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[27号线] 《深圳市轨道交通27号线交通详细规划调整(雪象南至杨美段)》(草案)的公示

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城际铁路

发表于 2023-11-9 09:51:31 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 按照市政府决策,深圳市规划和自然资源局组织编制了《深圳市轨道交通27号线交通详细规划调整(雪象南至杨美段)》。现依据《中华人民共和国城乡规划法》《广东省城市控制性详细规划管理条例》《深圳市城市规划条例》和《深圳市轨道交通项目建设管理规定》等相关规定,现就本规划相关事项公示如下:
  一、线路概况
  轨道27号线是前海至坂雪岗的一条普速线路,主要承担前海、南山与龙华轴向轨道联系功能,缓解主要交通走廊及跨关交通压力。规划雪象南站(不含)至杨美站(含)段,主要完善坂雪岗片区轨道交通基础设施布局,增强轨道交通覆盖,满足片区企业、居民出行需求。
  二、规划背景
  在“双区”建设背景下,结合沿线城市和交通发展要求,重点明确沿线站位、换乘节点规划方案等内容。
  三、规划原则
  在线路选线及车站设置上,规划原则一是线路应覆盖沿线城市主次中心、组团中心、重点发展片区和人口岗位密集片区;二是注重支撑、引导沿线城市开发和转型升级;三是线路应与轨道网络其他线路形成便捷换乘,发挥网络整体效益;四是线路应沿城市主要公共交通走廊布设,便捷接驳交通,构建综合交通体系;五是工程经济合理可行。
  四、技术标准
  轨道27号线设计速度80公里/小时,采用A型车6辆编组。
  五、线路规划方案
  轨道27号线雪象南至杨美段主要沿环城路敷设,线路全长约3.0公里,全线采用地下敷设方式,共设车站3座。
  本次公示线站位仅为规划方案,具体实施方案以国家批复建设规划和工程设计方案为准。
  六、公示方式及地点
  本次公开征集意见分为展厅公示和网上公示两种方式。
  (一)展厅公示
  1、深圳市规划和自然资源局(地址:深圳市福田区红荔西路8009号规划大厦);
  2、深圳市规划和自然资源局龙岗管理局(地址:龙岗区中心城行政路2号建设大厦)。
  (二)网上公示
  深圳市规划和自然资源局门户网站(网址http://pnr.sz.gov.cn/)。
  七、公示时间
  公示期为30个自然日,自2023年11月9日起至2023年12月8日止。
  八、意见反馈
  公示期内如对该规划有意见或建议,请使用真实姓名及联系方式与深圳市规划和自然资源局联系。个人反馈的,需附个人身份证复印件(扫描件)、详细地址和联系方式;多人共同反馈的,需附委托代理人的身份证复印件(扫描件)、详细地址和联系方式;单位反馈的,需附单位法定代表人及委托代理人的身份证复印件(扫描件)、详细地址和联系方式。为便于更详实地了解您的意见,本次意见反馈采用如下两种方式:
  (一)通过信函反馈:请将意见寄至深圳市福田区红荔西路8009号规划大厦503室(邮编518000),收件人:27号线项目组,联系电话:0755-26929913,并在信封上注明“轨道27号线交通详细规划调整意见征集”字样(日期以邮戳为准)。  
  (二)通过电子邮件反馈:请将意见发至szjtc@pnr.sz.gov.cn,邮件标题请按“轨道27号线交通详细规划调整意见征集+姓名(或单位名称)”格式填写。
  请您按上述要求提交意见,不符合要求的将视为无效意见。
  后续深圳市规划和自然资源局将按相关规定对公众意见进行认真研究和处理,完善成果后按程序报批。
  附件:轨道交通27号线交通详细规划调整(雪象南至杨美段)公示方案图
深圳市规划和自然资源局
2023年11月9日

《深圳市轨道交通27号线交通详细规划调整(雪象南至杨美段)》(草案)的公示


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磁浮列车

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发表于 2023-11-9 10:00:43 2023 | 显示全部楼层
五修修到杨美,还是五期直接就到杨美?

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发表于 2023-11-9 10:00:59 2023 | 显示全部楼层
正式开工能到 杨美站?

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磁浮列车

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发表于 2023-11-9 10:01:56 2023 | 显示全部楼层
这算是官宣吗?

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市郊铁路

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发表于 2023-11-9 10:04:53 2023 来自手机 | 显示全部楼层
官宣了,看以后会不会再延。

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跨座单轨

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发表于 2023-11-9 10:07:53 2023 | 显示全部楼层
建成后,这四站三区间单独运行吧。

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城际铁路

发表于 2023-11-9 10:11:24 2023 | 显示全部楼层
既然调整规划,为何不一次性南延坂田南站于21号线换乘?
27号线走向越来越像9号线了

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轻轨列车

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发表于 2023-11-9 10:13:46 2023 | 显示全部楼层
现在这个调整是算五期还是五修的?有超过20%吗?3公里

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发表于 2023-11-9 10:16:06 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-11-9 10:11
既然调整规划,为何不一次性南延坂田南站于21号线换乘?
27号线走向越来越像9号线了 ...

21 还没影 不延伸也问题不大 3是已经有的

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磁浮列车

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发表于 2023-11-9 10:16:06 2023 | 显示全部楼层
宇宙中心区 不再是说说而已了,真的 各种资源倾斜落地了?
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磁浮列车

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发表于 2023-11-9 10:19:29 2023 来自手机 | 显示全部楼层
民治和坂田离福田太近了,说白了就是福田的延伸。

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城际铁路

发表于 2023-11-9 10:20:09 2023 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2023-11-9 10:16
21 还没影 不延伸也问题不大 3是已经有的

这是线路规划啊,规划可以超前,难道后面再延长再公示一次?

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磁浮列车

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发表于 2023-11-9 10:20:38 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-11-9 10:11
既然调整规划,为何不一次性南延坂田南站于21号线换乘?
27号线走向越来越像9号线了 ...

南延坂田南应该是五修的事

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跨座单轨

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发表于 2023-11-9 10:20:53 2023 来自手机 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 6 分钟前 既然调整规划,为何不一次性南延坂田南站于21号线换乘?
27号线走向越来越像9号线了

应该是过了杨美后往南走还是往西走还没定论。往西走就是坂田南,往南就是原来25去文博宫的线路。

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发表于 2023-11-9 10:21:34 2023 | 显示全部楼层
希望以后 继续延伸到 泥岗 还有体育中心 就完善了

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城际铁路

发表于 2023-11-9 10:22:02 2023 | 显示全部楼层
摩诃迦叶 发表于 2023-11-9 10:13
现在这个调整是算五期还是五修的?有超过20%吗?3公里

理论上跟五期或五修都没有直接关系,就是线路规划调整,什么时候落地是另外一个问题。但这次调整抢在线网规划修编前单独公布,是为了配合五期27号线一期建设

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发表于 2023-11-9 10:23:21 2023 | 显示全部楼层
《深圳市轨道交通27号线交通详细规划调整(雪象南至杨美段)》(草案)的公示
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城际铁路

发表于 2023-11-9 10:23:53 2023 | 显示全部楼层
joyhand 发表于 2023-11-9 10:07
建成后,这四站三区间单独运行吧。

你这是咋想的?

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轻轨列车

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发表于 2023-11-9 10:24:00 2023 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-11-9 10:22
理论上跟五期或五修都没有直接关系,就是线路规划调整,什么时候落地是另外一个问题。但这次调整抢在线网 ...

所以是什么时候动工?现在跟五期一起吗

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轻轨列车

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发表于 2023-11-9 10:25:30 2023 | 显示全部楼层

不可能吧,这么长穿公园过没站,。
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