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10月27日,河套深港科技创新合作区(以下简称“河套合作区”)深港跨境直通巴士启动仪式暨园区交通服务体系推介会在香港科学园深圳分园举行,园区科技企业以及科研机构嘉宾代表共同见证了跨境巴士专线的开通。据悉,此次开通的河套合作区深港直通跨境巴士专线,未来将为园区科研机构及人员提供点对点的跨境通行服务,实现河套合作区深圳园区与香港目前最大的科研基地香港科学园的快速衔接,形成便捷高效的深港“半小时科研圈”。 每天三班次往返 河套“白名单”科研人员预约制免费乘坐 据了解,为推动河套合作区深港跨境便利通行,河套合作区深港跨境直通巴士专线由福田区联合市外事保障中心推出。目前河套深港跨境巴士专线穿梭于香港科学园深圳分园至香港科学园,始末站为香港科学园深圳分园至香港科学园,出入境经皇岗口岸,单程行车时长约45分钟,每天三班次往返,采取园区乘车“白名单”机制。试运行期间,园区“白名单”科研机构人员采取预约制等方式免费乘坐。 香港应科院的营运及内地策略总监杨冰冰,亲身体验了乘坐河套深港跨境巴士直达香港科学园办公地。“非常方便,体验感很好!对于我们科研机构来说,跨境直通巴士大大解决了两地实验室、办公场地之间的往来需求,这将使深港合作更为紧密。”
【河套深港跨境直通巴士“乘车贴士”】 香港科学园香港科学园深圳分园 深圳至香港方向 服务时间为10:00,12:30,15:00; 香港至深圳方向 服务时间为11:15,13:45,16:15。 (内地工作日运行,周末及内地法定节假日停运。) 乘车流程 白名单申请>>预约车次>>生成乘车码>>上车核验乘车码 直通畅达的综合交通体系 构筑深港“活力科研生活圈” 随着国务院印发《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》、香港科学园深圳分园正式开园、首批香港企业机构组团入驻,河套合作区围绕探索深港协同开发模式的目标,在强力推进科技创新的同时,高度重视园区服务体系建设,搭建畅通、便捷、高效的立体综合交通体系,打造深港“半小时科研圈”、大湾区“一小时产业圈”。 河套合作区深圳园区与香港园区一河之隔,直接跨境接壤,是深港科技创新合作最直接的对接点。河套合作区拥有皇岗和福田两大口岸,高效组织跨境交通,保障科研人员和物资便捷流通高效,实现城市、人员、物资跨境分类互通。 福田口岸是首个内地与香港无缝接驳的陆路口岸,通过深圳地铁4号线、10号线与香港东铁线直接相连;皇岗口岸,率先实行24小时通关的口岸。未来,一座全新的纯旅检皇岗口岸将拔地而起,一地两检、绿色高效,两地来往人员将更加便利;“一号通道”,国内海关特殊监管区内唯一一条陆路联通深港的跨境通道,是河套深港科技创新合作区的重要交通纽带,对便利人员跨境通行意义重大。 而京港澳高速直抵河套合作区深圳园区,从河套合作区深圳园区1小时直达光明科学城、广深港创新走廊、广珠澳创新走廊,3小时内通达“9+2”城市群其他城市;香港西九龙高铁站至深圳福田站仅需14分钟,3、4、6、7、10、20、22号轨道线路,形成“七线七站”轨道交通布局。 记者从河套合作区事务署获悉,目前,深圳的皇岗路(皇岗口岸段)、滨河大道(赤尾段)改造和福田南路南延将进一步优化河套合作区深圳园区与香港园区的交通连接。而河套合作区从园区内不同年龄段、不同类型科研工作者全天的工作、生活需求出发,园区内外交通等系列基础设施的“硬联通”加快上马。 未来,三号门(紫荆道、海虹道)、五号门,河套合作区深圳园区与深圳市区间行政通道无缝衔接,备案“白名单”科研机构车辆畅享24小时通行便利。四号门(凤凰道),将成为河套合作区深圳园区与深圳市区间行人专用通道,24小时低碳出行。另外,环河套合作区密集布设的公交地铁交通站点,10多分钟将可直抵深圳福田CBD中心。 据悉,河套合作区深圳园区还将设园区接驳巴士,解决通勤路上“最后一公里”的需求。“河套连深港,一起向未来”,更多深港“双向奔赴”的故事正在上演。 【河套合作区深圳园区交通接驳一览】 口岸河套深圳园区交通衔接 B905专线接驳巴士,全程仅需10分钟。 地铁河套深圳园区交通衔接 C18(早高峰),解决交通出行“最后100米”问题。 河套深圳园区内循环巴士 B962,覆盖深港协同创新中心、国际量子研究院、深港国际科技园等重要载体平台,东线循环巴士正在规划中,园区内公交站点共10个。 河套深圳周边公交 26路、52路、60路、62路、B962路、M120路、M138、M476、B905,周边公交站点共计36个,500米全覆盖,可满足福田、罗湖、南山、龙岗等周边区域公交出行需求。 文、图/广州日报·新花城记者:刘畅
广州日报·新花城编辑:杨洪权
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