投票：武汉地铁2035客流的理论极限

重剑无锋1989

投票：武汉地铁2035客流的理论极限

就以2035年为时间点吧，再说远的说了也没意义了。

550w以下没意义，就不投了，800w以上我觉得就不用再细分了，比较遥远。

550w-600w

600w-650w

650w-700w

700w-750w

750w-800w

800w+

请您投下宝贵的一票。

重剑无锋1989

我自己投的700-750w

月亮湾

2035的事情有生之年系列，看看就好……

重剑无锋1989

月亮湾 发表于 6 分钟前 2035的事情有生之年系列，看看就好……

五轮明年上报，后面获批，13号线建设周期是2026到2032，2035年就是13号线开通3周年之际

zhangplus

先说线路，再谈客流。未来12年再完成全新的两轮上马和建设，地铁里程可达到1100公里，乘上0.7的系数，也就是楼主的这个客流数了吧。

重剑无锋1989

zhangplus 发表于 18 分钟前 先说线路，再谈客流。未来12年再完成全新的两轮上马和建设，地铁里程可达到1100公里，乘上0.7的系数，也就是楼主的这个客流数了吧。

批复的660修完，最多再批200，总量860能修完就不错了

rualyu

审批通过，建设竣工，客流培育。 这么一算，35年也不远啦

a1a1101

人就这么多，而且改变出行习惯不是那么简单的
票就这个价，价格只会涨不会跌
十几年以后有客流的还是那么几条线，只是随着新线开通线路客流强度会改变
所以除了特殊的日子，我反正是不对客流抱有什么太大希望

武汉土著

要把2035的线路图列举出来，否则没办法选

江湖骗子

zhangplus 发表于 2023-10-24 16:01
先说线路，再谈客流。未来12年再完成全新的两轮上马和建设，地铁里程可达到1100公里，乘上0.7的系数，也就 ...

随着新线路陆续开通，客流强度会逐步下降，到0.7以下。

江湖骗子

极限客流数据意义不大，不如日均客流数据。

Pp123ll123

人口开始减少．再多线路也无用，流量应该与现在差不多

好333

未来10-15年，10 11 12 13 14这五条线的客流是决定线网客流上限的关键

Jerrypp

人口只会越来越少   客流就这样了  不会有大变化

zwl1213

现在就等着明年2024.12.30开通的11-2，11-3首开段，7号线前川线三大王牌线路刷客流了！

重剑无锋1989

zhangplus 发表于 2023-10-24 16:01
先说线路，再谈客流。未来12年再完成全新的两轮上马和建设，地铁里程可达到1100公里，乘上0.7的系数，也就 ...

11 12 13号线全线贯通，客流增加100万。

极限621万客流。

aneyounow

现在人都没了，以后还有没有地铁修哦

火车叨位去

aneyounow 发表于 2023-12-19 23:37
现在人都没了，以后还有没有地铁修哦

目前来看还是有修的，各地都在抢抓机遇大修轨交，人还有没有也是二十年后的事了

hhukuan

aneyounow 发表于 2023-12-19 23:37
现在人都没了，以后还有没有地铁修哦

不影响核心城市来虹吸人口

重剑无锋1989

11 12 10通车以后，只要武汉再搞一次烟火秀，750万客流也能达到