光谷有轨电车L3交路有望年内开通

ps50000

武汉土著 发表于 2023-10-20 08:28
我只能说庆幸市中心没这玩意

我还是希望汉口沿江大道来一条，现在沿江大道没地铁，可以用这个接驳地铁

ps50000

火车叨位去 发表于 2023-11-24 13:48
四轮那时新港线挤掉了哪几条线？

10号线和9号线

火车叨位去

ps50000 发表于 2023-11-24 14:21
10号线和9号线

9号线还是有点悬，那时的新港线换10号线白玉山到沌口应该够了

Gratch

fish333 发表于 2023-11-24 13:21
那是因为武汉轨道交通稀烂。地铁大几百公里了，每天一百万人挤2号线。这是人做的事？
强行上报老家新线， ...

私家车优先的思路必然导致公交地铁规划稀烂，本来公交还行，结果又是限行，又是限速，还有疯狂缩短线路，减少班次，坐车的人必然越来越少……

Gratch

火车叨位去 发表于 2023-11-24 13:43
阳逻线是不是也是某东当高管时策划的？

阳逻线没有问题，区区通地铁这是硬性要求。阳逻线和10号线东都是第三轮上报的线路，可惜新洲眼光不行，选择了阳逻线，于是10号线东就被砍了，到了第四轮10号线东改名新港线再次上报，不过此时强行塞进去了个原本规划就不成熟的12号线，挤掉了不少线路，原本不被看好的新港线因为马会计搞了个北湖生态新城而过关

Gratch

火车叨位去 发表于 2023-11-24 13:48
四轮那时新港线挤掉了哪几条线？

真正挤掉其它线路的是12号线，这条线不仅规划仓促，而且长达80公里

火车叨位去

Gratch 发表于 2023-11-24 15:11
阳逻线没有问题，区区通地铁这是硬性要求。阳逻线和10号线东都是第三轮上报的线路，可惜新洲眼光不行，选 ...

上面安排会计来，就是带着协调武钢区域转型的任务来的。新战略结合配套地铁，换谁上都是一样的操作，比如今天的武汉新城

火车叨位去

Gratch 发表于 2023-11-24 15:14
真正挤掉其它线路的是12号线，这条线不仅规划仓促，而且长达80公里

不要专门的环线，60公里换三条20公里左右的单线加密三环内，也不是不行

hhukuan

fish333 发表于 2023-11-24 13:21
那是因为武汉轨道交通稀烂。地铁大几百公里了，每天一百万人挤2号线。这是人做的事？
强行上报老家新线， ...

重点发展的新区新城，结果只有一条线连接沟通市中心，这在全国是独一份。好在11号线二期明年开通缓解一下

hhukuan

火车叨位去 发表于 2023-11-24 16:20
不要专门的环线，60公里换三条20公里左右的单线加密三环内，也不是不行

对头，分成三条新线或者两条新线，加密覆盖三环内盲区，效果也是很不错的

hhukuan

adobe2333 发表于 2023-10-20 17:23
关山这段主要的问题是平交路口太多了吧，当然是做成高架或者浅槽的形式是最好的，不知道当时是审批的原因还 ...

控制成本吧，平交路口太多了，搞下穿或者高架弄独立路权成本太高了，不在乎钱可以看下苏州有轨和佛山南海新交通，旅速也很高

火车叨位去

hhukuan 发表于 2023-11-24 16:26
重点发展的新区新城，结果只有一条线连接沟通市中心，这在全国是独一份。好在11号线二期明年开通缓解一下 ...

11号线离谱走向巧遇多个拦路虎，哪里不通走哪里。不过细细看来，11-2通车前，相对临近雄楚大道的地铁站只有一个杨家湾，8号线马房山刻意避开雄楚大道路口，为11-2的特殊走向埋下伏笔。
这样雄楚大道就成为了地铁不沾边的汽车BRT专属廊道，在一定程度上保障了BRT客流与快速路车流。
比较魔幻的一点是雄楚大道到达东湖高新区域后叫做高新大道，实际上就是一条路，而11-1全线走向几乎都是在高新大道上

zwl1213

dayphoon 发表于 2023-11-24 11:38
2023年11月28日，开通L3线。

哪里的消息?求链接

dayphoon

zwl1213 发表于 4 分钟前 引用:dayphoon 发表于 2023-11-24 11:38
2023年11月28日，开通L3线。
哪里的消息?求链接

你这是啥地铁迷啊，28号开通的新闻到处都有

zwl1213

dayphoon 发表于 2023-11-25 11:33
你这是啥地铁迷啊，28号开通的新闻到处都有

我们论坛就没有  

hhukuan

zwl1213 发表于 2023-11-25 11:38
我们论坛就没有

光谷有轨电车公众号就发了

Gratch

江湖骗子 发表于 2023-11-26 13:59
这姓马的就是个纯粹的祸害，后患无穷。

他来武汉是带着任务来的，不然乌昂不会被重组。15年6月接替邓出任武钢董事长，结果上半年武钢盈利6.8亿，7月份就亏7.3亿，当时我就觉得这里面有问题，价格波动不可能有如此剧烈变化，同年9月马去了趟广西，接着武钢和柳钢分手，防城港基地也停了，当年武钢巨亏75亿，预示着不祥的结局即将来临……当时批判邓的文章铺天盖地，其实完全是在甩锅，一个真正有担当的人应该是解决问题而不是将责任推给前任。

Gratch

江湖骗子 发表于 2023-11-26 13:59
这姓马的就是个纯粹的祸害，后患无穷。

我认为16年之后的几任都不行

zlaidm

江湖骗子 发表于 2023-11-26 14:08
那也不能瞎转型啊？北湖那地方除了搞工业根本就不适合搞其它开发。事实上，这么多年过去了，现在还是啥都 ...

北湖当时是准备转型生态新城的。
新港线之所以能够进四期，就是武汉当时正规划以北湖为举办地，申办2024世界园艺博览会（已经安排市园林局长到青山区当一把手），必须进四期才能在举办时由地铁解决游客交通。
四期批复后，武汉发生疫情影响申办，成都20年申办成功，北湖生态新城也就没啥动静了，新港线的紧迫性也没有了，正好新洲也没钱修新洲段，就一直搁置。
只到四修时，为了以新港线西延线名义搞10-1，加之10-1必须要车辆段，这才开始搞新港线一期。不仅不过江到新洲，青山这边也只到白玉山，照样不去北湖新城。

Gratch

江湖骗子 发表于 2023-11-26 14:53
说实话，吹上天的挖挖也就一般水平（但是比他之前几任强是肯定的），真正适合武汉的是唐，但是他没做过一 ...

从东星被强行破产就能看出武汉的营商环境与沿海有着天壤之别。