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周游后续 发表于 2023-11-4 09:09 我还是那个观点,武汉的市域09年就批复了,比上述哪个都早。不过明确喊你用锅贴制式,喊你汉作实验。最后结 ...
danny1988 发表于 2023-11-4 09:02 13号线经过的商务区和商业区非常少,并不方便进城,需要多次换乘甚至没有地铁换乘,线位非常不理想,而且土 ...
hhukuan 发表于 2023-11-4 09:31 长株潭城际国铁制式,公交化运营,深入株洲湘潭长沙市区。理念遥遥领先,类似于现在的穿城快线。 武汉都 ...
hhukuan 发表于 2023-11-3 21:27 但是必须得修啊,方便市区了。同时也方便了跨市人流快速入城,成都s线,重庆市域直通跨线,广州18,福州F ...
hhukuan 发表于 半小时前 引用:wkf891222 发表于 2023-12-11 20:49 市域一期近期即将公示 是看的米兰的评论吗?还是内部消息?
不吃胡萝卜er 发表于 2023-11-14 14:24 京广普速迁到新汉阳站之后,最好把江宏花园附近和武昌南机务段及其铁轨都拆了,打通白沙洲和南湖,整个武 ...
澜沧汉江 发表于 2023-11-4 14:16 我不反对快线,但是快线的基础要有平行替代线满足土著通勤,市区没有地铁的地方还是要设站啊,可以不满足小 ...
Luckyang 发表于 2023-11-3 21:27 讲个笑话,说市域线设站的问题,在城市留言板上有这么几个智障诉求,一是要求3号线在郭茨口加站,二是要求5 ...
danny1988 发表于 2023-11-3 21:23 房地产下滑,人口增长缓慢,一般城市很难再修穿越市区这种高投资高运营费用的市域线路了,南京18号线批了几 ...
danny1988 发表于 2023-11-3 21:34 要修也是赶在前几年房地产火热时期修,别人都是这样。现在欠一屁股债,一大堆在建工程还没完工,拿什么修 ...
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