28号线什么时候开工

地瓜达人守望者

28号线什么时候开工？最近消息都没了
总经理说23年9月动工，现在都快11月了，连个环评都没出，甚至设站情况都还不明朗

景天I号

948780336 发表于 2023-11-25 23:26
这条线直接穿过广佛莞三地的市中心，线位很好的，现在就卡在了佛山扯皮那里，如果先建广州东莞段说不定就 ...

东莞财政也紧张了，之前也说了改成中远期规划
可能也就广州段能先动吧

清水心跳

之前新闻说是8D改成6A（预留7A），时速从160降到140。我觉得降容量没什么，广州东西向的地铁运力没那么差，但速度最好还是保持160。

景天I号

跨市功能有广佛环+佛莞+琶洲支线在，1000多亿再搞个100多公里的全地下跨市快线也太奢侈了，两边城市动力和财力明显都不足，也是当年没疫情前才能有立项的机会，放到现在的话大概率是中远期线路（东莞已经是这么想了）

万胜围的日与夜

问隔壁无影脚吧

G先生

佛山副市长到轨道交通局的会议提到“要抓紧推进佛山经广州至东莞城际轨道交通工程前期工作”

Chunguangzhaxie

TY鸽鸽 发表于 2023-10-28 17:31
8东也是计划今年

没有的，“计划”不等于板上钉钉。八号线及其支线，南中珠城际都是有领导牵头的。

详情可参考：
广州市人民政府关于印发2023年市政府工作报告部署工作责任分工的通知
https://www.gz.gov.cn/gkmlpt/content/8/8786/post_8786328.html#12624

任务127中，并没有8号线东延段和佛穗莞城际，领导没有在牵头的项目，也就大概率不会今年开工了。

浅浅的鱼

我是一块冰 发表于 2023-11-28 11:03
前期工作，那就基本意味着没啥太大情况下，明年不会开工，2025年都不一定能开工了 ...

明年铁不动

imca

本来现在的投资重心就在18/22那里，28缓一下也未必是坏事。现在急着上马且强行压缩到6A才是坏事

DEEPDARKFANTASY

xiezi 发表于 2023-10-30 16:24
几个月跟一年半载有区别？

一年半，甚至不止

景天I号

G先生 发表于 2023-10-30 08:59
南中有政治任务得以快速推进，话说全运会佛莞没场馆任务？

佛山应该是以旧场馆为主，本身已有地铁覆盖，新建的也距离地铁站不算远

DEEPDARKFANTASY

搞这种基建，说什么预计的听听就好了，快就等几个月，慢等个一年半载

神山城际

本版已经有发过及讨论过：【对比下广佛对28号线进度慢的回复】... ...

Chunguangzhaxie

市发改委的任务清单写了，23年动工南中珠、8号线北延以及支线。而佛穗莞城际，才停留在第一次环评阶段，况且市府的工作报告，也没有说这条线动工。所以今年肯定不会动工。

TY鸽鸽

Chunguangzhaxie 发表于 2023-10-28 17:03
市发改委的任务清单写了，23年动工南中珠、8号线北延以及支线。而佛穗莞城际，才停留在第一次环评阶段，况 ...

8东也是计划今年

clarined

TY鸽鸽 发表于 2023-10-28 17:31
8东也是计划今年

8东的走向与琶洲支线重叠，急切程度真有那么高吗？

B22常客

clarined 发表于 2023-10-28 20:26
8东的走向与琶洲支线重叠，急切程度真有那么高吗？

琶洲支线在化龙镇就兴业大道有站点
8E的站比琶洲支线多得很
你觉得8E能跟琶洲支线比吗

imca

clarined 发表于 2023-10-28 20:26
8东的走向与琶洲支线重叠，急切程度真有那么高吗？

8东有站的地方琶洲支线没有站

imca

对于佛山来说，一条中心城区+全地下+8D编组+高速+大站距的线路是个奢侈品。要化奢侈品为日用品，要么多加站（总价会提高但均摊每站会下降），要么卖地导向（所以前两年老是想拉过去南庄），要么缩编（市域车按地铁车的方式塞人，6D可以塞很多，佛山又不是广州）

DEEPDARKFANTASY

imca 发表于 2023-10-28 21:38
对于佛山来说，一条中心城区+全地下+8D编组+高速+大站距的线路是个奢侈品。要化奢侈品为日用品，要么多加站 ...

好像没有6D编组吧，不然前两个月研究缩遍就不会说可以改6A了

imca

DEEPDARKFANTASY 发表于 2023-10-28 22:25
好像没有6D编组吧，不然前两个月研究缩遍就不会说可以改6A了

重庆的市域就有6D的（初期跑4D）

浅浅的鱼

挺大概率明年也没影按照目前没钱的的样子 这条线不能单独干批不了的广州有钱也没法

desti126

以现今广州的经济状况来看，如果府前路还有钱，倒不如：
①加密自身线网；②与莞深建高速地铁，以图承接一些渔村的城市功能和产业。

恕我肤浅地认为，这条线路的定位应该是让广州带起佛莞的。
然而时过境迁，现在广州自己都玩不转，这条线的优先级就可以一降再降了。

imca

长距离的高铁尚且要引进广州站、广州东站。反而跨市的城际会有觉得只要在禅西、番禺、海珠西部、天河东部绕圈圈就能满足跨城出行的主要客流需求。

我是一块冰

景天I号 发表于 2023-10-29 10:27
跨市功能有广佛环+佛莞+琶洲支线在，1000多亿再搞个100多公里的全地下跨市快线也太奢侈了，两边城市动力和 ...

广佛西环这种理论上的超远期规划线路，却开工前一路绿灯。。。。

FANFENG

纯好奇，如果是跨市沟通时间长的问题，为什么不能广州段先开工当做首通段

Chunguangzhaxie

FANFENG 发表于 2023-10-29 22:14
纯好奇，如果是跨市沟通时间长的问题，为什么不能广州段先开工当做首通段 ...

18号线南延的南中珠城际，虽然中山至珠海段暂时搁置，但是广州至中山段顺利动工。

既然是大湾区城际，肯定是有两个城市及以上一起动工，但看现在的进展，相邻的佛莞两市都没有完成前期工作，那就只能等了。