赣深高铁正线接入西丽高铁站。2016年底，时任省委副书记兼深圳市委书记马兴瑞书记请铁路总公司（国铁集团前身）分管规划建设的副总经理黄民到既有西丽站周边考察，他们认为既有西丽站区位优势突出，宜作为大型枢纽站选址！2017年深圳市常委兼南山区委书记王强带队到武汉铁四院商议西丽高铁站除接入京港高铁赣深段正线外，还应该接入沿海高铁正线，以巩固西丽高铁站地位！

江岸行

吴维秤 发表于 2023-10-31 22:39
2016年，（铁路工程专业出身的）南山区委书记姜建军书记得知铁四院负责深圳铁路规划，带队前往武汉铁四院 ...

2017年深圳正式公布十三五交通规划里，主站还是坪山和机场东，西丽是辅站。

吴维秤

江岸行 发表于 2023-10-31 22:54
2017年深圳正式公布十三五交通规划里，主站还是坪山和机场东，西丽是辅站。 ...

2017年马书记已经升任省长，南山区委书记继续前往武汉铁四院总部协商提议，就是因为市里有不同意见。马省长一直按西丽高铁枢纽报国家相关部门。今年四月，习总书记视察广东湛江提及深圳西丽高铁站，说马书记搞得隆隆烈烈，现在进展怎样？后来国铁、深圳加紧启动，深圳已经取得成果，10月8日西丽综合交通枢纽工程施工招标！

luke110097

吴维秤 发表于 2023-10-31 19:49
根据《企业法》规定平南铁路公司无权提出资产处置方案，平南铁路资产归市政府（75%）及广铁集团（25%）所 ...

你自己都讲了，不就股东广铁要开发权跟深圳谈不拢嘛。能不能先不要讲条件，先建好地铁，后面你们广铁再慢慢谈?

luke110097

吴维秤 发表于 2023-10-31 20:01
塘朗山有**，去年通过时任省委书记阻止西丽高铁站去年底开工建设！国铁集团坚持科学决策，不同意深圳要求 ...

你不就住在宝能城嘛，咋不去给西丽居民动员解释了？

luke110097

吴维秤 发表于 2023-10-31 20:08
国铁是央企，运输收入按8%交税给国家，当然要考虑经济效益！国铁员工靠什么吃饭？ ...

没说不要经济效益呀，国铁作为铁路运输企业，难道不该靠运输挣钱吃饭?你不还说广铁挣得钱去补贴东北亏钱的铁路局嘛？所以广铁就好好搞好主业，别去想什么搞土地开发了。

吴维秤

luke110097 发表于 2023-10-31 23:25
你自己都讲了，不就股东广铁要开发权跟深圳谈不拢嘛。能不能先不要讲条件，先建好地铁，后面你们广铁再慢 ...

地铁肯定先建，相关地铁工程已经施工招标！国铁工程不可能无限期拖下去，今年四月习总书记考察湛江提及西丽高铁枢纽进展，国铁集团也是有压力的！现在关键抓紧建设地铁工程及三条南北向地下道路，地铁工程及地下道路宜在高铁站开工前建成，以免相互影响和影响市民上班通勤！

luke110097

Sophie427 发表于 2023-10-30 19:33
这个我就看不懂了，照理说，即使给国铁参与西丽枢纽上盖开发，也不会是全都给它，肯定是只给一部分，怎么 ...

你觉得如果只是合理诉求，比如员工宿舍和办公大楼，深圳能不满足吗？这位广铁吴工轻描淡写的铁路用地商业化开发权，才是谈判分歧点。比如坂田站，当年按交通用地便宜供的地，现在广铁要按商业用地标准补偿，或者给转成商业用地开发。
其实不太关心广铁怎么谈判，或者索要更多利益，关键是别妨碍地铁施工呀。每天亏本拉几列建材假装在运营，就是不配合停运施工。绑架公共利益来满足企业自身利益诉求，这种行为非常恶心。

tom

luke110097 发表于 2023-10-31 23:47
你觉得如果只是合理诉求，比如员工宿舍和办公大楼，深圳能不满足吗？这位广铁吴工轻描淡写的铁路用地商业 ...

有一说一，深圳的工业地块一直都很值钱。

作者：臧晓松
中集集团（000039）在前海的土地事项迎来重要新进展。9月29日晚间，中集集团发布公告称，旗下全资子公司深圳南方中集集装箱制造有限公司（简称南方中集）与相关部门就三块宗地的整备事宜达成一致并签署了整备协议。根据整备协议，各方确认对南方中集的补偿价值约为128.9亿元，并同意以此价值置换新规划条件下同等价值的土地使用权给南方中集。
南方中集曾于2017年10月9日，与原深圳市规划和国土资源委员会（即现在的“深圳市规划和自然资源局”）、

luke110097

tom 发表于 2023-10-31 23:54
有一说一，深圳的工业地块一直都很值钱。

作者：臧晓松

天下苒苒，皆为利往。只是别苦了老百姓就好

luke110097

吴维秤 发表于 2023-11-1 00:10
平南铁路坂田站以西土地属于政府划拨土地，而且没有办证，补偿非常低！坂田站至平湖南暂不征用！广铁对平 ...

你不是在其它帖子说了，要深圳直接找国铁谈判才有用嘛，光停客运有啥用?
其实深铁想获利跟广铁想获利都没问题，路地想通过高铁进城便利交通和盘活土地资产也没毛病。但能否先考虑让老百姓的交通出行便利，广铁先搁置开发问题，配合沿线轨道交通施工，哪怕吃点亏后续再谈不行吗？

吴维秤

luke110097 发表于 2023-11-1 00:23
天下苒苒，皆为利往。只是别苦了老百姓就好

希望利益相关各方，各退一步海阔天空。都是国有资产，大领导有大格局，大家都是为了生活更美好，各种利益矛盾解决就易如反掌。

吴维秤

左岸469 发表于 2023-10-16 09:57
征地拆迁等困难和问题 现在主要就是 平南铁路拆除 卡脖子了

市政府绝对控股平南铁路，市政府努力就能解决。