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[规划中] "黄埔视野"对四期入围线路的分析

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市郊铁路

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发表于 2023-11-12 09:17:00 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 万胜围的日与夜 于 2023-11-12 11:10 编辑

以下是公众号”黄埔视野“根据广州日报对羊角设计研究院董事长的采访,对地铁四期建设规划入围线路的分析

https://mp.weixin.qq.com/s/zIdeCHH7F7YcxPOE1NPHug


总结了一下”黄埔视野“的观点:

围绕分流3号线,四期线路将从南北向平行线路和横向线路的布局,大概三条:南北向平行线路,为26号线;横向线路,19号线、10号线东延段、广佛线东延段。这四条线路(段)几乎毫无悬念。

包括在建的新白广城际、广清城际通过改造升级,分别实现与13号线、地铁9号线“一张票”联乘。

规划地铁23号线、37号线一期、20号线东延线(6东进新塘)、16号线北段等进四期概率很大。另外,40号线或27号线,也不排除有成为黑马的潜质。

至于南沙中心,其特殊的政治地位,也决定了更多的资源分配权。其中,15号线一期作为沟通蕉门行政中心区与明珠湾两岛的环线,也几乎毫无悬念。

广州与周边城市的互联互通,主要是通过城际线实现。如:22号线经南沙中心区,过江南延东莞虎门、深圳;18号线南延中山、珠海,即南中珠城际,目前已动工,计划于2025年底建成运营;还有规划东莞1号线二期,强化东莞东北部麻涌水乡与广州开发区西区的互联互通。根据最新规划调整,东莞1号线将由原来5号线黄埔新港站,向西延伸至广州地铁13号线南海神庙站与广州地铁13号线,实现换乘两条广州地铁。





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发表于 2023-11-12 14:00:40 2023 | 显示全部楼层
万胜围的日与夜 发表于 2023-11-12 11:08
不走黄埔新港改走保盈大道和5号线换乘后一路往东到新塘

这个我知道,我是说25在南海神庙那里附近的线位,一个小小地方竟然汇集了4条东西向的平行线路
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优秀版主论坛元老

发表于 2023-11-12 19:50:02 2023 | 显示全部楼层
ruanmatt 发表于 2023-11-12 19:24
4期花都白云一条都没有吗?

白云三期太多了,四期肯定少
花都已经有18N和24
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发表于 2023-11-13 08:38:56 2023 | 显示全部楼层
啥意思 ,意思是东莞地铁1号线延长到南海神庙站吗?
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磁浮列车

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发表于 2023-11-12 11:02:10 2023 | 显示全部楼层
这么说东莞1号线2期取代25东的部分线位,那么25东在原来的线位现在走哪里呢
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 楼主| 发表于 2023-11-13 08:49:58 2023 | 显示全部楼层
gdyj 发表于 2023-11-12 20:28
如果37号线也是以大湾区城际规划纳规,
那么16首可能直接到新塘,
32可能是一匹黑马,26都直接到榄核,32 ...

37不符合修编的要求
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 楼主| 发表于 2023-11-12 11:08:14 2023 | 显示全部楼层
小手冰凉 发表于 2023-11-12 11:02
这么说东莞1号线2期取代25东的部分线位,那么25东在原来的线位现在走哪里呢 ...

不走黄埔新港改走保盈大道和5号线换乘后一路往东到新塘

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 楼主| 发表于 2023-11-12 14:27:45 2023 | 显示全部楼层
综合各方面消息来看,22南走城际修编的可能性较大,不会列入四期。
而10东,19,23,6东,15北环,16首,26,37首,广佛东延入选的可能性非常大,19很可能直接修到南浦西。
22南不进四期后腾出的名额是给佛4广州段还是25东段还需论证。


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发表于 2023-11-12 19:24:06 2023 | 显示全部楼层
4期花都白云一条都没有吗?

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发表于 2023-11-12 20:05:41 2023 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 上车 于 2023-11-12 20:17 编辑
万胜围的日与夜 发表于 2023-11-12 14:27
综合各方面消息来看,22南走城际修编的可能性较大,不会列入四期。
而10东,19,23,6东,15北环,16首,26 ...


广州地铁18号线(除1期)、广州地铁22号线(除1期)、广州地铁37号线等纳入珠三角城铁网规划

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发表于 2023-11-12 20:17:46 2023 来自手机 | 显示全部楼层
上车 发表于 2023-11-12 20:05
广州地铁22号线(除1期)、广州地铁37号线等纳入珠三角城铁网规划

这个我倒是同意你,37号线肯定是以城际/市域线形式纳规。

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轻轨列车

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发表于 2023-11-12 20:28:18 2023 来自手机 | 显示全部楼层
万胜围的日与夜 发表于 2023-11-12 14:27
综合各方面消息来看,22南走城际修编的可能性较大,不会列入四期。
而10东,19,23,6东,15北环,16首,26 ...

如果37号线也是以大湾区城际规划纳规,
那么16首可能直接到新塘,
32可能是一匹黑马,26都直接到榄核,32一连整个南沙镇街都连起来了,而且横沥东是CBD,省里很重视。

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跨座单轨

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发表于 2023-11-13 00:09:28 2023 来自手机 | 显示全部楼层
广佛东延就一个站一小段有点浪费名额,如果能预留给24南延6A的话那还好

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 楼主| 发表于 2023-11-13 08:48:58 2023 | 显示全部楼层
175997718 发表于 2023-11-13 08:38
啥意思 ,意思是东莞地铁1号线延长到南海神庙站吗?

是的,不过这是远期规划

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 楼主| 发表于 2023-11-13 08:50:56 2023 | 显示全部楼层
上车 发表于 2023-11-12 20:05
广州地铁18号线(除1期)、广州地铁22号线(除1期)、广州地铁37号线等纳入珠三角城铁网规划 ...

Good morning, Mr. Quser

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 楼主| 发表于 2023-11-13 10:07:17 2023 | 显示全部楼层
ruanmatt 发表于 2023-11-12 19:24
4期花都白云一条都没有吗?

花都在近几年拿了不少线路了:8支,18北,广清,广佛西环
白云就更多了,五年后白云区所有镇(街道)全通地铁了。
此外,四期的26号线有很长一段在白云区。

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发表于 2023-11-13 10:18:48 2023 | 显示全部楼层
2030年金融城的楼宇要大面积投入使用了,25号线如果不上,金融城将面临比当年珠江新城还困难的交通状况

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跨座单轨

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发表于 2023-11-13 10:22:09 2023 | 显示全部楼层
gdyj 发表于 2023-11-12 20:28
如果37号线也是以大湾区城际规划纳规,
那么16首可能直接到新塘,
32可能是一匹黑马,26都直接到榄核,32 ...

省里现在重视的是庆盛和万顷沙(特别20涌)了,横沥目前只是浮云。结合近两年各大城市的砍线情况,南沙大概率拿个15号线北环就差不多了。

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 楼主| 发表于 2023-11-13 10:24:35 2023 | 显示全部楼层
清水心跳 发表于 2023-11-13 10:22
省里现在重视的是庆盛和万顷沙(特别20涌)了,横沥目前只是浮云。结合近两年各大城市的砍线情况,南沙大 ...

还在蓝图的CBD就是浮云,没有现实的客流支持无法得到FGW同意的。

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 楼主| 发表于 2023-11-13 10:31:40 2023 | 显示全部楼层
清水心跳 发表于 2023-11-13 10:18
2030年金融城的楼宇要大面积投入使用了,25号线如果不上,金融城将面临比当年珠江新城还困难的交通状况 ...

我的观点是四期上25东段,到四修时再上佛4广州段
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