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18日,广州地铁8号线东延段(万胜围-莲花)启动社会稳定风险分析公众意见征询公示。全线车站数量发生变化,由环评阶段的7站增至8站。今年3月本报曾独家报道,线路拟在7站的基础上增设龙泽路站,就在广汽埃安新能源汽车公司、时代广汽动力电池公司等重量级车企旁边。今天的公示也提到,线路将服务智能网联新能源汽车产业园。
全线18公里8座车站,其中4座换乘站
8号线东延段自万胜围(不含)至莲花站,新建线路长度18.0公里,设车站8座。线路走向示意图显示,沿线将串联广州第二CBD琶洲中东区、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、国际商品展贸中心、智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区。
线路示意图透露了部分换乘站点的设置,自西往东分别有:新洲站、长洲站、化龙站、莲花站。其中,新洲站与规划地铁23号线、佛穗莞城际换乘,长洲站与在建地铁7号线二期换乘,化龙站与规划地铁43号线换乘,莲花站与规划地铁17号线、佛莞城际、穗莞深城际琶洲支线换乘。
变化:7座车站明确增至8座
根据2020年9月规划调整环评阶段的版本,8号线东延段18.0公里设7座车站。今年3月本报曾报道,线路拟在莲花站以北增设龙泽路站,这是广汽埃安新能源汽车公司、时代广汽动力电池公司的所在地。今天公示的信息显示,线路确实增加了一座车站。同时,沿线服务的区域也提到了智能网联新能源汽车产业园。
根据记者此前了解到的情况,8号线东延段全线8座车站依次为:黄埔古港、新洲、长洲、沙亭、化龙、仙岭、龙泽路、莲花。
总工期约5年,预计11月启动招标
什么时候开建?13日,广州地铁发布了8号线东延工程(万胜围-莲花)及同步实施工程施工总承包的招标计划,预计11月启动招标。今天的最新公示显示,线路总工期约5年。
招标计划提到,线路采用6辆编组A型车,列车最高设计时速80公里,上述参数与已开通的8号线一致。时速80公里的列车跑完18.0公里、8个区间需要多久?参考数据相近的7号线一期(里程18.6公里、8个区间、时速80公里),全程用时26-27分钟。这意味着,从8号线南端起点莲花站出发,搭到万胜围或需25分钟左右,而万胜围到珠江新城还需24分钟。
文、图/广州日报·新花城记者:李天研
广州日报·新花城编辑:彭文强
新闻链接:https://www.gzdaily.cn/amucsite/web/index.html#/detail/2079752
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