地铁开通在即，黄埔将直达广州南站和佛山

Chunguangzhaxie

广州在建地铁新线，进度刷新。据广州地铁日前公布的数据，截至10月底，广州10条在建地铁线中，五号线东延段、七号线二期目前进度第一，土建工程累计完成99%。目前，行经广州黄埔的五号线东延段、七号线二期均已开始运营调试，计划于今年底开通。

近日，地铁五号线东延段庙头站、夏园站、黄埔新港站顺利完成“三权”移交，标志着全线6座车站的工程调度指挥权、属地管理权和设备使用权顺利移交运营单位，线路进入运营调试阶段。此前，同样预计年底开通的七号线二期全线车站也全部完成了“三权”移交，全部进入运营调试阶段。

地铁五号线东延段线路起于黄埔区文冲站，向东延伸至黄埔新港站，全长约9.8公里，全线均在黄埔区内，共设双沙、庙头、夏园、保盈大道、夏港、黄埔新港6座车站，均为地下线敷设方式，其中换乘站2座（夏园站换乘十三号线、黄埔新港站换乘规划东莞地铁一号线二期），设停车场一处。五号线东延段线路将与既有五号线有机结合，串联起广州市多个重要功能区，进一步优化城区交通线路。

地铁七号线二期线路起于大学城南站，向北延伸至黄埔区燕山站，全长约21.9公里，均为地下线，途经番禺区、黄埔区，设有换乘站8座，将衔接5条既有线（四号线、五号线、六号线、十三号线、二十一号线）、5条规划线（八号线东延段、十九号线、二十三号线、二十五号线、穗莞深琶洲支线）。

据悉，七号线二期车辆项目是广州地铁首个时速80公里、自动化程度达到最高等级（GOA4级，具备无人值守下的自动驾驶功能）的B型车项目。七号线二期共采购6节编组B型列车19列，项目车辆由中车株机公司负责设计，广州中车公司负责生产，实现了“广州地铁广州造”。

七号线贯通番禺、黄埔两区，是串联广州东部片区南北方向的重要交通走廊。该项目的顺利建成，对加强“新”“老”黄埔的联接、方便群众的绿色快捷出行、增强广州新一轮城市战略规划实施的东部中心引擎功能、提升广佛全域同城化水平，将发挥重要助推作用。

七号线二期开通后，将与七号线一期及西延段贯通运营，届时从黄埔可直达佛山；从黄埔区行政中心区出发，预计45分钟左右可直达广州南站，将比目前地铁转乘多次方案节省约40分钟，极大缩短了黄埔区居民往返广州南站的通勤成本。

南方+记者 刘珊

通讯员 钟飞兴

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景天I号

XRDGG2011 发表于 2023-11-27 20:21
太慢了吧

7号线设计时速只有80，旅速大概40左右。7号线全长52公里，算下来75-80分钟肯定是要的

XRDGG2011

clp020 发表于 2023-11-27 19:27
现在大学城南到广州南都要26分钟，预计大沙东到广州南，超过40分钟，萝岗到广州南南超过60分钟 ...

太慢了吧

Chunguangzhaxie

补充：
黄埔中心区（即萝岗站）至广州南站预计时间45分钟，而广州南站至美的大道需要22分钟。

这样可以计算出，七号线二期开通后，七号线全线单程运行时间将达70分钟。

clp020

Chunguangzhaxie 发表于 11-17 22:24:22  本帖最后由 Chunguangzhaxie 于 2023-11-17 22:25 编辑

补充：
黄埔中心区（即萝岗站）至广州南站预计时间45分钟，而广州南站至美的大道需要22分钟。

这样...

现在大学城南到广州南都要26分钟，预计大沙东到广州南，超过40分钟，萝岗到广州南南超过60分钟

mimly

XRDGG2011 发表于 2023-11-27 20:21
太慢了吧

其实真的不算慢，想想过往没有地铁，从萝岗去佛山顺德，给人感觉都很远，现在有地铁之后，大概1个多小时就到，其实已经提速很多了

Chunguangzhaxie

景天I号 发表于 2023-11-28 17:46
7号线设计时速只有80，旅速大概40左右。7号线全长52公里，算下来75-80分钟肯定是要的 ...

是的。
有记者测算过，燕山站到大学城南约30分钟，而到美的大道则需约80分钟。

最高时速只有80的车，一路坐过去会很累…