哈尔滨空轨列车计划开建，2号线江北大学城站直达呼兰老城区

护士左雅雯

哈尔滨空轨列车计划开建，2号线江北大学城站直达呼兰老城区
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近日，哈尔滨市呼兰区“空中列车”交通项目批复办结，项目总投资约16亿元，是我省重要的空中列车项目，非常值得期待。什么是“空中轨道列车”？空中轨道列车是悬挂式单轨交通系统。轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中，适用于中小城市交通工具。由于空轨将地面交通移至空中，在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。克服其他轨道交通系统的弊病，在建造和运营方面具有较为突出的特点。该“空中列车”项目分为主线与支线两条：主线：起于地铁2号线的江北大学城站，沿利民西三大街——顺迈路——利民大道——哈萝公路——南二道街——萧红大道走行，萧红故居，线路长度约14公里。支线 ：线路起于萧红故居，沿南二道街、东府路走行，终于人民广场，线路长度约1.4公里。建设背景：随着我国城市进程和轨道交通发展，一种绿色低运量轨道交通工具——“空列”正在悄然兴起。“空列”即悬挂式单轨列车，是一种将轨道高架悬空设置，充分利用空中资源的现代化新型绿色交通方式，能够解决传统交通的诸多痛点。在哈尔滨发展悬挂式单轨列车不仅可缓解当前城市交通压力，还可以解决冬季雪天交通拥堵等。建设单位：哈尔滨空列轨道交通集团有限公司是由哈尔滨工业投资集团与北京中建空列集团联合组建的大型国有控股企业。从事空列轨道交通技术研发、设计，系统设备生产，线路建设、运营管理等工作。集团拥有强大的科研能力,拥有完全自主知识产权。在悬挂式单轨交通领域已申请了300余项专利,目前已授权专利200余项,其中发明专利9项,实用新型100多余项,获得软件著作权6项，并在哈尔滨市阿城钢铁产业园建有空列系统配套设备生产制造基地。哈尔滨空列轨道交通集团恪守安全第一,质量第一,国际一流的经营原则,秉持发展空列轨道交通、共创美好生活的使命,以设计创新,知识技术创新双引擎，通过引进消化吸收国外悬挂轨道交通的技术,创新性研发出适应中国国情并拥有完全自主知识产权的空列轨道交通系统,是国内领先的专注于打造空列轨道交通产业的高新技术企业、全球领先的现代单轨交通系统整体解决方案提供商和服务商。由哈空列集团主编的黑龙江省《悬挂式单轨交通技术标准》成功通过初审标志着哈工投集团向打造“龙江空列”品牌又迈进一步。同类项目：除了呼兰区的“空中列车”项目，今年7月在第五届黑龙江省旅游产业发展大会上，尚志与空列集团，就“亚布力悬挂式单轨观光线项目”达成合作，签约金额21.65亿元，线路总长度约17.95公里，初步规划4座车站。远景目标：空列”项目拟在哈市内规划建设总长度超过300公里的运营线路，主要涉及规划建设空铁联运旅游、阿城全域旅游、冰雪旅游等项目，与周边区县连接线路，打造“1小时出行圈”，助力哈市打造“先进制造之都”和“宜居幸福之都”，完善区域交通综合系统、加快推进全域旅游建设，促进地区旅游开发、助力地区高质量发展等将起到积极的推动作用。